zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    [1.3 16v sohc] uszczelka pokrywy zaworów

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    6
    16
    94
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • G
      grudziu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez grudziu

      Witam, szykuje sie na regulację zaworów, zakupiłem uszczelke pokrywy zaworów, koleś w sklepie mi powiedział ze ma w katalogu oznaczenia na 1,3 16v g13ba czyli tak jakby od 8v ale jednak od 16v <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> w każdym razie jak nie otworze opakowania to moge bez problemu uszczelke zwrócić , dlatego zadaje pytanie:

      może ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć czy uszczelką którą widać na zdjęciu podejdzie do mojego sohc 1.3 16v?
      pozdrawiam

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • B
        barteq ostatnio edytowany przez barteq

        To jest wg. mnie na 100% uszczelka od 1.3 16v.
        Od 1.3 8v jest dużo szersza i zrobiona z korka.

        Ostatnio jestem bardzo na bieżąco w tym temacie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • G
          grudziu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez grudziu

          To jest wg. mnie na 100% uszczelka od 1.3 16v.
          Od 1.3 8v jest dużo szersza i zrobiona z korka.
          Ostatnio jestem bardzo na bieżąco w tym temacie

          Dzięki za odpowiedź <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
          cos mi sie wydaje ze kiedy ktoś dawał zdjęcia uszczelek pokrywy zaworów, tylko jakoś nie moge znaleźć.
          Nie przypominasz sobie czy było już zdjęcie na forum tej uszczelki? to bym od razu porównał
          pozdrawiam

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • B
            barteq ostatnio edytowany przez barteq

            Dzięki za odpowiedź
            cos mi sie wydaje ze kiedy ktoś dawał zdjęcia uszczelek
            pokrywy zaworów, tylko jakoś nie moge znaleźć.
            Nie przypominasz sobie czy było już zdjęcie na forum tej
            uszczelki? to bym od razu porównał
            pozdrawiam

            Nie kojażę niestety czy taka fotka była. W każdym razie ja miałem taką uszczelkę i jedną i drugą do porównania. W każdym razie jeśli chodzi Ci czym one się różnią to te z 8v wyglądają tak,że są szersze oraz wpina się ją za pomocą tych wystających części uszczelki w odpowiednie dziury w pokrywie zaworów. Natomiast uszczelka od 16v wygląda tak, że jest węższa (taka jak ta na zdjęciu) oraz nie wpina się ją tymi wystającymi końcóweczkami tylko wsadza się ją idealnie w spód pokrywy zaworów.

            Mam nadzieję, że nie zabardzo Ci zamieszałem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • M
              Mickey Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Mickey

              To jest wg. mnie na 100% uszczelka od 1.3 16v.
              Od 1.3 8v jest dużo szersza i zrobiona z korka.
              Ostatnio jestem bardzo na bieżąco w tym temacie

              Zdaje Ci się.
              Ja mam nowy dekiel w 1.3 8V (aluminium)i identyczną uszczelkę jak na foto.
              Te z korka były do starego (czarnego) dekla zaworów.

              Mój dekiel zaworów wygląda jak na tej fotce:

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • G
                grudziu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez grudziu

                Zdaje Ci się.
                Ja mam nowy dekiel w 1.3 8V (aluminium)i identyczną uszczelkę jak na foto.
                Te z korka były do starego (czarnego) dekla zaworów.
                Mój dekiel zaworów wygląda jak na tej fotce:

                Brawa dla Pana mgr inż. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
                uszczelka nie pasowała, usczelki z 1.3 8v i 1.3 16v sohc różnią się przede wszystkim tym, że półkole na boku nie jest umieszczone równo na środku tylko bardziej u góry, poza tym mechanik twierdzi ze powinny być na tej uszczelce wewnątrz gumowe 4 kółeczka (na świece ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> )
                pozdrawiam

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • B
                  barteq ostatnio edytowany przez barteq

                  ...a to wybacz, moja pomyłka
                  <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • M
                    Mickey Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Mickey

                    Brawa dla Pana mgr inż.
                    uszczelka nie pasowała, usczelki z 1.3 8v i 1.3 16v sohc
                    różnią się przede wszystkim tym, że półkole na boku
                    nie jest umieszczone równo na środku tylko bardziej
                    u góry, poza tym mechanik twierdzi ze powinny być
                    na tej uszczelce wewnątrz gumowe 4 kółeczka (na
                    świece ? )
                    pozdrawiam

                    hmmm ... dobrze wiedzieć <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
                    Te kółeczka to pewnie jako uszczelki pod szpilki którymi przykręca się dekiel.
                    Ja niestety do swojego dekielka uszczelek znaleźć nie umiem a te co są w kompletach z uszczelką (jak na twoim foto)kompletnie nie pasują <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> ... jeszcze nie cieknie ale jak zacznie to pewnie silikon pójdzie w ruch <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • G
                      grudziu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez grudziu

                      hmmm ... dobrze wiedzieć
                      Te kółeczka to pewnie jako uszczelki pod szpilki którymi przykręca się dekiel.

                      chyba nie bo szpilek jest u mnie z tego co pamiętam sześć, zauważ ze na zdjęciu są takie kółeczka i to właśnie to chyba jest na szpilki - i dl 8v mamy 4ry dla 16v mamy 6.

                      zdjęcie spod maski starego paruchowozu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • N
                        NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof

                        A do tej uszczelki nie ma nic w miejsce uszczelnienia głowica / otwory obudowy na świece? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Bo do 1.6 gość nie mógł w komputerze kiedyś znależść (a 1.3 i 1.6 16vki są głowice podobne...)...

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • G
                          grudziu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez grudziu

                          A do tej uszczelki nie ma nic w miejsce uszczelnienia głowica / otwory obudowy na świece? Bo
                          do 1.6 gość nie mógł w komputerze kiedyś znależść (a 1.3 i 1.6 16vki są głowice
                          podobne...)...

                          no właśnie powinno być dla sohc 1,3 16v uszczelnienie na otwory tam gdzie są świece dlatego napisałem ze obstawiam że brakuje kółeczek na świece, dla porównania dałem zdjecie paruchowozu, a w 1,3 8v świece są gdzie indziej, ze zdjecia ^Mickey^ 'a tak wnioskuje

                          w każdym razie na pewno ta uszczelka co posiadma nie pasuje i już mniej wiecej wiem jak powinna wyglądać uszczelka do mojego

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • W
                            wrenio Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wrenio

                            <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jakbys nie mógł znaleźć to spróbuj dać tą starą. Ja mam regulowane zawory co przegląd i nigdy uszczelka nie była wymieniana a nic nie cieknie.

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • G
                              gibsong Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gibsong

                              przepraszam że się podłączę z małym pytaniem. Jakie jest praktyczne zastosowanie tego kawałka blachy obok chłodnicy, bo swego czasu mi gdzieniegdzie na łączach zardzewiało i wywaliłem.

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • M
                                Mickey Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Mickey

                                przepraszam że się podłączę z małym pytaniem. Jakie jest
                                praktyczne zastosowanie tego kawałka blachy obok
                                chłodnicy, bo swego czasu mi gdzieniegdzie na
                                łączach zardzewiało i wywaliłem.

                                CHyba po to aby kamienie nie waliły w kolektor.
                                U mnie blacha leży w piwnicy bo chłodnica z klimy zajęła jej miejsce.

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • G
                                  grudziu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez grudziu

                                  Jakbys nie mógł znaleźć to spróbuj dać tą starą. Ja mam regulowane zawory co przegląd i nigdy
                                  uszczelka nie była wymieniana a nic nie cieknie.

                                  dziwne, <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> mowią ze przy regulacji uszczelke trzeba wymienić, czytałem na forum i koleś w shell autoserv tak powiedział, zresztą to jest 20 PLN więc chyba nie bede oszczedzać

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • W
                                    wrenio Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wrenio

                                    dziwne, mowią ze przy regulacji uszczelke trzeba wymienić, czytałem na forum i koleś w shell
                                    autoserv tak powiedział, zresztą to jest 20 PLN więc chyba nie bede oszczedzać

                                    Może i trzeba, ale jak sie z pod niej nie leje to po co. W ostateczności możesz zostawić, jak nigdzie nie bedziesz mógł kupić nowej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • 1 / 1
                                    • Pierwszy post
                                      Ostatni post