Zmiana skrzyni biegów. Ile warto dać? Z jakim przebiegiem kupić?

wrenio

Witam!

Wszyscy z którymi rozmawiałem o poprawie osiągów Swifta w pierwszej kolejnosci polecali mi zmienic skrzynie biegów (ewentualnie samo przełożenie główne) na taką z litrówki. W związku z tym sledze od pewnego czasu Allegro i ostatnio pojawiło sie kilka ciekawych aukcji. Stąd moje pytanie: ile warto dać za taką skrzynie i jaki maksymalnie przebieg (rok produkcji) żeby troche dało sie na niej pojeździć.

Pozdrawiam!

Pietya

Czy założenie skrzyni z krótszym przełożeniem daje szybsze wchodzenie na obroty, czy wymusza wcześniejszą zmianę biegów a co za tym idzie lepsze kopyto? Weźcie mi to wytłumaczcie, bo z tego co wiem Vmax będzie mniejsza, prawda li to?

NaczelnyFilozof

Czy założenie skrzyni z krótszym przełożeniem daje szybsze wchodzenie na obroty,

Tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

czy wymusza
wcześniejszą zmianę biegów a co za tym idzie lepsze kopyto?

Tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Weźcie mi to wytłumaczcie, bo z
tego co wiem Vmax będzie mniejsza, prawda li to?

Vmax nie będzie mniejsza. Bo silnik 1.3 85KM zarówno na skrzyni krótkiej jak i długiej na piątym biegu nie dokręci się do odcięcia...

wrenio

Tak

Nooo <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Tak

Nooo <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Vmax nie będzie mniejsza. Bo silnik 1.3 85KM zarówno na skrzyni krótkiej jak i długiej na piątym
biegu nie dokręci się do odcięcia...

A wręcz ośmiele się stwierdzić że Vmax biegu 5 < od Vmax biegu 4. Np jadąc na odcinku poziomym 170 na 4 biegu wrzuci się na 5 to prędkość bedzie spadać <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

barteq

Jeśli chodzi o cenę skrzyni biegów na Allegro od Swifta 1.0l to znalazłem ją za 250zł (jest to cena razem z wysyłką) i właśnie do mnie jedzie:)

A jakie wrażenia to będę mógł opowiedzieć jak tylko ją będę miał zamontowaną <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mati

ciekawych aukcji. Stąd moje pytanie: ile warto dać
za taką skrzynie i jaki maksymalnie przebieg (rok
produkcji) żeby troche dało sie na niej pojeździć.
Pozdrawiam!

Z przebiegiem to różnie, bo widziałem zakatowaną po przejechanych 45tys.km (w służbowym samochodzie)
Także żywotność mocno zależna jest od kultury eksploatacji poprzedniego użytkownika.
W moim poprzednim Swifcie (potężny przebieg) skrzynia chodziła jak malina, także wszystko jest możliwe <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

gibsong

Tak
Tak
Vmax nie będzie mniejsza. Bo silnik 1.3 85KM zarówno na skrzyni krótkiej jak i długiej na piątym
biegu nie dokręci się do odcięcia...

jak i również 1.3 70KM też chyba nie ma takiej prostej żeby zamknąć budzik na piątce.

wrenio

jak i również 1.3 70KM też chyba nie ma takiej prostej żeby zamknąć budzik na piątce.

Wszystkie 1.3 nieGTI mają tą samą skrzynie (seryjnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)

gibsong

Wszystkie 1.3 nieGTI mają tą samą skrzynie (seryjnie )

tak też mi się wydawało. jednakowoż 70ek jest więcej niż 85ek.

Colin555

A wręcz ośmiele się stwierdzić że Vmax biegu 5 < od Vmax biegu 4. Np jadąc na odcinku poziomym
170 na 4 biegu wrzuci się na 5 to prędkość bedzie spadać

tak - 5tka to nadbieg a vmaxa to tylko na 4ce da sie sprawdzić

wrenio

tak też mi się wydawało. jednakowoż 70ek jest więcej niż 85ek.

Będąc ścisłym, 8V jest 68 konny (w serii oczywiście <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />).

Łan kam pałerów jest znacznie mniej! <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

gibsong

Będąc ścisłym, 8V jest 68 konny (w serii oczywiście ).
Łan kam pałerów jest znacznie mniej!

kwestia katalogu zdaje sie ale mysle ze im wyzsze mk tym mniej koni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> moj jest z 93 roku i mysle ze moze miec nawet 71koni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale jakie to ma znaczenie.

wrenio

kwestia katalogu zdaje sie ale mysle ze im wyzsze mk tym mniej koni moj jest z 93 roku i mysle
ze moze miec nawet 71koni

Były jakieś wersje mające więcej niż 68, jednak większość 1.3 8V to 68 konne bestie <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

ale jakie to ma znaczenie.

Definitywne <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

grudziu

Będąc ścisłym, 8V jest 68 konny (w serii oczywiście ).

jest jeszcze 1.3 71KM, on chyba ma troche wiecej przez brak kata, rocznikowo coś koło 93

Jesli chodzi o uzyskanie efektu krotkiej skrzyni- ja kupiłem samo przełożenie główne od GTI , szczerze mówiąc jeszcze nie założyłem bo nie było ani gdzie ani jak <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> obecnie przynajmniej mam namiar na kolesia który mi to wymieni mam nadzieje za przystępną cenę
za samo przełożenie dałem 200 zeta , + jakieś 300 pójdzie za robocizne. efekt- bede miał swoją starą skrzynie (50k km) , której jestem pewien, tylko przełożenie bedzie krótkie.

skrzynia 1.0 najtaniej jak widziałem kosztowała 180pln. stan nieznany

Pietro84

ja za swoją dałem 180 plus przesyłka przelatałem na niej chyba ze 3 tyś kilometrów i jestem zadowolony

wrenio

dałem 200 zeta , + jakieś 300 pójdzie za robocizne. efekt- bede miał swoją
starą skrzynie (50k km) , której jestem pewien, tylko przełożenie bedzie krótkie.

Moja ma ju z prawie 90kkm, a to juz troche jest. Czasem 3 leciutko chrupnie, ale poza tym lata ładnie. Tez myślałem nad samym przełożeniem głównym, tylko kurka nie umie tego znaleźć. Na allegro szukłaem i nie widze (może źle szukam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />) Jest co prawda jedno BAAAAAAAARDZO krótkie, ale za 1200 <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> A gdzie Tobie udało sie to znaleźć?

skrzynia 1.0 najtaniej jak widziałem kosztowała 180pln. stan nieznany

Im tańsza tym pełniejsza niespodzianek (przynajmniej tak bywa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)

Mickey

Były jakieś wersje mające więcej niż 68, jednak
większość 1.3 8V to 68 konne bestie
Definitywne

Po roku chyba 2002 były wsadzane 1.3 z wielopunktowym wtryskiem i miały deczko więcej koników.

gibsong

Witam!
Wszyscy z którymi rozmawiałem o poprawie osiągów Swifta w pierwszej kolejnosci polecali mi
zmienic skrzynie biegów (ewentualnie samo przełożenie główne) na taką z litrówki. W związku
z tym sledze od pewnego czasu Allegro i ostatnio pojawiło sie kilka ciekawych aukcji. Stąd
moje pytanie: ile warto dać za taką skrzynie i jaki maksymalnie przebieg (rok produkcji)
żeby troche dało sie na niej pojeździć.
Pozdrawiam!

Ostatnio w Gadimexie pytałem z ciekawości o skrzynię od litrówki powiedzieli mi że mają ale z pękniętą obudową i że jak chce to pewnie przełożenie główne jest ok, ale po co mi nie mam chwilowo funduszy na wymiane. Mechanik powiedział nie pamiętam dokładnie, ale coś o tym że skrzynia nie od każdej litrówki będzie pasowała do mojego '93 bo się różni poduszkami albo innym mocowaniem czy coś jest nie bardzo halo więc uważajcie co kupujecie, a wogóle niech ktoś zorientowany naświetli temat dokładnie.

wrenio

Po roku chyba 2002 były wsadzane 1.3 z wielopunktowym wtryskiem i miały deczko więcej koników.

Nie słyszałem o takim <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> I były od 2001 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

grudziu

Moja ma ju z prawie 90kkm, a to juz troche jest. Czasem 3 leciutko chrupnie, ale poza tym lata
ładnie. Tez myślałem nad samym przełożeniem głównym, tylko kurka nie umie tego znaleźć. Na
allegro szukłaem i nie widze (może źle szukam ) Jest co prawda jedno BAAAAAAAARDZO krótkie,
ale za 1200 A gdzie Tobie udało sie to znaleźć?

w tym samym miejscu gdzie ta za 1200 pln <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> zapytaj go moze mu została po którymś swifcie? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Im tańsza tym pełniejsza niespodzianek (przynajmniej tak bywa )

racja, tylko ze wymiana skrzyni to 100 zeta , moze troche wiecej, wiec jak cos padnie to wsadzisz swoją starą skrzynie, albo nową używke od 1.0 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />