Licznik z Feli do Fav.....udało się!
-
Sporo pracy, szukania schematów, do tego nerwy przy pracy, ale efekt jest suuuper. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Sporo pracy, szukania schematów, do tego nerwy przy pracy, ale efekt jest suuuper.
Mała rzecz, a niezmiernie cieszy...... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Mała rzecz, a niezmiernie cieszy......
fajnie sie prezentuje <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Mała rzecz, a niezmiernie cieszy......
Gratulacje, wygląda naprawde super !!! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
a tak zapytam jakis FAQ to z tego bedzie ??? to moze sie pozniej za swoje zabiore
btw kawal dobrej roboty -
a tak zapytam jakis FAQ to z tego bedzie ??? to moze sie pozniej za swoje zabiore
btw kawal dobrej robotyNiestety standardowe czujniki temperatury i poziomu paliwa trzeba wymienić na felicjańskie. Ponadto okazało się, że trzeba dokładnie wiedzieć, z którego rocznika pochodzi licznik. Osobiście korzystałem z opisu na stronie http://www.favo93.wz.cz/ gdzie opis najbardziej pokrywał się z moim licznikiem.
-
Jeszcze pozostaje do wymiany osłona kolumny kierowniczej i jest git
-
Niestety standardowe czujniki temperatury i poziomu
paliwa trzeba wymienić na felicjańskie. Ponadto
okazało się, że trzeba dokładnie wiedzieć, z
którego rocznika pochodzi licznik. Osobiście
korzystałem z opisu na stronie
http://www.favo93.wz.cz/ gdzie opis najbardziej
pokrywał się z moim licznikiem.
Czujnik poziomu paliwa i temperatury mozna zostawic stary i zgrubsza dopasowac ich charaktrtystyke za pomoca dodatkowych rezystorow. Tamten goscu prawdzie wstawil czujniki od Feli, ale on i tak zamierza w dalszym etapie zapodac wtrysk, wiec jego decyzja jest jak najbardziej zrozumiala.
A jesli Ty tez wstawiles czujniki od Feli to po pierwsze ponisles dodatkowe koszty, a poza tym masz teraz "plastikowy" temostat jak w 1.3MPI, slynny ze swojej padliwosci. -
Czujnik poziomu paliwa i temperatury mozna zostawic stary i zgrubsza dopasowac ich
charaktrtystyke za pomoca dodatkowych rezystorow. Tamten goscu prawdzie wstawil czujniki od
Feli, ale on i tak zamierza w dalszym etapie zapodac wtrysk, wiec jego decyzja jest jak
najbardziej zrozumiala.
A jesli Ty tez wstawiles czujniki od Feli to po pierwsze ponisles dodatkowe koszty, a poza tym
masz teraz "plastikowy" temostat jak w 1.3MPI, slynny ze swojej padliwosci.Dokładnie, jednak nie udałem się do sklepu po całkiem nowe. Ponieważ na dzień dzisiejszy mój silnik ma dość spory przebieg poważnie rozważam przekładkę z Feli i jak by nie patrzeć silnik z Feli z przebiegem do 80 000 można znaleźć bez problemu za całkiem przyzwoite pieniądze i to z całym osprzętem.
-
Dokładnie, jednak nie udałem się do sklepu po całkiem nowe. Ponieważ na dzień dzisiejszy mój
silnik ma dość spory przebieg poważnie rozważam przekładkę z Feli i jak by nie patrzeć
silnik z Feli z przebiegem do 80 000 można znaleźć bez problemu za całkiem przyzwoite
pieniądze i to z całym osprzętem.wybacz za obscesowe pytanie:
a nie lepiej felke kupic???
z niemiec to i za 3 + rejestracja kupisz....
P.S. bardzo mi sie podoba co zrobiles, uznanie dla zdolnosci <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ponieważ na dzień dzisiejszy mój silnik ma
dość spory przebieg poważnie rozważam przekładkę z
Feli i jak by nie patrzeć silnik z Feli z
przebiegem do 80 000 można znaleźć bez problemu za
całkiem przyzwoite pieniądze i to z całym
osprzętem.
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
[color:"blue"] Witam
Jak sie kocha swoje auto to nie chce sie z nim rozstawać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
