Rekordowe spalanie gazu w Skodzie
-
Witam.
Prosze o rade co robic w sprawie duzego spalania gazu. Moja Favorit-ka potrafi polknac 13,5 litra gazu przy obecnych temperaturach <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />. Wymienilem juz swiece i kable zaplonowe, filtr powietrza. W zime palila mi ok 16 litrow Lpg. Dodam ze jezdze wylacznie na gazie tzn odpalam auto na Lpg i dojezdzam do pracy ok 7 km. Prosze o pomoc. -
po zmianie opon na letnie i jeździe dalekiej od emerytalnej ( wysokie obroty i pisk opon przy ruszaniu ) spaliła mi 14 na 100 ma odcinkach max 10 km
pozdro -
Ja staralem sie juz jezdzic w miare oszczednie tzn wskazowka obrotomierza rzadko dochodzila do 3 tys obrotow.
-
Ja staralem sie juz jezdzic w miare oszczednie tzn
wskazowka obrotomierza rzadko dochodzila do 3 tys
obrotow.
Jesli wskazowka czesto jest na 2000rpm lub nizj to to wlasnie bardzo niewskazane jest. Moze w tym wlasnie problem ze jezdzisz na zbyt niskich obtorach. 3000rpm to nie jest wcale duzo, tyle mniej wiecej powinienies utrzymywac nawet przy spokojnej jezdzie, a przy mocniejszym przyspierszniu (np. wyprzedzanie TIRa na trasie), to chwilowo oczywiscie duuuzo wiecej.BTW te 13,5l/100km to obliczyles z jednego tankowania czy z kilku??
-
BTW te 13,5l/100km to obliczyles z jednego tankowania czy z kilku??
13,5 litra to wynik z ostatniego tankowania zbiornik do pelna na tym samym dystrybutorze. Wczesniej bylo duuuzo gorzej tak jak pisalem przy nizszych temperaturach spalanie w granicach 15 litrow. W trasie przy rownomiernej jezdzie spalanie w granicach 10, 11 litrow.
-
13,5 litra to wynik z ostatniego tankowania zbiornik do
pelna na tym samym dystrybutorze. Wczesniej bylo
duuuzo gorzej tak jak pisalem przy nizszych
temperaturach spalanie w granicach 15 litrow. W
trasie przy rownomiernej jezdzie spalanie w
granicach 10, 11 litrow.
Tak myslem. Z jednego tankowania lpg to mozna wyciagac pochopne wnioski, bo to ile w danym przypadku wejdzie do zbiornika zalezy od wielu czynnikow (powtarzam to na rozych forach od lat).
Dla zilustowania, podam przyklad z ostanich dni:
przejechalem ok. 350km i podjechalem na stacje, o na ktorej czesto tankuje i stad wiem, ze nie oszukuja i ze skoro przejechalem 350kkm to powinno wejsc ok. 35l (pali mi 10l). O dziwo wlazlo az 43l z groszami (zbiornik ma 46l) <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />. O zesz ku, "czyzby zaczeli oszukiwac???", pomyslalem sobie. Ale przy nastepnym tankowaniu (w tym samym miejscu) wszystko sie wyjasnilo - mimo przejechania 320km wlazlo tylko 24,2l, czyli wszystko O.K. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
Teraz sobie pomysl, jak duze spalanie wyszloby mi za pierwszym razem i jak male za drugim, gdybym liczyl kazdy przypadek z osobna....Takze warto liczyc srednie spalanie z kilku tankowan, jesli chcemy otrzymac wynik w miare zblizony do rzeczywistego spalania.
-
Witam.
Prosze o rade co robic w sprawie duzego spalania gazu.
Moja Favorit-ka potrafi polknac 13,5 litra gazu
przy obecnych temperaturach . Wymienilem juz swiece
i kable zaplonowe, filtr powietrza. W zime palila
mi ok 16 litrow Lpg. Dodam ze jezdze wylacznie na
gazie tzn odpalam auto na Lpg i dojezdzam do pracy
ok 7 km. Prosze o pomoc.moze poprostu nalezy przeregulowac instalke LPG bo tego nie piszesz ze robiles:)
chcac zmniejszcyc spalanie zadbalbym o regulacje zaworow i zaplonu jednoczesnie - zawsze tak robie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />mi w wawie pali 10 a w trasie lekko ponad 7 literkow taniego jeszcze LPG <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Tak myslem. Z jednego tankowania lpg to mozna wyciagac pochopne wnioski, bo to ile w danym
przypadku wejdzie do zbiornika zalezy od wielu czynnikow (powtarzam to na rozych forach od
lat).Wszystko prawda, ale kolega napisał, że ostatnio naliczył 13.5, a wcześniej było jeszcze gorzej. Nigdy nie osiągnął przyzwoitych wyników. Chyba regulacja instalki na analizatorze, ale to na końcu. Wcześniej chyba rzeczywiście warto zawory, jeśli czas na na reg. i zapłon. Może też coś nie tak z doplywem powietrza.
-
Witam.
Prosze o rade co robic w sprawie duzego spalania gazu. Moja Favorit-ka potrafi polknac 13,5
litra gazu przy obecnych temperaturach . Wymienilem juz swiece i kable zaplonowe, filtr
powietrza. W zime palila mi ok 16 litrow Lpg. Dodam ze jezdze wylacznie na gazie tzn
odpalam auto na Lpg i dojezdzam do pracy ok 7 km. Prosze o pomoc.Witam.
Hmm, <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a może dokładnie sprawdź dolot powierza - u mnie był nieszczelny (szczególnie przy mocowaniu obudowy filtra z gaźnikiem i przy wylocie z odmy) i w związku z tym wydatek gazu z parownika był ustawiony większy. Po doszczelnieniu, auto zaczęło się dławić- wystarczyło przydławić gaz na parowniku i OK. Teraz NIGDY nie zdarzyło się aby spalanie przekroczyło 10l. Jeden minus - utrudniony rozruch z gazu - musze popstrykać kilka razy przełącznikiem aby zapalił. Rano odpalam z benzyny, ale uważam,ze to jest dobre- nie wysychają membrany w gaźniku, i nie zasyfia się on. Zuzycie benzyny-znikome, także tankuję rzadziej niż raz na miesiąc ok.10l 98-oktanówki.
Dobrze byłoby, abyś sprawdził szczelność instalacji - można kupić taką piankę w sprayu albo uzyć mydlin w miejscach łaczenia przewodów.
pozdr
-
Dziekuje za zainteresowanie tematem. Zaplon ustawilem juz w styczniu u mechanika. Zawory byly regulowane we wrzesniu zeszlego roku a gaznik czyscilem sam i zarowno obudowe filtra jak i uczszelke przed zalozeniem posmarowalem silikonem. Autko pali na gazie bez problemu po u przednim podaniu dawki rozruchowej i podpompowaniu pedalem gazu. Jedyne co budzi moje watpliwosci to dolot powietrza. Wydaje mi sie ze pokrywa obudowy filtra powietrza jest zbyt ciasno osadzona na mikserze. Sruby mocujace mikser (trzy) na gazniku sa doslownie wbite w pokrywe. Czy to moze byc przyczyna ??. Postaram sie zrobic zdjecia i dolaczyc do postu
-
a mi wystarczyla zmiana stacji gazu i zmniejszylo sie spalanie.Serio!Sprawdzilem tankujac kilka razy zawsze do pelna ,mam malą butle wiec to nie problem.Obecnie 9.5 po miescie 7.5 trasa.Mimo ze mam chyba do czyszczenia filtry bo szarpie TYLKO w zakresie 1500-2000 obr.
-
Witam.
Prosze o rade co robic w sprawie duzego spalania gazu. Moja Favorit-ka potrafi polknac 13,5
litra gazu przy obecnych temperaturach . Wymienilem juz swiece i kable zaplonowe, filtr
powietrza. W zime palila mi ok 16 litrow Lpg. Dodam ze jezdze wylacznie na gazie tzn
odpalam auto na Lpg i dojezdzam do pracy ok 7 km. Prosze o pomoc.Witam
Ja spytam krotko... Jakiej firmy masz parownik?? Duzo przejechales juz na gazie?? -
Ureguluj sobie instalke, zrób regulację zaworów i gaźnika. U mnie pali 7,5 na trasie, 9 do 10 w mieście. Jeżdże w katowicach koło ronda, a tam są same korki.
-
Witam.
Prosze o rade co robic w sprawie duzego spalania gazu. Moja Favorit-ka potrafi polknac 13,5
litra gazu przy obecnych temperaturach . Wymienilem juz swiece i kable zaplonowe, filtr
powietrza. W zime palila mi ok 16 litrow Lpg. Dodam ze jezdze wylacznie na gazie tzn
odpalam auto na Lpg i dojezdzam do pracy ok 7 km. Prosze o pomoc.Miałem podobne spalania ale powodm były zabrudzone świece, wyczyściłem je i ustawiłem szczelinke. Do tego uszczeliniłem wszystkie przewody obejmami, nawet tam gdzie orginalnie ich nie było. Sprawdź też czy masz drożny wydech. Po tych zabiegach na trasie pali mi około 6LPG a w mieście 7,5-8,5. Duzo też robi jakość gazu. Tankuje tylko na JET. Jak zatankowałem w trasie na stacji noname, to niedość, że spalił 12L to jeszcz sie mulił;/
-
Duzo też robi jakość gazu. Tankuje tylko na JET. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> jak ostatnio zatankowałem na JET to spalił 2 litry na 100km więcej <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Duzo też robi jakość gazu. Tankuje tylko na JET.
jak ostatnio zatankowałem na JET to spalił 2 litry na 100km więcejWidocznie jet JET'owi nie równy :-) Dla porównania u mnie na BP drozej + 1L wiecej na trasie.
-
Widocznie jet JET'owi nie równy :-) Dla porównania u mnie na BP drozej + 1L wiecej na trasie.
może sie zamienili gazem ? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Witam
Ja spytam krotko... Jakiej firmy masz parownik?? Duzo przejechales juz na gazie??Ja tez walcze z moją instalacją juz wiele razy o tym pisalem. Pojechalem do zupelnie innego gazownika regulowal dosyc dlugo bo kazalem porządnie wyregulować ze juz pare razy było regulowane i dalej duzo pali jak skonczył to stwierdził ze auto ma skłąd spalin jak przy wtrysku.
No to ja szcześliwy bo faktycznie dobrze odpala, nie muli go ale co przejechałem 290 km muialem juz tankować a nie dojechałem do stacji a butle wcześniej zatankowałem - 32 l co daje ponad 11l/100km a jak zwykle jechałem na trasie z prędkością nie przekraczającą 100 km/h
Potem pojechałem do tego samego gazownika czy coś sie nie rozregulowało ale nie.
Jak zapytałem o zmiane parownika ( z tomasetto ) to powiedział że nie jest to najlepszy parownik ale i nie jest zły że on do gaznika zakłąda tańsze parowniki podciśnieniowe i że nie ma z nimi większych problemów.
Nie wiem co teraz zrobić zima idzie gaz będzie drożał, sąsiedzi jak mnie widzą że wciąż tylko cos naprawiam w tej skodzie to śmieję się żeby ją polać bęzyną zapalić i z przepaści spuścić i chyba mają racje ze trzeba by się już jej pozbyć ale nie ma kasy na jakieś lepsze auto <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Jeszcze spróbuję tankować lepszy gaz teraz tankuję na ORLENIE może SHELL będzie lepszy ?
Moja <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> mówi że widocznie tak musi palić i żebym sie tak nie denerwował ale były czasy że poniżej 7 litrów auto paliło a najlepszy wynik jaki udało sięuzyskaćto nie całe 500 km na butli. -
Witam ponownie
Koledzy... Jakosc tankowanego LPG ma napewno jakies tam znaczenie.... ale moje frytka ma przejechane bna gazie 1000km. wiec nie sadze ze membrana nie zdazyla sie jeszcze "dopasowac"... poprostu kolega zadajacy to pytnie ma reduktor firmy tomasetto a tomasetto to najwiesze gow.. jakie moze byc..... nie pomoze nic zadna regulacja czy sprawdzanie "falszywego powietrza"... mi pali 13L na 100KM <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> i nic nie jestem w stanie zrobic dopuki nie zmienie reduktora....zdaje sobie z tego sprawe... zero osiagow i LPG nonstop <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> gaziarze wmowili mi ze "tomasetto" to jeden z najlepszych parownikow.... a tak naprawde to go... prawda!!!! Niestety kolego masz tego samego wala jak ja....pozdrawiam -
ja wlasnie wrocilem z trasy i srednie spalanie wynioslo 7.8 litra przy jezdzie 100-120 km/h wiec mysle ze to dobry wynik bo czasami skodzinka niebyla oszczedzana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />