zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    witam, mam luzy na lewaru

    Kącik VAG
    6
    11
    69
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • P
      pisu1978 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pisu1978

      witam(skoda fav) mam zajebiste luzy na lewaru i problem z dwojką, koles chce mi wymienic jakis dzinks ktory wychodzi ze skrzynki , jakis bolec konczący sie widełkami, jak myslicie to pomożę?czekam na pomoc ,pozdrawiam

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • G
        Gucio777 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Gucio777

        Tak samo mialem ale ja tez te widelki wymienilem co tamte byly zjechane ale to mozna samemu zrobic malo roboty

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • P
          pisu1978 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pisu1978

          Tak samo mialem ale ja tez te widelki wymienilem co tamte byly zjechane ale to mozna samemu
          zrobic malo roboty

          i co , ten lewark nie mial takich ogromnych luzow ?ja mam teraz tragedie , od siedzenia do siedzenia

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • H
            Halicki Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Halicki

            i co , ten lewark nie mial takich ogromnych luzow ?ja mam teraz tragedie , od siedzenia do
            siedzenia

            Na poczatek warto by wymienic 2 plastikowe tulejki laczace drazek z wajcha. Koszt maly a roznica jest. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

            Jezeli to nie zaradzi do konca problemowi to wtedy mozna zamiast wymiany ciegna przy skrzyni zastosowac tulejke i srube (mate64 dal do tego opis -> archiwum <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • P
              pisu1978 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pisu1978

              Na poczatek warto by wymienic 2 plastikowe tulejki laczace drazek z wajcha. Koszt maly a roznica
              jest.
              Jezeli to nie zaradzi do konca problemowi to wtedy mozna zamiast wymiany ciegna przy skrzyni
              zastosowac tulejke i srube (mate64 dal do tego opis -> archiwum )

              te tulejki plastikowe tez wymienilem i dalej tragedia, a ten element z widełkami na koncu ktory wtchodzi ze skrzynki kosztyje 60 zł wiec nie duzo , ale czy to pomoze ??

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • J
                jastom Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez jastom

                te tulejki plastikowe tez wymienilem i dalej tragedia, a ten element z widełkami na koncu ktory
                wtchodzi ze skrzynki kosztyje 60 zł wiec nie duzo , ale czy to pomoze ??

                jeśli tulejki wymieniałeś i bolec i nic nie pomogło to rzeczywiści luz możesz mieć tam, gdzie opisujesz. Możesz jeszcze tu w konsoli pod lewarkiem wszystko sprawdzić.

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • G
                  Gucio777 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Gucio777

                  Najlepiej to wejdz pod samochod a niech ktos porusza dzwignia i zobaszysz gdzie masz luzy

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • G
                    Gucio777 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Gucio777

                    Ja mialem luzy takie ze 1,2 niedalo sie wrzucic. wszystko obczialem gdzie jest luz. wyjelem caly mechanizm i wymienilem te tulejki przy dzwigni i widelki i tulejki i ten bolec co tam wchodzi i juz teraz niema luzu

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • G
                      grzybu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez grzybu

                      kurcze wszyscy o tych luzach na lewarku i tulejach
                      mi sie drazek rusza na biegach i na luzie malo ale po ok 1.5-2cm na strone
                      ale pod samochodem widac ze mechanizm jest ok tylko ten luz to jest gdzies w skrzyni i co teraz ??

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • J
                        jastom Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez jastom

                        kurcze wszyscy o tych luzach na lewarku i tulejach
                        mi sie drazek rusza na biegach i na luzie malo ale po ok 1.5-2cm na strone
                        ale pod samochodem widac ze mechanizm jest ok tylko ten luz to jest gdzies w skrzyni i co teraz

                        Może wybierak?

                        Ale taki luz, to nie luz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                        Ja miałem to, co tutaj opisują i dwójki nie szło wsadzić, bo wpychało się drążek w siedzenie, choć było dobrze odsunięte. I w zasadzie nie od odróżnienia czy włączony czy wyłączony bieg i te drążek latał gdzxie chciał.

                        ??

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • O
                          Orkan Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Orkan

                          Też mam podobny luz. Zmniejszyłem go przez kilka szlagów młotkiem w tą tulejkę przy dźwigni. Trochę pomogło, już nie strugam siedzenia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> . Nie wiecie, czy da się kupić te tuleki i ile one kosztują. Już myślałem, żeby tam wsadzić jakąś śrubę.

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • 1 / 1
                          • Pierwszy post
                            Ostatni post