Co mogę zyskać ??? (mały tjiuning mojego GTi)
-
to jest DOBRA firma i cieszy się dobrą renomą
po prostu chyba opracowali jakiś nowy (lepszy) rodzaj świni i go testują pare aut juz na tym
jezdzi i jezdzi dobrze...
To nie ma byc sensowna modyfikacja - opracowali jakieś nowe patenty jeśli chodzi o elektronikę i
teraz muszą to potestować za nim zaczną za to brać kaske
jakiej przepustnicy mam szukać? od jakiego auta podejdzie?
np. coś >> T A K I E G OBuehehehe <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Stary - oni co najwyzej mogli dojsc do tego jak to w koncu jest w przypadku swini przy zmianie z MAF'a na MAP'a <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />Piggy-back'i produkuja duze firmy, ktore maja do tego odpowiedni kapital finansowy, zaplecze technicze i wierz mi - nie robi sie ich w garazu. To tak jak bys powiedzial, ze majac komplet 10 rezystorow, zbudowales dobrego kompa wraz z monitorem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Mi ta cala sprawa smierdzi. Lepiej powiedz co to ma byc za firma, bo inaczej mozesz sie w jakis kanal wpakowac.
P.S. Nie wiem jak jezdzisz, czy robisz kilometry glownie po miescie czy w trasie i jak bardzo zwracasz uwage na spalanie. W kazdym razie pojdzie ono w gore.
-
To ja Ci powiem że Gunio ma świnię z garażu i jakoś nie narzeka na efekty. Poza tym nie wiem czy miałeś przyjemność trzymać SMT6 w ręku. Bynajmniej nie wygląda to jak produkt wielkiej korporacji, tylko jak cartridge do Atari made in Poland z lat 80` <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
a da cos samo zamontowanie takiej przepustnicy zamiast oryginalnej
W przypadku przepływomierza - da. Problemy z płynną jazdą <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
To ja Ci powiem że Gunio ma świnię z garażu i jakoś nie
narzeka na efekty. Poza tym nie wiem czy miałeś
przyjemność trzymać SMT6 w ręku. Bynajmniej nie
wygląda to jak produkt wielkiej korporacji, tylko
jak cartridge do Atari made in Poland z lat 80`dokaldnie, najlepsze wydumki powstaja w wlasnych garazach i sa zazwyczaj no name <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
hehe przeciez dalem tego samego linka wyzej
Sory poje... mi się
http://allegro.pl/item106759881_kolektor_ssacy_suzuki_swift_gti.html
-
Buehehehe Stary - oni co najwyzej mogli dojsc do tego
jak to w koncu jest w przypadku swini przy zmianie
z MAF'a na MAP'a Piggy-back'i produkuja duze firmy,
ktore maja do tego odpowiedni kapital finansowy,
zaplecze technicze i wierz mi - nie robi sie ich w
garazu.Moja świnia była zrobiona made i garaż chyba <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
SMT 6 to jak paruch mówił. Commodore 64 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
To ja Ci powiem że Gunio ma świnię z garażu i jakoś nie narzeka na efekty. Poza tym nie wiem czy
miałeś przyjemność trzymać SMT6 w ręku. Bynajmniej nie wygląda to jak produkt wielkiej
korporacji, tylko jak cartridge do Atari made in Poland z lat 80`No to mamy spory problem... Jestem na wydziale elektroniki politechniki warszawskiej i miedzy innymi mamy wyklady i laboratoria z budowy tego typu gowienek kompletnie od podstaw + programowanie dla kazdego procesora oddzielnie. Jakos trudno mi uwierzyc, ze cokolwiek takiego od podstaw moglo by powstac w garazu np. Gunia - bez obrazy. Wymaga to troche wiecej czasu i wiedzy niz wam sie wydaje. Jedyna mozliwoscia budowy o jakiej mowicie jest chyba zlozenie czegos wg instrukcji z gotowych komponentow.
A teraz, zeby udowodnic ze mam racje, odpowiedzcie sobie na pytania:
- Czy w przypadku kazdego samochodu eprom jest taki sam?
- Jak mialoby przebiegac strojenie takiego urzadzenia zlozonego w 'garazu'? Ktos chce mi powiedziec, ze bez niczego zlozy wszelkie niezbedne moduly, w tym pamieci, zewnetrznych zlaczy, jednostki obliczeniowej, wszystkich magistral, itp., napisze do tego oprogramowanie i to bedzie faktycznie dzialalo bez najmniejszych komplikacji? Bedzie obslugiwalo wszelkiej masci wtryski, zaplon, itd? I to wszystko calkowicie od podstaw wg wlasnego pomyslu (celowo nie uzylem slowa 'projekt')? Tek ktos powinien byc miionerem i codziennie robic tego typu wynalazki...
Sori, ale jakos nie wierze w skladanie przez kogokolwiek z tutaj obecnych tego typu ukladow - do tego grona zaliczam rowniez siebie poki co.
P.S. Tak, wiem jak wyglada SMT6. Mam nawet jedna swinke u siebie z ta pedalska rozowa naklejka...
-
Sori, ale jakos nie wierze w skladanie przez kogokolwiek z tutaj obecnych tego typu ukladow - do
tego grona zaliczam rowniez siebie poki co...to widać Wolverine, ze jeszcze nie miales okazji poznać [color:"red"]COLINA[/color] <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
btw mam nadzieje, ze wkrotce sie wypowie w tym temacie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
to widać Wolverine, ze jeszcze nie miales okazji poznać
COLINA
btw mam nadzieje, ze wkrotce sie wypowie w tym temacieWedlug mnie to jest granie w chuja i psucie rynku, bo to urzadzenie dziala w dwoch swiftach - Radek ma na nim okolo 260-270KM i 12,85 et na 400m. Ale co ja sie tam znam...
Gunia sztuka wymaga poprawek, ale mam nadzieje ze sie gdzies tam niedlugo wybiore i wymienie od razu na nowszy model z bajerami <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Wedlug mnie to jest granie w chuja i psucie rynku, bo to urzadzenie dziala w dwoch swiftach -
Radek ma na nim okolo 260-270KM i 12,85 et na 400m. Ale co ja sie tam znam...Nie podwazam Twoich kompetencji Colin i nigdy tego nie robilem.
Gunia sztuka wymaga poprawek, ale mam nadzieje ze sie gdzies tam niedlugo wybiore i wymienie od
razu na nowszy model z bajeramiCo masz wymieniac na nowszy model, skoro pisza ze to sami skladali? Czyzbym mial chociaz po czesci racje ze skladaniem tego typu ukladow?
P.S. Jezeli mozesz to podeslij mi na mail'a prosze zdjecie takiego ukladu.
-
Nie podwazam Twoich kompetencji Colin i nigdy tego nie
robilem.
Co masz wymieniac na nowszy model, skoro pisza ze to
sami skladali? Czyzbym mial chociaz po czesci racje
ze skladaniem tego typu ukladow?
P.S. Jezeli mozesz to podeslij mi na mail'a prosze
zdjecie takiego ukladu.Nowszy model ma inne firmware <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
A narazie nie ma bootloadera do upgrade z laptopa.Skladany nie jest w stodole <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Opracowal go znajomy, ktory miedzy innymi jest programista pracujacym dla Atari...
-
Nie podwazam Twoich kompetencji Colin i nigdy tego nie
robilem.
Co masz wymieniac na nowszy model, skoro pisza ze to
sami skladali? Czyzbym mial chociaz po czesci racje
ze skladaniem tego typu ukladow?
P.S. Jezeli mozesz to podeslij mi na mail'a prosze
zdjecie takiego ukladu.Fotki nie mam niestety bez obudowy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Co do poprawek u Gunia to kwestia dostrojenia samego silnika <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Niestety jak to robilem bylo zimno a tera je cieplo.
-
Ech przesadzasz.
Kogo obchodzi EEprom w aucie - wystarczy pomiędzy wszystkie czujki się wpiąć i odpowiednio generować swój sygnał na podstawie tego co oryginalnie czujnik podaje i tyle - każdy komputer praktycznie oszukasz dzieki temu.
A protokoły transmisji z czujników myślę że są raczej znane i ogólno dostępne. -
Protokoły? Zwykły sygnał. Np amplituda 0-3V i jazda. Nie ma tu żadnej filozofii <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Protokoły? Zwykły sygnał. Np amplituda 0-3V i jazda. Nie
ma tu żadnej filozofiiAno właśnie o tym piszę:
"W najbardziej ogólnym sensie: zestaw reguł umożliwiających porozumienie" w tym przypadku czujnikkomputer <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
Ano właśnie o tym piszę:
"W najbardziej ogólnym sensie: zestaw reguł umożliwiających porozumienie" w tym przypadku
czujnikkomputerOK. Ja telekomunikator a nie elektronik. Protokół kojarzy mi się z IP albo TCP i datagramami <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
OK. Ja telekomunikator a nie elektronik. Protokół
kojarzy mi się z IP albo TCP i datagramamia ja informatyk prawie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Nowszy model ma inne firmware
A narazie nie ma bootloadera do upgrade z laptopa.
Skladany nie jest w stodole Opracowal go znajomy, ktory miedzy innymi jest programista
pracujacym dla Atari...To duzo wyjasnia. Dzieki za szybka odpowiedz <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> Dopiero teraz sobie przypomnialem sobie zasade dzialania swini i dochodze do wniosku, ze gdybym dostal to jako projekt do wykonania na polibudzie, to mozliwe ze bym go wykonal <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Jakos mi sie wszystko popieprzylo, stad ten caly cyrk <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Colin - to jest dokladnie ten sam swintuch, ktorego ma Radek? Jezeli tak, to jestem z gory pod wrazeniem jednej nieosiagalnej dla SMT funkcji - zmiana z MAF na MAP Sensor - dzialajaca co najwazniejsze. Bo SMT ma ta funkcje i poki co nie znalazlem nikogo kto by potrafil tego dokonac <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
OK. Ja telekomunikator a nie elektronik. Protokół kojarzy mi się z IP albo TCP i datagramami
Ja to z radiokomunikacji jestem panowie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Colin - to jest dokladnie ten sam swintuch, ktorego ma
Radek? Jezeli tak, to jestem z gory pod wrazeniem
jednej nieosiagalnej dla SMT funkcji - zmiana z MAF
na MAP Sensor - dzialajaca co najwazniejsze. Bo SMT
ma ta funkcje i poki co nie znalazlem nikogo kto by
potrafil tego dokonacSmt moze to zrobic, ale juz nie automatycznie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Natomiast problemem w nim jest brak intepolacji miedzy komorkami i na takiej konwersji auto nie bedzie jezdzic plynnie - beda wyczuwalne przeskoki przy zmianie komorki w mapie. Pozatym tam jest duzy problem z korekcja po temperaturze, ktora delikatnie mowiac zupelnie sie ma nijak do tego jak byc powinno.