Dylemat: wydech seryjny czy "sportowy" ??

barteq

karas64

Witam Was
Chciałbym się Was poradzić jaki wydech zakupić
Jako że środkowy i końcowy nadaje się już do wymiany rozpatruję 2, a może 3 opcje:
1 - wydech seryjny zakupiony u P. Tomali w Warszawie (podobno najlepszy fachowiec-tłumikowiec w
Stolicy, bo wszyscy taksiarze do niego jeżdżą) w cenie 370zł za obydwa razem z wymianą
2 - wydech seryjny w firmie MOTOHURT z ul.Ordona 5a w cenie 260zł za obydwa razem z wymianą
3 - wydech głośniejszy (sportowy). W miejsce środkowego miałaby iść strumiennica o taka:
http://www.allegro.pl/item106813115_strumienica_awg_obud_katalizator_z_montazem_wa_w.html
plus wydech głośniejszy (sportowy) o taki:
http://www.allegro.pl/item105262081_super_tlumik_sportowy_km_malon_wa_wa.html
za cenę wszystkiego (razem z montażem) 370zł.
Wydech ten ma być zamontowany w moim sedanie 1.3 8v.
Co myślicie o tej ostatniej konfiguracji na sportowo?
Chciałbym dodać do mojego Swifta troszkę frajdy z jazdy, ale nie chciałbym żeby głowa mi pękała
z hałasu na długich trasach.
A może zaproponujecie jeszcze jakąś inną tanią konfigurację ze sportowym wydechem?
I czy może ktoś z Was kożystał z usług panów z MOTOHURTu?
Będę wdzięczny za każdą opinię

Jak mozesz nagraj sciezke dzwiekowa jak mruczy. Chce kupic cos podobnego ale chcailbym najpierw uslyszec jak chodzi. pozdr

bartekk

hehe to nie szkoda Ci tych 200 zl jak za 260 masz Ultera ktory wytrzyma 5 i wiecej

Ulter moze duzo lepszy nie jest ale warto bylo dolozyc.
U mnie Malon wytrzymal pol roku - 2 razy zachaczony na lezacym policjancie i diura na 3 cm sie zrobila, ale moze kolega bedzie mial wiecej szczecia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Erde

No i fajnie bo bez przesady <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Takie sa najlepsze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Erde

hehe to nie szkoda Ci tych 200 zl jak za 260 masz Ultera
ktory wytrzyma 5 i wiecej

Ja za mojego dalem chyba 200pln... Trzeba czytac o znizkach na stronie klubowej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

meller

bardzo ładnie wygląda <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> chyba też se taki kupie do sedanika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pietya

[img=http://img236.imageshack.us/img236/6060/p60100040ak.th.jpg]

Nie chcę się czepiać, ale spaw mocowania na 4 zdjęciu to za dobrze komuś nie wyszedł...

Jak chcesz nie zgubić tego tłumika za pół roku, to radzę zabezpieczyć zarówno ten spaw, jak i mocowanie.

barteq

[img=http://img236.imageshack.us/img236/6060/p60100040ak.th.jpg]
Nie chcę się czepiać, ale spaw mocowania na 4 zdjęciu to
za dobrze komuś nie wyszedł...
Jak chcesz nie zgubić tego tłumika za pół roku, to radzę
zabezpieczyć zarówno ten spaw, jak i mocowanie.

Co masz na myśli pisząc "zabezpieczyć" ?

meller

[img=http://img236.imageshack.us/img236/6060/p60100040ak.th.jpg]
Nie chcę się czepiać, ale spaw mocowania na 4 zdjęciu to za dobrze komuś nie wyszedł...
Jak chcesz nie zgubić tego tłumika za pół roku, to radzę zabezpieczyć zarówno ten spaw, jak i
mocowanie.

no racja troszke to słabo wyglada... pewnie odpadnie za jakiś czas. mógł koleś dac dłuższą blachę i obspawać od spodu a nie tylko "na styk"
tak jak na tym profesjonalnym rysunku: http://img239.imageshack.us/my.php?image=p60100040ak9rz.jpg (u góry też tak mozna było)

Mickey

no racja troszke to słabo wyglada... pewnie odpadnie za
jakiś czas. mógł koleś dac dłuższą blachę i
obspawać od spodu a nie tylko "na styk"

Najlepsza byłaby obejma wokół tłumika dodatkowo pomalowana jakąś farbą odporną na rdzę i temperaturę.

Pietya

no racja troszke to słabo wyglada... pewnie odpadnie za jakiś czas. mógł koleś dac dłuższą
blachę i obspawać od spodu a nie tylko "na styk"

tak jak na tym profesjonalnym rysunku:
http://img239.imageshack.us/my.php?image=p60100040ak9rz.jpg (u góry też tak mozna było)

Tylko że ja mam takie wrażenie, że ten hak jest od poprzedniego tlumika. Świadczy o tym taka sama rdza jak na śrubie przy gumie. No tak to jest jak nie przypilnujesz co mechesy grzebią..

Hellsin

[img=http://img153.imageshack.us/img153/5459/p60100017gk.th.jpg]
[img=http://img153.imageshack.us/img153/7555/p60100022sn.th.jpg]
[img=http://img153.imageshack.us/img153/6899/p60100033du.th.jpg]
[img=http://img236.imageshack.us/img236/6060/p60100040ak.th.jpg]

widze ze krojc zdesia sie nie chcialo bo szkoda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
To teraz ten wydech idzie lekko do dolu - troche lipawo , lecz kwestia gustu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Co do mocowania to tak jak pisza inni niech Ci dospawa blaszke lub zrobi obejme bo moze byc lup i plum , odpadnie gdzies lub powloczy sie po ziemi <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

bartekk

Najlepsza byłaby obejma wokół tłumika dodatkowo pomalowana jakąś farbą odporną na rdzę i
temperaturę.

takie obejmy sa do kupienia za grosze, astra, kadett itp mialy wlasnie koncowy tłumik montowany na takiej obejmie - a wyglada duzo bardziej estetycznie i przede wszystkim jest trwale - koszt 30zł

Erde

widze ze krojc zdesia sie nie chcialo bo szkoda
To teraz ten wydech idzie lekko do dolu - troche lipawo
, lecz kwestia gustu
Co do mocowania to tak jak pisza inni niech Ci dospawa
blaszke lub zrobi obejme bo moze byc lup i plum ,
odpadnie gdzies lub powloczy sie po ziemi

Przesadzacie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tak samo jest mocowany oryginalny i jakos sie trzyma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />