Co sądzicie o magnetyzerach w GTI? czy ktoś jeździ na tym?
-
Hm... Post jak każdy inny...licze na opinie w tej sprawie widze więksozść negatywów... więc
raczej gra nie warta świeczki...Są i takie co mogą coś dawać... Poczytajcie sobie tą stronkę... http://www.maksor.pl/
-
Zmusiłeś mnie do przeszukania topicu który mnie rozbawił do łez kiedyś. Prosze oto kluczowy post <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Pierwsz rzecz... "NEODYMOWY" co to znaczy ?
Neodym to w zasadzie substancja chemiczna, pierwiastek
teraz zacytuję encyklopedie "do barwienia szkła na kolor czerwony lub fioletowy, wyrobu szkieł pochłaniających promieniowanie podczerwone, w laserach neodymowych, ceramice" - gdzie tu mowa o jakichkolwiek własciwosciach magnetycznych ?dalej... nazwisko "Saburo Miyata Moriya" pojawia sie głównie na stronach oferujących "cudowne magnetyzery" - jeśli nawet ktoś taki prowadził takie prace badawcze i odniosłby sukces - czy nie powinno być o tym troche głośniej ?
I dlaczego czołowi producenci i konstruktorzy samochodów nie wyposażyli seryjnie nowych samochodow w takie cuda ? (przecież to tylko 50 pln w sprz. detalicznej?)Podobna sprawa z tajemniczym Andrzejem Szczypiorowskim (taż znalazłem nazwiska ale osób które zajmuja sie czyms zupełnie innym)
Podobnie termin "magnetyczna obróbka paliw " pojawia sie tylko w reklamach ww. produktów
A teraz najlepsze czyli "ZASADA DZIAŁANIA"
:
"pozlepiane cząsteczki" - ??? co to jest ? jest taki termin w chemii/fizyce ?
"pozbawione odpowiedniej ilości tlenu." - spore przegiecie, bez komentarza ))"Z pomocą przychodzi tu odpowiednio ukierunkowane, stałe pole magnetyczne generowane przez aktywator. Powoduje ono rozbicie łańcuchów cząstek paliwa, porządkuje ich rozkład oraz nadaje dodatni ładunek." - no prosze, za 40 pln, potrafimy "rozbić" cząstki czyli zrobić to co sie robi w akceleratorach czy reaktorach, nie wspominając o jonizacji takich kolosów BTW. z tego co wiem jonizacja jest możliwa tylko w przypadku stosowania promieniowania o b. wysokich temperatur...w skrócie, potrzebna jest energia z zewnątrz układu (i na pewno nie +12V ) ;-) o ile magnetyzer jest w jakikolwike sposób zasilany ))
Pomijając kilka następnych teorii o klejeniu sie czostek do siebie... na uwagę zasługuje jescze stwierdzenie "wzrasta kompresja " ... Zawsze mi sie wydawało że w normalnych warunkach ciśnienie gazu podnosi sie przez jego sprężenie lub odrziaływania termiczne ... Cóż, myliłm sie ;-)))
Dalej to juz ciężki marketing + spiskowa teoria dziejów...
Btw. Jakaś gazeta pzreprowadziła ostatnio test tego czegoś i wyniki pomiarów nie wskazywały na jakiekolwiek działanie. Wyniki pomiaru mocy i momentu obrotowego były nieznacznie odchylone od siebie, ze względu na pomiar błedu. Jednym słowem
MAGNETYZERY - to pic na wode.
-
Zmusiłeś mnie do przeszukania topicu który mnie rozbawił do łez kiedyś. Prosze oto kluczowy post
Pierwsz rzecz... "NEODYMOWY" co to znaczy ?
Neodym to w zasadzie substancja chemiczna, pierwiastek
teraz zacytuję encyklopedie "do barwienia szkła na kolor czerwony lub fioletowy, wyrobu szkieł
pochłaniających promieniowanie podczerwone, w laserach neodymowych, ceramice" - gdzie tu
mowa o jakichkolwiek własciwosciach magnetycznych ?
dalej... nazwisko "Saburo Miyata Moriya" pojawia sie głównie na stronach oferujących "cudowne
magnetyzery" - jeśli nawet ktoś taki prowadził takie prace badawcze i odniosłby sukces -
czy nie powinno być o tym troche głośniej ?
I dlaczego czołowi producenci i konstruktorzy samochodów nie wyposażyli seryjnie nowych
samochodow w takie cuda ? (przecież to tylko 50 pln w sprz. detalicznej?)
Podobna sprawa z tajemniczym Andrzejem Szczypiorowskim (taż znalazłem nazwiska ale osób które
zajmuja sie czyms zupełnie innym)
Podobnie termin "magnetyczna obróbka paliw " pojawia sie tylko w reklamach ww. produktów
A teraz najlepsze czyli "ZASADA DZIAŁANIA"
:
"pozlepiane cząsteczki" - ??? co to jest ? jest taki termin w chemii/fizyce ?
"pozbawione odpowiedniej ilości tlenu." - spore przegiecie, bez komentarza ))
"Z pomocą przychodzi tu odpowiednio ukierunkowane, stałe pole magnetyczne generowane przez
aktywator. Powoduje ono rozbicie łańcuchów cząstek paliwa, porządkuje ich rozkład oraz
nadaje dodatni ładunek." - no prosze, za 40 pln, potrafimy "rozbić" cząstki czyli zrobić to
co sie robi w akceleratorach czy reaktorach, nie wspominając o jonizacji takich kolosów
BTW. z tego co wiem jonizacja jest możliwa tylko w przypadku stosowania promieniowania o b.
wysokich temperatur...w skrócie, potrzebna jest energia z zewnątrz układu (i na pewno nie
+12V ) ;-) o ile magnetyzer jest w jakikolwike sposób zasilany ))
Pomijając kilka następnych teorii o klejeniu sie czostek do siebie... na uwagę zasługuje jescze
stwierdzenie "wzrasta kompresja " ... Zawsze mi sie wydawało że w normalnych warunkach
ciśnienie gazu podnosi sie przez jego sprężenie lub odrziaływania termiczne ... Cóż, myliłm
sie ;-)))
Dalej to juz ciężki marketing + spiskowa teoria dziejów...
Btw. Jakaś gazeta pzreprowadziła ostatnio test tego czegoś i wyniki pomiarów nie wskazywały na
jakiekolwiek działanie. Wyniki pomiaru mocy i momentu obrotowego były nieznacznie odchylone
od siebie, ze względu na pomiar błedu. Jednym słowem
MAGNETYZERY - to pic na wode.teraz rozumiem.:) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
nic nie daje
Podobno znajomy mowil ze daja 0,2l mniej spalania na
100km ale ja tam w to nie wierzemam jakies magnetyzery w suzi na podlodze
nie wiem czy cos daja bo suzi jezdzilem na gazie
zaloze do hani i zobaczymy, ta smigam na benzynie -
Kolega satyr sprzedaje magnetyzery więc ciekawi mnie co
one tak własciwie daja?...bo różne historie
słyszałem, ale interesuje mnie głównie efekt ich
zastosowania w SSGTI.Sciagnij magnesy z glosnikow i przyklej na tasmie w te miejsca, gdzie zalecaja producenci. Efekty i roznice zauwazysz sam - Gunio odciaga Cie od tego typu modyfikacji, bo boi sie, ze bedziesz mial wiecej KM i Nm od niego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
I dlaczego czołowi producenci i konstruktorzy samochodów nie wyposażyli seryjnie nowych
samochodow w takie cuda ? (przecież to tylko 50 pln w sprz. detalicznej?)nawet jakby działały to by ich nie montowali, bo to by było nie na rękę dla przemyslu naftowego..
nagle samochody palą o 3% mniej tzn koncerny sprzedają 3% mniej bezyny a to wielka kupa kasy -
mam jakies magnetyzery w suzi na podlodze
nie wiem czy cos daja bo suzi jezdzilem na gazie
zaloze do hani i zobaczymy, ta smigam na benzynie
Jak na podlodze to pewnie antykorozyjne <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
nawet jakby działały to by ich nie montowali, bo to by
było nie na rękę dla przemyslu naftowego..
nagle samochody palą o 3% mniej tzn koncerny sprzedają
3% mniej bezyny a to wielka kupa kasyGdyby tak było to by robili auta które palą 50 litrów na 100 km <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Kolega satyr sprzedaje magnetyzery więc ciekawi mnie co one tak własciwie daja?...bo różne
historie słyszałem, ale interesuje mnie głównie efekt ich zastosowania w SSGTI.W normalnych autach dodają ok 5KM. Ale GTi ma bardzo wysiloną jednostkę, więc myślę że 2-3KM to wszystkie pieniądze. Chyba że by jeszcze szczelinową strumiennicę nadźwiękową dorzucić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
magnetyzer to taka mała kupa pod maską (przeważnie kupa śmiechu). <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Sciagnij magnesy z glosnikow i przyklej na tasmie w te miejsca, gdzie zalecaja producenci.
Efekty i roznice zauwazysz sam - Gunio odciaga Cie od tego typu modyfikacji, bo boi sie, ze
bedziesz mial wiecej KM i Nm od niegoNo tak,pewnie cała moc oparta jest na magnesach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Bo zeby zbudować 142 koniki mocy to tam ma na pewno cały karton magnetyzerów jeden obok drugiego <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Tylko niech uważa bo się za bardzo będzie przyciągał do innych samochodów <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
No tak,pewnie cała moc oparta jest na magnesach Bo zeby zbudować 142 koniki mocy to tam ma na
pewno cały karton magnetyzerów jeden obok drugiegoTylko niech uważa bo się za bardzo będzie przyciągał do innych samochodów
A może to właśnie tak działa, przyciąga Cię do auta jadącego z przodu i mniej Ci zuza pali <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
A może to właśnie tak działa, przyciąga Cię do auta jadącego z przodu i mniej Ci zuza pali
To co będzie jakby przejeżdżał koło lotniska i przyciągnąłby się do startującego samolotu???
Byłby pierwszy latający Swift <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Normalnie bolid intergalaktyczny <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Zmusiłeś mnie do przeszukania topicu który mnie rozbawił do łez kiedyś. Prosze oto kluczowy post
Pierwsz rzecz... "NEODYMOWY" co to znaczy ?Według mnie możnaby podwiesić ten post, aby uniknąć kolejnych pytań na temat "cudu za grosze" <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
http://www.maksor.pl/index.php?id=df#a02
Można wypróbować magnetyzer i dopiero po własnych doświadczeniach zdecydować się na kupno! Więc jeśli ktoś ma dostęp do hamowni i czas na pobawienie się tym może niech spróbuje i jednoznacznie ostatecznie stwierdzi co to daje? Jeśli tak drogi i mocny magnetyzer nic nie da będzie można zamknąć sprawę raz na zawsze! A może się okazać, że akurat <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
http://www.maksor.pl/index.php?id=df#a02
Można wypróbować magnetyzer i dopiero po własnych doświadczeniach zdecydować się na kupno! Więc
jeśli ktoś ma dostęp do hamowni i czas na pobawienie się tym może niech spróbuje i
jednoznacznie ostatecznie stwierdzi co to daje? Jeśli tak drogi i mocny magnetyzer nic nie
da będzie można zamknąć sprawę raz na zawsze! A może się okazać, że akuratA ciekawe kto zwróci kasę za shamowanie auta? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Więc jeśli ktoś ma dostęp do hamowni i czas na pobawienie się
tym może niech spróbuje i jednoznacznie ostatecznie
stwierdzi co to daje? Jeśli tak drogi i mocny
magnetyzer nic nie da będzie można zamknąć sprawę
raz na zawsze! A może się okazać, że akurat.Na TVN Turbo zrobili taki test - ZERO efektow.
-
Gdyby tak było to by robili auta które palą 50 litrów na 100 km
Kto by kupił takie auto?
Nie mogą tego zrobić. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Według mnie możnaby podwiesić ten post, aby uniknąć kolejnych pytań na temat "cudu za grosze"
FAQ pozycja 5. Jest od dawna <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Ale kto by tam zaglądał do FAQ... <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
FAQ pozycja 5. Jest od dawna Ale kto by tam zaglądał do FAQ...
No właśnie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
A ciekawe kto zwróci kasę za shamowanie auta?
I po co robić coś co już robiono setki razy <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />