czy ktos wypróbował ten środek?
-
http://allegro.pl/show_item.php?item=76820977 kolejny kicz czy rewelacja?
-
http://allegro.pl/show_item.php?item=76820977 kolejny
kicz czy rewelacja?osobiście nigdy mnie środki takiego typu nie przekonywały, ale skoro ten jest do cytuje; "Ceramizer do regeneracji i tuningu silników spalinowych " to tym bardziej
-
Ja tez watpie w to takim preparatem nieda sie zwiekszyc mocy. Nigdy nie wierzylem w takie super rewelacyjne wynalazki.
-
http://allegro.pl/show_item.php?item=76820977 kolejny kicz czy rewelacja?
Coz, za ta cene to mozna kupic baniak oleju
A jak silnik mocno zuzyty to najlepiej robic remont albo swapa. Takie 'bajery' to pic na wode.Jakby to bylo cos, co pozwala 500km bez paliwa przejechac to mozna by sie zastanowic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Lepiej dbac o silnik (wogole o samochod) i z czyms takim nie miec nic do czynienia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Uhaaaaaa Haaaaa Haaaaa Haaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Dziwię się, że na świecie są ludzie, którzy "łykają" takie bzdury.
Fizyka, chemia i natura to trzy rzeczy, których nie da się oszukać i prędzej czy później upomną się o swoje i odwrócą przeciwko nam.
Z podobnym kitem mieliśmy doczynienia słuchając reklamy sprayu, który powodował "niewidoczność" numerów rejestracyjnych w przypadku natknięcia się na fotoradar.Śmiechu warte - zabawki gniewu bożego.
-
Zachęcony pozytywnymi efektami po zastosowaniu ceramizera na Forum BMW skusiłem sie na ten wynalazek. Aby nie było wątpliwości co do efektów działania zaopatrzyłem się też w miernik kompresji. Sprawdzę jaka będzie kompresja, jeśli będzie w normie, nie wskazując na stan silnika kwalifikujący się tylko do remontu zmienię olej, filtr i świec na NGK V-LINE. Pojeżdżę trochę aby silnik się przyzwyczaił do nowych rzeczy. Potem zmierzę komresję jeszcze raz, i zrobię zastrzyk, no a potem będę czekał na rezultaty i kontrolował kompresję co jakiś czas. W zimie okaże się czy na mrozach będzie się jeszcze zacinał synchronizator II biegu jak poprzednio. Niestety w skrzyni nie ma jak dokonać prostych pomiarów skuteczności. Więc test długoterminowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zachęcony pozytywnymi efektami po zastosowaniu ceramizera na Forum BMW skusiłem sie na ten
wynalazek. Aby nie było wątpliwości co do efektów działania zaopatrzyłem się też w miernik
kompresji. Sprawdzę jaka będzie kompresja, jeśli będzie w normie, nie wskazując na stan
silnika kwalifikujący się tylko do remontu zmienię olej, filtr i świec na NGK V-LINE.
Pojeżdżę trochę aby silnik się przyzwyczaił do nowych rzeczy. Potem zmierzę komresję
jeszcze raz, i zrobię zastrzyk, no a potem będę czekał na rezultaty i kontrolował kompresję
co jakiś czas. W zimie okaże się czy na mrozach będzie się jeszcze zacinał synchronizator
II biegu jak poprzednio. Niestety w skrzyni nie ma jak dokonać prostych pomiarów
skuteczności. Więc test długoterminowyCZekam na wyniki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
CZekam na wyniki
Sprawdziłem kompresję. Wyniki na poszczególnych cylindrach mniej więcej pomiędzy 12,4 a 12,7 barów, bo skala nie jest aż tak dokładna. Według książki wyniki powinny być pomiędzy 11 a 15 barów, i różnica między cylindrami nie więcej jak 1.5 bara. Przy czym nie wyszczególnili przedziałów wg typu silnika 135 lub 136.
Z tego wynika że silnik jest w dobrej kondycji, więc zmieniłem olej, filtr i świece. Ceramizera jeszcze nie wlewałem.
Jakby byli chętni na test to mogę wziąć miernik na jakiegoś spota. Ojciec miał drugi miernik, ale taki który nie ma zaworka zapamiętującego pomiar i nie był wkręcany tylko trzeba było go cały czas dociskać. Takiego miernika nie warto kupować, dużo trudniej dokonać nim pomiaru, a niewiele tańszy.
