Swift PÓŁOŚ - PILNE !!


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam taki problem: pekla mi polos w przegubie zewnetrznym SS 98 1.0. W zwiazku z tym mam do wymiany polos prawa i przegub. Chcialem zapytac jak wyciagnac ja ze skrzyni biegow(konkretne instrukcje), czy ma jakies zabezpieczenia, czy sa problemy z wlozeniem, czy musze skrzynie wyciagac, odkrecac wachacz czy jak? Nie bralem sie za wyciaganie, gdyz licze na wasza pomoc. Jak z dostepnoscia tych czesci - jezeli ktos na forum dysponuje taka to chetnie odkupie, bo w sklepach raczej o nie trudno. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam taki problem: pekla mi polos w przegubie zewnetrznym SS 98 1.0. W zwiazku z tym mam
    do wymiany polos prawa i przegub. Chcialem zapytac jak wyciagnac ja ze skrzyni
    biegow(konkretne instrukcje), czy ma jakies zabezpieczenia, czy sa problemy z wlozeniem,
    czy musze skrzynie wyciagac, odkrecac wachacz czy jak?

    Może to pomoże??? Klik??


  • Użytkownik archiwalny

    Może to pomoże??? Klik??

    Super, tylko mi chodzi o prawa strone - tam jest troszke innaczej - jak ta polos wyciagnac ? Mam odkrecac wahacz ?


  • Użytkownik archiwalny

    Super, tylko mi chodzi o prawa strone - tam jest troszke innaczej - jak ta polos wyciagnac ? Mam
    odkrecac wahacz ?

    [color:"blue"] Odkręcić amortyzator, a następnie podpore półosi. A potem pójdzie już gładko.


  • Użytkownik archiwalny

    Odkręcić amortyzator, a następnie podpore półosi. A
    potem pójdzie już gładko.

    Przy wymianie przegubu wystarczy tak jak mowisz odkrecic te 2 sruby przy amorach i srube przegubu. Tylko, ze potem COS mi trzyma polos, a ja chce wyciagnac - nie chce szarpac, bo po co cos zniszczyc jak mozna zapytac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Wyjęcie półosi nie jest trudne.Co prawda ja mam MK1 i tam nie trzeba wyciągać skrzyni itd, więc myślę że w późniejszym modelu nie zostało to "utrudnione" przez producenta.W skrzyni zabezpieczeń raczej nie ma i po odłączeniu półosi od piasty koła oraz odkręceniu podpory mocującej do skrzyni powinna ona lekko i bez problemu wysunąć się z miejsca osadzenia.W takim razie odkręć przgub od piasty koła i wyjmij go, potem odkręć mocowanie półosi i jazda...
    Aha...nie wiem jak to jest w późniejszych modelach (czytaj młodszych niż MK1) ale u mnie żeby wyjąć przegub z piasty trzeba odkręcić śruby mocujące amortyzator do zwrotnicy.Wówczas jest większe pole manewru.
    Na pewno dasz radę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    Pozdro


  • Użytkownik archiwalny

    Wyjęcie półosi nie jest trudne.Co prawda ja mam MK1 i
    tam nie trzeba wyciągać skrzyni itd, więc myślę że
    w późniejszym modelu nie zostało to "utrudnione"
    przez producenta.W skrzyni zabezpieczeń raczej nie
    ma i po odłączeniu półosi od piasty koła oraz
    odkręceniu podpory mocującej do skrzyni powinna ona
    lekko i bez problemu wysunąć się z miejsca
    osadzenia.W takim razie odkręć przgub od piasty
    koła i wyjmij go, potem odkręć mocowanie półosi i
    jazda...
    Aha...nie wiem jak to jest w późniejszych modelach
    (czytaj młodszych niż MK1) ale u mnie żeby wyjąć
    przegub z piasty trzeba odkręcić śruby mocujące
    amortyzator do zwrotnicy.Wówczas jest większe pole
    manewru.
    Na pewno dasz radę
    Pozdro

    Dzieki - dalem rade, tylko teraz mam problem z dostaniem tej czesci -> polos prawa z trojpalczastym przegubem wewnetrznym - opoznia wszystko ten dlugi weekend ... :|


  • Użytkownik archiwalny

    Dzieki - dalem rade, tylko teraz mam problem z dostaniem tej czesci -> polos prawa z
    trojpalczastym przegubem wewnetrznym - opoznia wszystko ten dlugi weekend ... :|

    [color:"blue"] A byłeś na giełdzie w Gliwicach? Bo na mysłowickiej to tylko części do FSO i FSM można dostać <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Dzieki - dalem rade, tylko teraz mam problem z dostaniem tej czesci -> polos prawa z
    trojpalczastym przegubem wewnetrznym - opoznia wszystko ten dlugi weekend ... :|

    kliknij ten link http://www.motomax.pl/
    Zadzwoń do nich i tam spróbuj.Mi bardzo pomogli w potrzebie i nie wzięli wcale dużo.Wszystko odbyło się wysyłkowo.
    Śmiało moge polecić tę firmę.


  • Użytkownik archiwalny

    kliknij ten link http://www.motomax.pl/
    Zadzwoń do nich i tam spróbuj.Mi bardzo pomogli w
    potrzebie i nie wzięli wcale dużo.Wszystko odbyło
    się wysyłkowo.
    Śmiało moge polecić tę firmę.

    Dzieki, szkoda, ze Torun - wolalbym cos ze slaska, bo zalezy mi na czasie ...


  • Użytkownik archiwalny

    A byłeś na giełdzie w Gliwicach? Bo na mysłowickiej to
    tylko części do FSO i FSM można dostać

    Gliwice sa tylko w niedziele tak ? A co z gielda w Jasienicy - jak tam jest czynne ?


  • Użytkownik archiwalny

    Gliwice sa tylko w niedziele tak ? A co z gielda w Jasienicy - jak tam jest czynne ?

    [color:"blue"] Gliwice są i w sobote i w niedziele ale w niedziele guzik tam można dostać (głównie jakieś blachy). O Jasienicy nie powiem Ci jak jest czynne. Weź do ręki piątkowy dziennik zachodni (a jak nie ma w piątkowym to może z czw/sob. tak czy siak któryś z tych dni) i tam są adresy wszystkich giełd oraz jak opis jak działają <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    Pozdrawienia dla kolegi który zwątpił w swifta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    kliknij ten link http://www.motomax.pl/
    Zadzwoń do nich i tam spróbuj.Mi bardzo pomogli w potrzebie i nie wzięli wcale dużo.Wszystko
    odbyło się wysyłkowo.
    Śmiało moge polecić tę firmę.

    W moim GTI mk3 caly czas cos huczy i chrobocze podczas przyspieszania mocniejszym na 1 i 2 biegu. Po nasmarowaniu przegubow wew. i zew. oraz lozyska podpory walu dalej huczy. Wiec wysylam cale polosie z wszystkimi przegubami i lozyskiem podpory walu do motomax.pl, podobno w ciagu jednego dnia maja zweryfikowac wszystkie czesci i ewentualnie zregenerowac.

    Ktos robil taka operacje u nich? Mam nadzieje ze rozwiaza moje problemy, bo jak nie to zostaje skrzynia biegow


Log in to reply