Stukanie w tylnej czesci auta
-
Miałem to samo. U mnie jest wyrobiona guma pod sprężynę poz 13 na rys. Przekręciłem ja o pół obrotu i na razie ustało. Szukałem nowej ale ciężko dostać tylko serwis z tego co wiem.Jakaś godzinka roboty dla mnie czyli dla mechaniora 30 min. Pozdrowionka .
-
Miałem to samo. U mnie jest wyrobiona guma pod sprężynę poz 13 na rys. Przekręciłem ja o pół
obrotu i na razie ustało. Szukałem nowej ale ciężko dostać tylko serwis z tego co
wiem.Jakaś godzinka roboty dla mnie czyli dla mechaniora 30 min. Pozdrowionka .A powiedz czy trzeba przy tym sciagac caly amor??
-
Tylko ze jak naciskam na tyl jak
stoje to nie slysze tego obijania a wiec co to moze
byc?? jakies pomysly??Kolejna możliwość (zgodna z opisem) - mocowanie teleskopu klapy bagażnika - właśnie coś takiego u siebie zdiagnozowałem (zawsze lepsze to niż zawieszka - volume max i jazda bez stresu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
-
A powiedz czy trzeba przy tym sciagac caly amor??
Z tego co pamietam to tylko go odkręciłem od góry, musisz wyjać sprężynę.
-
Ha, mam to samo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A że dziś byłem przy okazji w serwisie to po sprawdzeniu powiedzieli mi ze coś nie tak z prawym tylnym amrotyzatorem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> [stuka w nim, bliżej określić się nie dało] Mam przejechane prawie 100 tys km, wiec może już pada <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Widze, że to tak wszystkim, hurtem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Z tego co pamietam to tylko go odkręciłem od góry, musisz wyjać sprężynę.
No to trza bedzie z tym jechac do mechaniora <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ha, mam to samo A że dziś byłem przy okazji w serwisie to po sprawdzeniu powiedzieli mi ze coś
nie tak z prawym tylnym amrotyzatorem [stuka w nim, bliżej określić się nie dało] Mam
przejechane prawie 100 tys km, wiec może już pada
Widze, że to tak wszystkim, hurtemHurtem .... pare dni temu zaczęło cos walic w prawym tylnym kole, jak jechałam po dziurach, przy hamowaniu, tzn przy zmianie środka ciężkości autka. Do mojego mechanika mam do przejechania cały Wrocław więc wybrałam sie do znajomego który podniósł Swifta i stwierdził że nic mu nie dolega i nie potrafi zlokalizować przyczyny stukania. Najśmieszniejsze jest to że jak Swift wylądował na ziemi to .......... przestało stukać. Nie wiem jeszcze na ile kilometrów ale byłam w ciężkim szoku po całej opercaji.
-
Hurtem .... pare dni temu zaczęło cos walic w prawym tylnym kole, jak jechałam po dziurach, przy
hamowaniu, tzn przy zmianie środka ciężkości autka. Do mojego mechanika mam do przejechania
cały Wrocław więc wybrałam sie do znajomego który podniósł Swifta i stwierdził że nic mu
nie dolega i nie potrafi zlokalizować przyczyny stukania. Najśmieszniejsze jest to że jak
Swift wylądował na ziemi to .......... przestało stukać. Nie wiem jeszcze na ile kilometrów
ale byłam w ciężkim szoku po całej opercaji.w twoim przypadku obstawiam mocowania wydechu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
też tak mam <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> wcu...[bip]...... niemilosiernie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
w twoim przypadku obstawiam mocowania wydechu
też tak mam wcu...[bip]...... niemilosiernienowy wydech montowany był 2-3 miesiące temu, siedzi na swiom miejscu idealnie ...
-
nowy wydech montowany był 2-3 miesiące temu, siedzi na swiom miejscu idealnie ...
a łączenie końcowego ze srodkowym to gdzie Ci zgobili ?
u mnie jest tuż przy mocowaniu wachacza i sie niestety puk.... puk.....puk.....puk.... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> obija <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
a łączenie końcowego ze srodkowym to gdzie Ci zgobili ?
u mnie jest tuż przy mocowaniu wachacza i sie niestety puk.... puk.....puk.....puk.... obijaTłumik środkowy i koncowy jest nowy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> i całe zelaztwo z tym związane.
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> najważniejsze ze juz nie stuka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Tłumik środkowy i koncowy jest nowy i całe zelaztwo z tym związane.
najważniejsze ze juz nie stukaah nie zrozumialas mnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
miedzy srodkowym a koncowym jest łączenie i jeśli jest wyprowadzone po prostej za końcowym to jest bardzo blisko mocowania wachacza <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> i stuka na skrętach /wybojach <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
lekarstwem jest przycisk volume up <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
ah nie zrozumialas mnie
tylko kobieta jestem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />miedzy srodkowym a koncowym jest łączenie i jeśli jest wyprowadzone po prostej za końcowym to
jest bardzo blisko mocowania wachacza i stuka na skrętach /wybojachDobrze ale to łączenie sie samo chyba nie naprawia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
lekarstwem jest przycisk volume up
szkoda ze to lekarstwo nie dziala na ruda....
-
tylko kobieta jestem
no ale masz swistaka <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Dobrze ale to łączenie sie samo chyba nie naprawia
nie mam pojecia może jak ci podniesli autko to sie przy max odchyleniu wachacza przesuneło <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
szkoda ze to lekarstwo nie dziala na ruda....
niestety <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
szkoda ze to lekarstwo nie dziala na ruda....
Przy dobrych układach ruda odpadnie. Warto spróbować <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Miałem to samo. U mnie jest wyrobiona guma pod sprężynę poz 13 na rys. Przekręciłem ja o pół
obrotu i na razie ustało.Hmm kilka dni temu samo przestalo stukac czy mozliwe jest ze sama sie przemiescila??
-
Hmm kilka dni temu samo przestalo stukac czy mozliwe jest ze sama sie przemiescila??
Sama na pewno nie, ale u mnie było tak że jak jezdziłem w trakcie deszczu to przestawało, jak przestało to nic nie kombinuj.Teraz u mnie też jest ok i nic nie ruszam choć już zaczeło znowu troszkę pukać po przekręceniu tej gumy. Pozdrowienia.
-
Byłem wczoraj wymieniać opony i podniśli mi auto wymienili opony i co...... Już nic nie puka w tylnej części auta. Magic???
-
Byłem wczoraj wymieniać opony i podniśli mi auto wymienili opony i co...... Już nic nie puka w
tylnej części auta. Magic???Ach te nasze suzi one są zaczarowane. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Byłem wczoraj wymieniać opony i podniśli mi auto wymienili opony i co...... Już nic nie puka w
tylnej części auta. Magic???A ja miałem odwrotnie w sobotę wymieniłem opony i zaczęło pukać <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Byłem załamany ... płakałem ... nie spałem po nocach ...
Postanowiłem pojechać do specjalistów.Przyczyną pukania było złe ułożenie sprężyny na wahaczu!!!
Dwa puknięcia młotkiem załatwiły sprawę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> przy wymianie amorków chyba założę na dolną część sprężyny kawałek gumy - tak jak ktoś na Forum sugerował (mechanior potwierdził, że dobry pomysł) <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />