Wahacz-GTi
-
Ostatnio jak badalem, to w moim 1.0 sa dziury pod stabilizatory tez z tylu i chyba pasuje
wszystko idealnie do gti.No to jak auto wróci od blacharza to będziemy musieli porównać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Kupował ktoś jakieś graty od NIEGO ?
Właśnie dostałem maila, że nowe wahacze do GTi kosztują 170zł za sztukę u niego <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Ostatnio jak badalem, to w moim 1.0 sa dziury pod stabilizatory tez z tylu i chyba pasuje
wszystko idealnie do gti.Ostatnio lukaliśmy na Swifta 5D mk5 i nie ma seryjnych dziur do przykręcenia stabilizatora do podłogi z tyłu...
-
Nie wiem ale ten kawał pręta łączący stabilizatory
W Swifcie nie ma pręta który łączy stabilizator tylni i przedni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Stabilizator to jest ten pręt co łączy wahacz prawy z lewym <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> ale czy to się fachowo belka skrętna też nazywa to nie wiem... -
W Swifcie nie ma pręta który łączy stabilizator tylni i przedni
Stabilizator to jest ten pręt co łączy wahacz prawy z lewym ale czy to się fachowo belka skrętna też nazywa to nie
wiem...nie nazywa się <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, belka skrętna to zupełnie coś innego i nie ma jej w swifcie
-
Ostatnio lukaliśmy na Swifta 5D mk5 i nie ma seryjnych dziur do przykręcenia stabilizatora do
podłogi z tyłu...No to ja już sam nie wiem...Ten gość, do którego dałem linka na allegro ma wahacze po 170zł/szt. Boję się tylko, nie okazało się, że nie pasują do GTi... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
No to ja już sam nie wiem...Ten gość, do którego dałem linka na allegro ma wahacze po 170zł/szt.
Boję się tylko, nie okazało się, że nie pasują do GTi...weź posłuchaj rady starszego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> podejdz do JC i spytaj ile u nich bedziesz musiał wydać , i przynajmniej bedziesz wiedział co potrzebujesz ,
bo jak narazie kombinujesz jak kuń ( ichachacha) pod górke <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
nie nazywa się , belka skrętna to zupełnie coś innego i
nie ma jej w swifciebelka skretna jest np. w Citroenie, polega to na tym ze w zakretach tylne koła tez lekko skrecaja, jest to bardzo fajny patent, bo mozna wchodzic w zakrety z wieksza szybkoscia, niz na wachaczach.
oczywiscie mówie tu o normalnej jeździe a nie z lewa noga:)) -
No to ja już sam nie wiem...Ten gość, do którego dałem linka na allegro ma wahacze po 170zł/szt.
Boję się tylko, nie okazało się, że nie pasują do GTi...Ja pisze o otworach w podłodze do mocowania stabilizatora a nie o otworach w wahaczu...
-
Ja pisze o otworach w podłodze do mocowania stabilizatora a nie o otworach w wahaczu...
Aha-sorry-znów nie czytam ze zrozumieniem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ostatnio lukaliśmy na Swifta 5D mk5 i nie ma seryjnych dziur do przykręcenia stabilizatora do
podłogi z tyłu...Czyjego oglądałeś? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Dziur niestety w podłodze nie ma, ale zrobic mozna, jutro obejrze wahacze czy mają.
-
Czyjego oglądałeś? Dziur niestety w podłodze nie ma, ale zrobic mozna, jutro obejrze wahacze
czy mają.Juz sprawdziłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W tylnych wahaczach mojego 5D są dziury na stabilizator <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Chyba sie skusze i założe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Czyjego oglądałeś? Dziur niestety w podłodze nie ma, ale zrobic mozna,
Dziury zrobisz. Tyle że w oryginale tam jest taka blacha i w niej jest gwint. Stabilizator nie jest wiec bezposrednio do blachy przytwierdzony <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Dziury zrobisz. Tyle że w oryginale tam jest taka blacha i w niej jest gwint. Stabilizator nie
jest wiec bezposrednio do blachy przytwierdzonyTo by trza i te mocowania kupić razem ze stabilizatorem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />