trzęsie litrowym swiftem
-
samo z siebie się tak zrobiło?
Od kiedy kupiłem (5k km) się trząchał ale ostatnio jakoś zaczeło to mnie denerwować.
nie należy mu ufać. Najlepiej, jakbyś sobie podniósł obroty i zobaczył, czy będzie to samo.
Jak dodaje gazu do 1000-1100 to jest lepiej ale na słuch obroty są zawysokie. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Od kiedy kupiłem (5k km) się trząchał ale ostatnio jakoś zaczeło to mnie denerwować.
Jak dodaje gazu do 1000-1100 to jest lepiej ale na słuch obroty są zawysokie.może być niewykalibrowany obrotomierz.
na słuch to wiadomo co <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
ja obstawiałbym podkręcenie obrotków <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Cześć!
Objawy są takie, że na wolnych obrotach strasznie
trzęsie budą (oparcie fotela pasażera wychyla się
z 3 cm) a przy przejeżdżaniu przez progi
zwalniające coś stuka (okolice prawego przedniego
koła). Co to może być? Może jakieś zamocowanie
silnika/skrzyni?
Przed wakacyjnymi wojażami zrobił bym jakiś przegląd
(tylko nie w ASO) co możecie polecić w Warszawie
(żeby wiedzieli co w swifcie piszczy i żeby jeszcze
jakiś grosz na wakacje został)?
PozdrawiamDość prawdopodobne jest uszkodzenie jednej lub kilku z trzech poduszek na ktorych zamocowany jest silnik ze skrzynką biegów. Najlepiej uruchomic silnik i wtedy obejrzec mocowania czy nie wystepuja tam nadmierne luzy.
-
może być niewykalibrowany obrotomierz.
na słuch to wiadomo co
ja obstawiałbym podkręcenie obrotkówWziąć na komputer i sprawdzic jakie tam obroty pokazę a potem dopiero cos regulowac
-
Nic nie podkręcać. U mnie tak jest od nowości , że wolne obroty mają 800 - 1100. Różnica tylko taka że u mnie nic nie trzęsie. Stawiam na poduszki pod silnikiem
-
Dzięki za pomysły!
Dzwoniłem do GADIMEXU (potwierdzam, podejście do klienta rewelacyjne) i bardzo miły Pan powiedział, że litrówki tak mają. Z czasem trzęsie coraz mocniej (mój ma 72000) aż osiągnie stan nasycenia. Spowodowane jest to wymiękaniem poduszek - naprawiać niema sensu bo nigdy nie wiadomo które padły. Poprostu trzeba się przezwyczaić i śmigać (serwisują samochody z przbiegami 200-300 tys i dalej śmigają <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />).
Potwierdzasię klubowe powiedzenie "Swifty to dobre auta som" <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Potwierdzasię klubowe powiedzenie "Swifty to dobre auta som"
tego nie trzeba potwierdzać - kto ma , ten wie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Dzięki za pomysły!
Dzwoniłem do GADIMEXU (potwierdzam, podejście do klienta rewelacyjne) i bardzo miły Pan
powiedział, że litrówki tak mają. Z czasem trzęsie coraz mocniej (mój ma 72000) aż osiągnie
stan nasycenia. Spowodowane jest to wymiękaniem poduszek - naprawiać niema sensu bo nigdy
nie wiadomo które padły. Poprostu trzeba się przezwyczaić i śmigać (serwisują samochody z
przbiegami 200-300 tys i dalej śmigają ).
Potwierdzasię klubowe powiedzenie "Swifty to dobre auta som"mojemu za 1000km wyzeruje się licznik kilometrów i czasami lekko nim zatrzesię, poza tym żadnych niepokojących hałasów z silnika nie słychać, ale jak powszechnie wiadomo '91 to dobry rocznik swiftów <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
mojemu za 1000km wyzeruje się licznik kilometrów i czasami lekko nim zatrzesię, poza tym żadnych
niepokojących hałasów z silnika nie słychać, ale jak powszechnie wiadomo '91 to dobry
rocznik swiftówa reszta to złe roczniki?
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
a reszta to złe roczniki?
czytamy tekst ze zrozumieniem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />, nikt nigdzie nie napisal, że złe
-
czytamy tekst ze zrozumieniem , nikt nigdzie nie napisal, że złe
hehe, ale ja zadałem pytanie, a nie wywnioskowałem tego z tekstu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Pojedz do Auto W-Z na Długą 50 a tel.831 39 61 robią bardzo dokładnie i nie drogo.
Wczoraj byłam na przeglądzie wymiana oleju , świece pierścień wydechu filtr powietrza i oleju regulacja zapłonu przesmarowanie skrzyni biegów, sprzwdzenie i smarowanie tłoczków hamulcowych .
Za wszystko zapłaciłam 320PLN/olej własny/
Powołałam się na klub i jeszcze dostałam 10% rabatu.
Oficjalnie nie mamy tam zniżki ale jak widać można się dogadać! -
Wczoraj byłam na przeglądzie wymiana oleju , świece pierścień wydechu filtr powietrza i oleju
regulacja zapłonu przesmarowanie skrzyni biegów, sprzwdzenie i smarowanie tłoczków
hamulcowych .Za wszystko zapłaciłam 320PLN/olej własny/
Powołałam się na klub i jeszcze dostałam 10% rabatu.
Oficjalnie nie mamy tam zniżki ale jak widać można się dogadać!
według mnie to troszke dużo
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />