Czy opłaca się kupic swifta gti ?
-
Witam
Mam do kupienia swifta gti 89-90r(dokładnie nie wiadomo bo to składak) za 2tyś zł. Samochód technicznie sprawny. Tzn. wszystko działa, silniczek chodzi bardzo ładnie(sprężanie 15; 14,5; 14; 14,5). Po wymianie rozrządu. Z tego co udało mi się wybadać to do wymiany prawy wahacz i łożyska przednie. Nie ma luzów na kierownicy, heble ok., sprzęgło również. Synchronizator 2 biegu zgrzyta ale to info. od właściciela mi nie udało się mimo szybkiego wbijania 2 doprowadzic do zgrzytu. Na 5 biegu przy 100km/h jest ok. 3.5tyś obrotów więc skrzynia chyba jest oryginalna ? Jeżeli chodzi o budę to progów już praktycznie nie ma, tylnie błotniki na rantach mają rudy nalot, i jeszcze w 3 miejscach są ogniska rdzy. Mocowania zawieszenia naszczęście nie zostały ruszone przez czas. Wrażenia z jazdy są super. Aż podziw bierze ze 1.3 może być tak dynamiczne.Moje pytanie brzmi czy warto ładować się w to auto ? Czy 2tyś to dużo za gti w takim stanie jak opisałem. Samochód do zabawy mam (126p 899) więc to auto służyło by do normalnej jazdy. Dodam jeszcze, że wszelkiego rodzaju naprawy blacharskie i mechaniczne jestem w stanie wykonać samodzielnie w garażu więc koszty mechaników i blacharzy odpadają.
-
ciach
Jeżeli silnik i skrzynia są w porządku to bym brał. Nawet jakby Ci się buda rozleciała, to te dwa elementy odsprzedasz z zyskiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jeżeli silnik i skrzynia są w porządku to bym brał. Nawet jakby Ci się buda rozleciała, to te
dwa elementy odsprzedasz z zyskiemzawze można nową bude kupić
-
zawze można nową bude kupić
aha np swifta 4x4 i swapa zrobic <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Jeżeli silnik i skrzynia są w porządku to bym brał. Nawet jakby Ci się buda rozleciała, to te
dwa elementy odsprzedasz z zyskiemdokładnie jak twierdzi blade <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
bierz a skoro bude możesz samodzielnie wyspawać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> to nie masz problemu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Bierz go taka kompresja za 2 tys. Ja bym się nie zastanawiał <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
A ja musze sobie kompresje sprawdzic... gdzie najlepiej?? W miejscach gdzie sie przeglady coroczne techniczne robi ??
-
A ja musze sobie kompresje sprawdzic... gdzie
najlepiej?? W miejscach gdzie sie przeglady
coroczne techniczne robi ??Najlepiej u kogoś kto ma WKRĘCANY manometr do diesla <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Ja mierzylem zwyklym wciskanym.
Mam jesczo jedno pytanie: Cz wachacz może byc zmasakrowany do tego stopnia, że koło rusza się tyl-przód i przy hamowaniu obciera nadkole, a raczej o tą plastikową nagładkę blotnika(gti) w miejscu mocowania do nadkoli ? -
Ja mierzylem zwyklym wciskanym.
Mam jesczo jedno pytanie: Cz wachacz może byc
zmasakrowany do tego stopnia, że koło rusza się
tyl-przód i przy hamowaniu obciera nadkole, a
raczej o tą plastikową nagładkę blotnika(gti) w
miejscu mocowania do nadkoli ?jak jest duze kolo to mozliwe
-
jak jest duze kolo to mozliwe
185/60/14 -
Ja mierzylem zwyklym wciskanym.
Mam jesczo jedno pytanie: Cz wachacz może byc
zmasakrowany do tego stopnia, że koło rusza się
tyl-przód i przy hamowaniu obciera nadkole, a
raczej o tą plastikową nagładkę blotnika(gti) w
miejscu mocowania do nadkoli ?zobacz czy wachacze sie dobrze trzymaja podłogi,
moga juz z biegu czasu lekko sie wyrywac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
185/60/14
to duze kolo, moze obcierac jak silientblock dobrze wybity jest
-
to duze kolo, moze obcierac jak silientblock dobrze
wybity jestto tak jak było u Ciebie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Witam
Odświeżam wątek, ponieważ od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem swifta gti, o którym pisałem wcześniej. Samochód jest strasznie zaniedbany. Tzn zawieszenie z przodu kibel totalny, huczy, stuka, pisczy. Filtr oleju chyba nie był zmieniany pare lat, był caly zardzewiały, jeszcze takiego nigdy nie widziałem, olej czarny jak smoła, aż dziwne ze silnik jest w tak dobrej kondycji. Blacharka nie za specjalna, rudy zjadł progi i zatakował pare innych miejsc. Ale za cenę 1.3tyś zł bo tyle wkońcu zapłaciłem, jest i tak nieżle. Ogólnie czeka mnie sporo pracy aby doprowadzić to auto do ładu. Mimo tego jestem zadowolony z zakupu. Jutro postaram się wkleić jakies fotki auta. -
Witam
Odświeżam wątek, ponieważ od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem swifta gti, o którym pisałem
wcześniej. Samochód jest strasznie zaniedbany. Tzn zawieszenie z przodu kibel totalny,
huczy, stuka, pisczy. Filtr oleju chyba nie był zmieniany pare lat, był caly zardzewiały,
jeszcze takiego nigdy nie widziałem, olej czarny jak smoła, aż dziwne ze silnik jest w tak
dobrej kondycji. Blacharka nie za specjalna, rudy zjadł progi i zatakował pare innych
miejsc. Ale za cenę 1.3tyś zł bo tyle wkońcu zapłaciłem, jest i tak nieżle. Ogólnie czeka
mnie sporo pracy aby doprowadzić to auto do ładu. Mimo tego jestem zadowolony z zakupu.
Jutro postaram się wkleić jakies fotki auta.
gratuluje zakupu. za ta cene to naprawde nieżle jak silnik jest ok <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Za 2 tysie to bym brał...Nie jest to wygórowana cena, a uwierz mi ze drożej chodzą...Jak ogarniasz blacharkę to nie będziesz miał klopotu z naprawą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Moj GTi w najblizszych dniach idzie na exterminacje rudej... nowe progi... i ogolnie odpryski lakieru itp do likwidacji.. a po zalozeniu nowych progow oddaje do zabezpieczenia spodu
Apropos tytulu.. czy GTi sie oplaca... otoz odpowiedz brzmi NIE, nie oplaca sie.... ale czy warto.... TAK TAK TAK <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Oto pare zdjęć mojego GTI, foty slabej jakości bo robione telefonem. Samochód jest troche zakurzony i wygląda jak by mial pare odcieni czerwonego na sobie ale w rzeczywistości lakier jest jednolity(poza fragmentem progu i nakładki tylnej).
Zrobilem jak narazie ok 300km i wrażenia mam jak najbardziej pozytywne. Niestety poprzedni właściciel byl chyba masochistą bo łożyska tak wyją, że powyżej 60km/h łeb urywa(w sobote postaram sie je zmienić). No i spalanie 12l/100km raczej troche sporawe ?
-
jak za 1300zł to naprawde dobry zakup <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> sam bym takiego swifta przyjął do zabawy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
co do spalania to naprawde duże masz, ale mozliwe ze ostro jezdzisz i krecisz silnik powyzej 5tys obr. to wtedy powiedzmy ze pali ci w normie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />