Szybki start???

smusius

WItam. Mam Skode Favorit 135L +GAZ. Powiedzcie mi jak najlepiej zmieniac biegi aby uzyskac najlepszy start.

Baranek

WItam. Mam Skode Favorit 135L +GAZ. Powiedzcie mi jak
najlepiej zmieniac biegi aby uzyskac najlepszy
start.

normalnie wajcha i ruszać z jedynki

Kolego z gazowanej favority nie wyciągniesz za wiele
w jakim stanie silnik ? aparat zapłonowy podciśnienia filtry
do ilr rpm podciagasz silnik na biegach

Masz sportowe zacięcie to bardzo dobrze ale zaczni od dłubnięcia głowicy kolektorów wydechu i wymiany wałka a się zdziwisz co z fav można wyciągnąć

powodzenia w pracach

mate64

WItam. Mam Skode Favorit 135L +GAZ. Powiedzcie mi jak
najlepiej zmieniac biegi aby uzyskac najlepszy
start.

Zmienić auto?

Baranek

Zmienić auto?

Te mod co to za propaganda? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

mate64

Te mod co to za propaganda?

Generalnie to jest najprostszy i najszybszy sposb na szybki start <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Baranek

Generalnie to jest najprostszy i najszybszy sposb na
szybki start

sfaniaczek leniwy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

mate64

sfaniaczek leniwy

phi <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

pondelek

e tam sam start w fav nie jest taki zły jak sie scigalem z kadettem 1.4i albo golfem 1.6 na gazniku (fakt w golfie to chyba przez kierowce nie wiem ) oby dwa na benie to sam start dopuki nie wrzucilem 3 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to bylem pierwszy

smusius

normalnie wajcha i ruszać z jedynki
Kolego z gazowanej favority nie wyciągniesz za wiele
w jakim stanie silnik ? aparat zapłonowy podciśnienia filtry
do ilr rpm podciagasz silnik na biegach
Masz sportowe zacięcie to bardzo dobrze ale zaczni od dłubnięcia głowicy kolektorów wydechu i
wymiany wałka a się zdziwisz co z fav można wyciągnąć
powodzenia w pracach

silnik jest w bardzo dobrym stanie. ma przejechane 80tys i nic nie bylo w nim robione. Zyleta. A biegi podciagam do 4000-5000rpm.

Barbuletis

silnik jest w bardzo dobrym stanie. ma przejechane 80tys i nic nie bylo w nim robione. Zyleta. A
biegi podciagam do 4000-5000rpm.

Jak słabo rusza to zobacz czy pod pedałem gazu nie masz butelki po piwie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

smusius

Jak słabo rusza to zobacz czy pod pedałem gazu nie masz butelki po piwie

Ja sie nie pytam co zrobic zeby poprawic moc auta tylko do jakich obrotow najlepiej podciagac stopniowo biegi. Kiedys gdzies dawno widzialem takiego posta ze skodowicze napisali cus takiego o co mi chodzi ale juz nie pamietam gdzie to widzialem i sadzilem ze ktos z was podzieli sie doswiadczeniami dobrego odejscia.

rak

silnik jest w bardzo dobrym stanie. ma przejechane 80tys i nic nie bylo w nim robione. Zyleta. A
biegi podciagam do 4000-5000rpm.

a jakie masz spalanie przy takim deptaniu ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

mate64

Ja sie nie pytam co zrobic zeby poprawic moc auta tylko
do jakich obrotow najlepiej podciagac stopniowo
biegi. Kiedys gdzies dawno widzialem takiego posta
ze skodowicze napisali cus takiego o co mi chodzi
ale juz nie pamietam gdzie to widzialem i sadzilem
ze ktos z was podzieli sie doswiadczeniami dobrego
odejscia.

generalnie technika daje nieco + ale niewiele, musisz stosować tzw bujanie (czyli trzymasz auto na lekkim półsprzęgle) zawsze to kilka milisekund wiecej zanim konkurent "złapie" półsprzęgło, do tego można popracowac nad wyczuciem skrzyni biegów i momentu najlepsze zmiany na wyzszy, zgraniem sprzęgła z biegiem, żeby zdejmowac bieg juz przy naciskaniu sprzęgła a wrzucać przy leciutkim półsprzęgle. Wszystko zależy od wyczucia auta i od umiejetności.

Słowem Cwiczyc, cwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć. ale przy autach z wiekszą moća i tak nie wiele ci to da, skoda to nie mustang.

maciekt8

generalnie technika daje nieco + ale niewiele, musisz
stosować tzw bujanie (czyli trzymasz auto na lekkim
półsprzęgle) zawsze to kilka milisekund wiecej
zanim konkurent "złapie" półsprzęgło, do tego można
popracowac nad wyczuciem skrzyni biegów i momentu
najlepsze zmiany na wyzszy, zgraniem sprzęgła z
biegiem, żeby zdejmowac bieg juz przy naciskaniu
sprzęgła a wrzucać przy leciutkim półsprzęgle.
Wszystko zależy od wyczucia auta i od umiejetności.
Słowem Cwiczyc, cwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć. ale przy
autach z wiekszą moća i tak nie wiele ci to da,
skoda to nie mustang.

Tak jak pisze Mate właśnie ja tak robie i jest do dobra metoda jeszcze jak silnik ma już swoją temp to już wogóle jazda a żebym tak sprzęgło miał nowe to hoho w pedał i rura.

smusius

a jakie masz spalanie przy takim deptaniu ?

a nie jest zle. w 11L gazu sie mieszcze. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

mate64

Tak jak pisze Mate właśnie ja tak robie i jest do dobra
metoda jeszcze jak silnik ma już swoją temp to już
wogóle jazda a żebym tak sprzęgło miał nowe to hoho
w pedał i rura.

jedno ALE: przy takim "sporcie" łozysko i tarcza dostaja w dupsko <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

maciekt8

jedno ALE: przy takim "sporcie" łozysko i tarcza dostaja
w dupsko

Wiem Wiem ale sprzęgło idzie do wymiany niedługo więc narazie można poszaleć jak będzie nowe to nie będzie takich zabaw. hehe

rak

a nie jest zle. w 11L gazu sie mieszcze.

ljlaciu

WItam. Mam Skode Favorit 135L +GAZ. Powiedzcie mi jak najlepiej zmieniac biegi aby uzyskac
najlepszy start.

Myślę, że z ruszaniem i zmaną biegów to powinno być tak: bieg zmieniasz zaraz po tym jak obroty miną maksymalny moment obrotowy. Ale żeby wiedzieć jaki masz przbieg momentu obrotowego w funkcji obrotów musiałbyś jechać na hamownie. Nawiasem mówiąc Mate ma rację - warto to Favoritkę tak forsować? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

Erde

Myślę, że z ruszaniem i zmaną biegów to powinno być tak:
bieg zmieniasz zaraz po tym jak obroty miną
maksymalny moment obrotowy

Wydaje mi sie ze nie... Zauwaz ze po wrzuceniu wyzszego biegu znacznie spadna mu obroty i wpadnie wtedy w "dziure" gdzie moment jest niski. Powinien ciagnac do wyzszych obotow niz te przy ktorych jest maksymalny moment aby dysponowac tez wyzszym momentem po zmianie biegu. Co do samego startu to proponuje tez pocwiczyc technike ruszania z recznego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />