Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    przewlekły problem z gaźnikiem

    Kącik VAG
    4
    7
    15
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • M
      Mitia Użytkownik archiwalny last edited by Mitia

      Witam. Mam felicię z gaźnikiem, przeszczep z favorit. Na LPG chodzi złociutko a na benzynie gaśnie, szarpie, prycha, nierówno chodzi na jałowym... może mi ktoś pomóc i wyjaśnić gdzie się reguluje w favoritowskim gaźniku skład mieszanki, która to śruba i czy w ogóle da się. Pływak ok, filtry ok, benzynka ok, ciśnienie pompy ok, w ogóle wszystko wygląda na ok, tym bardziej że gazownia chodzi idealnie, a z benzyną wieczny problem... może ktoś miał już takie przeboje? Pisałem o tym na forum felicii (niestety nie pomogli) ale z racji że to gaźnik może tutaj uzyskam poradę/pomoc.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • F
        Fred77 Użytkownik archiwalny last edited by Fred77

        Moje przypuzczenie jest takie, że gaźnik jak kiedyś chodził na benzynie to był wciąż nią zalany, a teraz jak jeździ na gazie to praktycznie bez przerwy jest suchy.
        Możepo prostu jest porządnie w którymś miejscu zakurzony i zaśniedziały.
        Wykręć go i dobrze przejrzyj.
        Miałem kiedyś podobny problem i w moim przypadku pomogło.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • M
          Mitia Użytkownik archiwalny last edited by Mitia

          Moje przypuzczenie jest takie, że gaźnik jak kiedyś chodził na benzynie to był wciąż nią zalany,
          a teraz jak jeździ na gazie to praktycznie bez przerwy jest suchy.
          Możepo prostu jest porządnie w którymś miejscu zakurzony i zaśniedziały.
          Wykręć go i dobrze przejrzyj.
          Miałem kiedyś podobny problem i w moim przypadku pomogło.

          Dzięki Fred, a wiesz może czy jest tam osobna śruba do regulacji składu mieszanki, jak np. w polonezie, fiacie itd., tam są osobne śruby do regulacji obrotów jałowego i osobne do składu mieszanki, jest to w favoritowskim gaźniku ?

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            maciekt8 Użytkownik archiwalny last edited by maciekt8

            Dzięki Fred, a wiesz może czy jest tam osobna śruba do
            regulacji składu mieszanki, jak np. w polonezie,
            fiacie itd., tam są osobne śruby do regulacji
            obrotów jałowego i osobne do składu mieszanki, jest
            to w favoritowskim gaźniku ?

            Od regulacji składu mieszanki i obrotów biegu jałowego są odzielne śruby.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • R
              rak Użytkownik archiwalny last edited by rak

              Od regulacji składu mieszanki i obrotów biegu jałowego są odzielne śruby.

              ta fotka moze byc pomocna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • M
                Mitia Użytkownik archiwalny last edited by Mitia

                ta fotka moze byc pomocna

                Oooo ta fotka ze śrubą to co mi trza było własnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dzięki, spróbuję coś poregulować i może to coś da bo jak sięgam wstecz i pamiętam nigdy ever nie był regulwany SKŁAD mieszanki w tym samochodzie.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • R
                  rak Użytkownik archiwalny last edited by rak

                  Oooo ta fotka ze śrubą to co mi trza było własnie dzięki, spróbuję coś poregulować i może to
                  coś da bo jak sięgam wstecz i pamiętam nigdy ever nie był regulwany SKŁAD mieszanki w tym
                  samochodzie.

                  gaźnik warto przy okazji dobrze popsikać preparatem do czyszczenia gaźników <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • 1 / 1
                  • First post
                    Last post