Karbowana rura FSO...

[paruch]

Popatrz sobie na zlaczki Jacky wiem ze to lipna firma ale wygladaja naprawde spoko i sa tanie !!
maja rozne kolanka i rurki wszystko gladkie w srodku

A ja wczoraj na stożku z rura doprowadzająca "świerze" powietrze uzyskałem 1KM i 2NM mniej niż na seryjnym filtrze. To tak na marginesie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[hondafan]

A ja wczoraj na stożku z rura doprowadzająca "świerze" powietrze uzyskałem 1KM i 2NM mniej niż
na seryjnym filtrze. To tak na marginesie

ja sobie chcialem seryjna puszke od mk1 zalozyc ale sie kurde nie miesci w mk3 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[gunio83]

A ja wczoraj na stożku z rura doprowadzająca "świerze"
powietrze uzyskałem 1KM i 2NM mniej niż na seryjnym
filtrze. To tak na marginesie

Jakbym miał seryjną przepustnice to też bym zostawił seryjną rurke ale nistety ma ona na wlocie jedynie 50mm <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

[gunio83]

Popatrz sobie na zlaczki Jacky wiem ze to lipna firma
ale wygladaja naprawde spoko i sa tanie !!
maja rozne kolanka i rurki wszystko gladkie w srodku

Już kupiłem na allegro <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Reno22]

I jak zwykle u mnie jest i troche druciarstwa na sylikon

No właśnie...co to jest za cudo wklejone na silikon????

[NaczelnyFilozof]

I jak zwykle u mnie jest i troche druciarstwa na sylikon

Czujnik temp powietrza?
W oryginale on też jest w rurze na drodze powietrza?
Tak z fizyki to źle bedzie mierzyć temp powietrza. Bo wraz z wzrostem pędu powietrza będzie się wychładzać <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Nie powinien być w spokojniejszym miejscu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[gunio83]

Czujnik temp powietrza?
W oryginale on też jest w rurze na drodze powietrza?

W orginale nie ma w GTi takiego czujnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Tak z fizyki to źle bedzie mierzyć temp powietrza. Bo
wraz z wzrostem pędu powietrza będzie się
wychładzać Nie powinien być w spokojniejszym
miejscu?

To chyba dobrze nie? Bedzie jeszcze bardziej przyjmował temperature powietrza <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

W orginale nie ma w GTi takiego czujnika

No tak zamist przepływki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To chyba dobrze nie? Bedzie jeszcze bardziej przyjmował temperature powietrza

Chyba źle. To tak jak z czujnikiem temp otoczenia montowanym w samochodach. Musi być w miejscu osłonientym od wiatru. Ruch powietrza wychładza (przepływ powietrza przez chłodnicę np). <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Czujniki temp powietrza układu dolotowego w Swiftach niegti'owych są w puszce filtra. Po przeciwnej dronie powietrza dolatującego. Tzn prąd powietrza nie wychładza czujnika...

[dirtmasterpro]

to jak juz masz filterek to bedziesz mogl mi napisac ile oleju tam Ci sie zbierze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
pozdro

[gunio83]

to jak juz masz filterek to bedziesz mogl mi napisac ile
oleju tam Ci sie zbierze
pozdro

No właśnie o dziwo w filterku jak narazie po dwóch ostrych kruzach na trasie nie zebrało się ani kropli <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[gunio83]

No tak zamist przepływki
Chyba źle. To tak jak z czujnikiem temp otoczenia
montowanym w samochodach. Musi być w miejscu
osłonientym od wiatru. Ruch powietrza wychładza
(przepływ powietrza przez chłodnicę np).

Wychładza ale jeżeli jest coś cieplejsze niż powietrze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Przecież o to właśnie chodzi żeby ten czujnik badał jaką temperature ma powietrze wpadające do komory spalania czy głupoty gadam?

[NaczelnyFilozof]

Wychładza ale jeżeli jest coś cieplejsze niż powietrze

W Swifcie 8v jakoś przepustnica jest ogrzewana płynem chłodniczym coby się nie wyziębiała? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Przepraszam jeżeli głupotę napisałem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Jak mamy minus 8 stopni na zewnątrz w poniedziałek, a we wtorek mamy też minus 8 stopni z porywistym wiatrem to w który dzień będzie nam bardziej zimno?

Przecież o to właśnie chodzi żeby ten
czujnik badał jaką temperature ma powietrze wpadające do komory spalania czy głupoty gadam?

On bada. Ale moim zdaniem powienien być w miejscu osłoniętym <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Mają jakies samochody czujnik temp powietrza dolotu umiejscowiony bezpośrednio w przepływie powietrza? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[gunio83]

Jak mamy minus 8 stopni na zewnątrz w poniedziałek, a we
wtorek mamy też minus 8 stopni z porywistym wiatrem
to w który dzień będzie nam bardziej zimno?

We wtorek bedzie bnardziej zimno ale wierz mi że jeżeli wystawisz termometr na zewnątrz to zaróno na tym wietrze jak i na tym bez wiatru pookaże -8 stopni? Dobrze mówie czy nie? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[wrenio]

We wtorek bedzie bnardziej zimno ale wierz mi że jeżeli wystawisz termometr na zewnątrz to
zaróno na tym wietrze jak i na tym bez wiatru pookaże -8 stopni? Dobrze mówie czy nie?

A zacznj dmuchac zimnym na ten termometr to zobaczysz co pokaże. Miałem takie cos na laborce z wentylacji, ale nie pamietam wyników <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[wrenio]

Mają jakies samochody czujnik
temp powietrza dolotu umiejscowiony bezpośrednio w przepływie powietrza?

A czy jest jeszcze jakis czujnik na tej rurze? Przepływu czy cos? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Konyagi]

We wtorek bedzie bnardziej zimno ale wierz mi że jeżeli wystawisz
termometr na zewnątrz to zaróno na tym wietrze jak i na tym
bez wiatru pookaże -8 stopni? Dobrze mówie czy nie?

Z tego co mi wiadomo to jest coś takiego jak czynnik chłodzenia wiatrem, więc jednak termometr pokaże mniej. Im silniejszy wiatr, tym bardziej zbijana jest temperatura. Dlatego właśnie termometry meteorologiczne trzyma się w takich skrzynkach, gdzie są osłonięte przed działaniem wiatru.

[dziela]

A zacznj dmuchac zimnym na ten termometr to zobaczysz co pokaże. Miałem takie cos na laborce z
wentylacji, ale nie pamietam wyników

drogi kolego mowisz tutaj o pomiarze wigotnosci:) (chyba to metoda piezometrycza - o ile pamietam z laborek.. dawno to bylo)

a wiglotnosc swoja droga ma wplyw na oodczuwalna temperature

[dirtmasterpro]

No właśnie o dziwo w filterku jak narazie po dwóch ostrych kruzach na trasie nie zebrało się ani
kropli

dobrze wiedziec. zapodaj jeszcze pare razy mocno w gaz na 3, 4 do odciecia i mi powiedz czy nadal nie ma nic.jesli mozesz oczywiscie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[grudziu]

A ja wczoraj na stożku z rura doprowadzająca "świerze" powietrze uzyskałem 1KM i 2NM mniej niż
na seryjnym filtrze. To tak na marginesie

a jak mierzyłeś?
moim zdaniem +-2 KM to spokojnie może być w granicach błędu hamowni

[wrenio]

drogi kolego mowisz tutaj o pomiarze wigotnosci:) (chyba to metoda piezometrycza - o ile
pamietam z laborek.. dawno to bylo)

Temperatura sucha i mokra ( <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />). A z tego liczy się współczynnik chłodzenia (było to na laborce o badaniu mikroklimatu w miejscu pracy)

Ale czynnik chłodzacy pędu powietrza potrafi być znaczny