OTO moje zdjęcia po wypadku SC i obecny CAR :)
-
Oj brzydko wygląda te SC po wypadku <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
A z ciekawości - wiadomo na 100%, że te auto poszło na złom i żaden magik nie wyklepał go i sprzedał jak prawie nówkę z małym przebiegiem od babci, która jeździła tylko do kościoła w niedzielę ? -
Ładna ta laweta...........
A twój tiktak to taki golasek....
Co będziesz robił w nim?
Zdrówko
No golasek Ale mam nadzieje ze coś w nim poprawie <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hmmmmmm ale przyciemniał szyb nie będę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Bo nie lubie w SC miałem przyciemnione... Wizualny efekt dobry ale z jazdą w nocy troszke gorzej... Hmmm a może jakieś porady co można wykombinować w tym moim Tikolaku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))) -
Na 100% nie wiadomo czy poszedł na złom czy też nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Jak kiedyś obiecałem przesłać zdjęcia mojego pięknęgo dawnego rozbitego samochodziku Ten ładniejszy egzemplarz to
mója obacna FURA[bip]!!! Spodziewalem sie wiele po Twoim opisie, ale to co zobaczylem, to mnie cokolwiek zaskoczylo, przyznaje...
Ciesz sie, a ja z Toba, zes wylazl z tego zywy.
-
No golasek Ale mam nadzieje ze coś w nim poprawie hmmmmmm ale przyciemniał szyb nie będę Bo nie lubie w SC
miałem przyciemnione... Wizualny efekt dobry ale z jazdą w nocy troszke gorzej... Hmmm a może jakieś porady co
można wykombinować w tym moim Tikolaku )))
[color:"orange"] Niezłe podejście.
Zacznę od pytań:
1. Na czym ci najbardziej zależy: osiągi, wyglad zewnetrzny, wygoda jazdy?
2. A ile chcesz na to stracić aby zyskać?
Dasz odpowiedzi dostaniesz wskazówki.
Zdrowia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> [/color] -
Ciesz sie, a ja z Toba, zes wylazl z tego zywy.
Ciesze się <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Dziekuje, że również się ze mną cieszysz <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Zacznę od pytań:
1. Na czym ci najbardziej zależy: osiągi, wyglad zewnetrzny, wygoda jazdy?Ooooo troszke zależy mi na wyglądzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Aby się wyróżnał wsród GOLASÓW <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a i jeszcze wygoda jazdy jakby była lepsza to fajnie by było <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
2. A ile chcesz na to stracić aby zyskać?
Ile chce stracić no nie wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> w złotówkach mam napisać czy też w dolarach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie tak na serio to nie wiem mogę tak około <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 1000 zł - 2000 zł wiem ze to jest nie dużo ale Niestety takie czasy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jeśli się ośmieszyłem z tymi kwotami to przepraszam...Dasz odpowiedzi dostaniesz wskazówki.
Dałem odpowiedz czekam na wskazówki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zdrowia
Również <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zdrówka -
Ooooo troszke zależy mi na wyglądzie Aby się wyróżnał wsród GOLASÓW a i jeszcze wygoda jazdy jakby była lepsza to
fajnie by było
Ile chce stracić no nie wiem w złotówkach mam napisać czy też w dolarach Nie tak na serio to nie wiem mogę tak
około 1000 zł - 2000 zł wiem ze to jest nie dużo ale Niestety takie czasy
Jeśli się ośmieszyłem z tymi kwotami to przepraszam...
Dałem odpowiedz czekam na wskazówki
Również Zdrówka[color:"blue"] OK. Twoje odpowiedzxi nie są precyzyjne ale coś postaram się doradzić.
Zacznij od felg 13". Do Tico możesz użyć stalówki od matołka jak i alusy kilku wzorów i producentów jak AEZ, Supra, itd. W przypadku alusów musisz dorabiać nakrętki. Duży wydatek jednostkowy ale: samochód zdecydowanie zyskuje na wyglądzie / zwłaszcza alusy/, dużo lepiej się prowadzi, zimą zakładasz stare 12 z zimówkami, więc zyskujesz na bezpieczestwie i opony masz na dłużej.
Stylizacja: Jeżeli będziesz miał jeszcze chęć i kasę polecam lotkę tylną nad szybę i progi. Zdecydowanie zmienia to wygląd auta i nadaje mu bardziej agresywnego charakteru.
Środek: obszycie kierownicy skórą. Zupełnie inaczej się ją trzyma, zarówno zimą jak i latem. Sam tak mam i polecam.
Oczywiście to moje sugestie a wybór jest Twój.
Na obu forach są tematy z linkami do stron sklepów sprzedających opisywane akcesoria.
Zdrówko [/color] -
Ile chce stracić no nie wiem w złotówkach mam napisać czy też w dolarach Nie tak na serio to nie wiem mogę tak
około 1000 zł - 2000 zł wiem ze to jest nie dużo ale Niestety takie czasy
Jeśli się ośmieszyłem z tymi kwotami to przepraszam...A czemu? Chcialbym miec 2k na ulepszenie Tika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zawieszenie i hamulce: amortki Sach/Billstein/KYB (polecane ostatnie, mocno twarde) - ok. 800 PLN, sprezyny: ponoc w Bydzi mozna utwardzic i skrocic o 1 zwoj w cenie 50 PLN sztuka; hamulce: klocki Ferodo ok. 90 PLN, tarce Brembo ok. chyba 200, ale dokladniej to na www.ferodo.getin.pl sprawdzisz, tyl - szczeki Fomar Roulunds ok 50 PLN.
A tak wyglada auto na tych wlasnie sprezynach - seria po przerobce.
Silnik: GT u Jacka Chojnackiego (polecane przez Basenji'ego, nie polecane przez Ziele, ktory robil u J. Ch. remont i tuning silnika, po czym mial duzo klopotow) to okolo 1100-1200 PLN.
Co do poprawy wygladu, to dla mnie to kwestia trzecioplanowa, a wiecej o tym bedzie na 200% mogl powiedziec Basenji.
Dodam, ze jesli jestes mojej postury to warto przemyslec zmiane fotela kierowcy na kubelek, BiMarco od ok. 300 PLN plus 30-50 PLN na szyny mocujace.
Mam nadzieje, ze troche pomoglem. Jesli bedziesz chcial konkretniej, to wal, w miare czasu i mozliwosci pomoge, jesli bedziesz chcial sie spotkac, to w Warszawie albo Toruniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Jak kiedyś obiecałem przesłać zdjęcia mojego pięknęgo dawnego rozbitego samochodziku Ten ładniejszy egzemplarz to
mója obacna FURA[b]...cos ty mu zrobil....tira z drogi spychales czy jak....tylko nie proboj tego samego tiktakiem!!!
-
...cos ty mu zrobil....tira z drogi spychales czy jak....tylko nie proboj tego samego
tiktakiem!!!A jak nie chciał zjechać Tirek jeden to nie miałem wyjścia <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Trzeba było mu pokazać na co mnie stać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Nie będę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> próbował... tego z tiktakiem... Mój tikuś to jest coś... Ech nie mam zamiaru... TIRY UCIEKAJCIE PRZEDEMNĄ <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
A czemu? Chcialbym miec 2k na ulepszenie Tika
Zawieszenie i hamulce: amortki Sach/Billstein/KYB (polecane ostatnie, mocno twarde) - ok. 800
PLN, sprezyny: ponoc w Bydzi mozna utwardzic i skrocic o 1 zwoj w cenie 50 PLN sztuka;Radze uwazac z obnizaniem tylnego zawieszenia. W Tico zastosowano poprzeczny drazek reakcyjny czyli tzw. drazek Panharda. Jesli tyl "usiadzie" bez skrocenia tego drazka to bedziemy mieli do czynienia z permanentnym przestawieniem geometrii tylnego zawieszenia (dokladniej - tylna os przesunie sie w prawo).
A poza tym znowu poajwia sie kwestia wytrzymalosci nadwozia...
hamulce: klocki Ferodo ok. 90 PLN, tarce Brembo ok. chyba 200, ale dokladniej to na
www.ferodo.getin.pl sprawdzisz, tyl - szczeki Fomar Roulunds ok 50 PLN.
A tak wyglada auto na tych wlasnie sprezynach - seria po przerobce.Silnik: GT u Jacka Chojnackiego (polecane przez Basenji'ego, nie polecane przez Ziele, ktory
robil u J. Ch. remont i tuning silnika, po czym mial duzo klopotow) to okolo 1100-1200 PLN.Warto po prostu rozmontowac caly silnik i zaniesc np. glowice do dobrego szlifierza...niech ja splanuje, przy okazji wywazy wal, korbowody, tloki. IMHO nie ma sie co brac za silnik jak sie nie ma paru tysiakow i dobrze wyposazonego garazu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do poprawy wygladu, to dla mnie to kwestia trzecioplanowa, a wiecej o tym bedzie na 200% mogl
powiedziec Basenji.Wszystko byle nie te naklejane "wlewy paliwa" brrrr <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
Dodam, ze jesli jestes mojej postury to warto przemyslec zmiane fotela kierowcy na kubelek,
BiMarco od ok. 300 PLN plus 30-50 PLN na szyny mocujace.Voytass, a co jest takiego w Twojej posturze, ze potrzebujesz kubelka? <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Wydaje mi sie, ze powinienes sie miescic w seryjnym foteliku.
-
Radze uwazac z obnizaniem tylnego zawieszenia. W Tico zastosowano poprzeczny drazek reakcyjny czyli tzw. drazek
Panharda. Jesli tyl "usiadzie" bez skrocenia tego drazka to bedziemy mieli do czynienia z permanentnym
przestawieniem geometrii tylnego zawieszenia (dokladniej - tylna os przesunie sie w prawo).Ano, to prawda, chociaz jakos dopiero teraz zalapalem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A poza tym znowu poajwia sie kwestia wytrzymalosci nadwozia...
Zaspawac wszystkie te niepotrzebne drzwi <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Voytass, a co jest takiego w Twojej posturze, ze potrzebujesz kubelka? Wydaje mi sie, ze powinienes sie miescic w
seryjnym foteliku.Miescic - jak to rozumiec? Jak sie z wiekszego wozu przesiade, to mnie szlag trafia, ze oparcie jest tak waskie, poza tym fotel slabo znosi moja mase (85-88 kg) i sie rozlata... No i nie posiada 3mania bocznego <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />