Coupe za ok 12-15tysia
-
Preluda to tylko z silnikiem 2.2 niestety ... 2.0 za mało, a 2.3 awaryjne i mało tego ...
Miałem styczność tylko z 2.0 niestety. Nie jest to killer, ale do jazdy na co dzień w zupełności powinien wystarczyć. Chociaż wiem po sobie, że apetyt rośnie w miarę jedzenia. Jak kupiłem MX-3 1.6 po Tico to też myślałem, że mi więcej nie będzie trzeba, a teraz żałuję, że nie wybrałem wersji z silnikiem 1.8.
-
Preluda to tylko z silnikiem 2.2 niestety ... 2.0 za mało, a 2.3 awaryjne i mało tego ...
Preluda V 2,2 i tylne kółka skrętne - miodzio (chciałem kupić taką) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Preluda V 2,2 i tylne kółka skrętne - miodzio (chciałem
kupić taką)4WS - jak się ktoś do tego nie przyzwyczaja szybko, a za bardzo zaszaleje to kończy się to na słupie ... przynajmniej u nas było tak w jednym przypadku ...
P.s: taka Hania u nas to rocznik 00-01 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ( BB8 )
-
Grubo przesadzona i owiana stereotypami wypowiedź...
nie zgadzam się z tym, sam szukałem kilka razy samochodu i naprawdę ciężko jest znaleść coś rozsądnego, a auta niby sportowe zawsze mocnej dostają w kość i znaleść egzemplaż wart uwagi jest naprawdę bardzo ciężko
kolega szuka auta na codzień, więc musi ono być sprawne mechanicznie w 100% -
nie zgadzam się z tym, sam szukałem kilka razy samochodu i naprawdę ciężko jest znaleść coś
rozsądnego, a auta niby sportowe zawsze mocnej dostają w kość i znaleść egzemplaż wart
uwagi jest naprawdę bardzo ciężko
kolega szuka auta na codzień, więc musi ono być sprawne mechanicznie w 100%z drugiej strony igielki raczej nie znajdziesz.. a jak tak to rzadko.. przewaznie po kupnie auta cos jest do roboty..
-
Porażka, nie porażka... Może osiągi nie robią jakiegoś specjalnego wrażenia, teoretycznie może
się wydawać, że przy tej pojemności powinno to lepiej fruwać. Mimo wszystko jeździ się tym
autem bardzo przyjemnie i elastycznie, a dźwięk silnika jest nie do opisania. Sylwetka to
kwestia gustu, dla mnie jest rewelacyjna i ponadczasowa, a co najważniejsze mało popularna.
Kolega który prosi o pomoc w wyborze auta chce nim jeździć na codzień i czerpać z tego
przyjemność. Raczej nie pisał o street racingu i killowaniu każdego na ćwiartce. Do tego
szukałbym jakieś turbo, a nie N/Asylwetka wiadomo gust..o tym sie niegada;] ale jesli chodzi o reszte ktora opisales to ujelem to w jednym slowie;] ...japoniec:)
-
z drugiej strony igielki raczej nie znajdziesz.. a jak tak to rzadko.. przewaznie po kupnie auta cos jest do
roboty..wiadomo, tak jak napisał kolega powyżej... to nie nowe auto
grunt aby to była eksploatacja, a nie dewastacja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
wiadomo, tak jak napisał kolega powyżej... to nie nowe auto
grunt aby to była eksploatacja, a nie dewastacjaAle niestety jak juz napsiales, ciezko znalezc niezajechane tanie coupe, z uwagi na przyczyny, ktore tez wczesniej wypisales.
honda prelude bylaby chyba jednym z lepszych rozwiazan,a lbo accord coupe ale za te pieniadze to chyba tylko te z rocznika do 98 a one w coupe raczej paskudne no i bardzo niewiele ich.
-
Ale niestety jak juz napsiales, ciezko znalezc niezajechane tanie coupe, z uwagi na przyczyny,
ktore tez wczesniej wypisales.Szukaj ofert po klubach samochodowych danej marki. Na pewno jest tam duża szansa trafić na zadbany egzemplarz. Miałem okazję nie raz się o tym przekonać.
-
nie zgadzam się z tym, sam szukałem kilka razy samochodu i naprawdę ciężko jest znaleść coś
rozsądnego, a auta niby sportowe zawsze mocnej dostają w kość i znaleść egzemplaż wart
uwagi jest naprawdę bardzo ciężko
kolega szuka auta na codzień, więc musi ono być sprawne mechanicznie w 100%No ja też nie raz już szukałem i kupowałem auto. Pierwsza zasada, nie kupuję od handlarzy. Druga zasada, nie napalam się. Trzecia zasada, nie szukam igły bo takich aut używanych nie ma. Szukam najbardziej sprawnego i wyglądające najbardziej ok. Zbijam cenę i wkładam do niego trochę grosza na wymianę wszystkiego co niezbędne. Mam już takie zboczenie, że moje auto musi być mechanicznie dograne w 100% i tak do mazdy wartej w dniu zakupu 7zł dołożyłem chyba drugie tyle.
-
ogladalem dzis 328 coupe i to bedzie chyba to <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> cicho w srodku a to przyspieszenie powala, poszukam 2,5 lub 2,8 i powinno byc OK
-
Kolega który prosi o pomoc w wyborze auta chce nim jeździć na codzień i czerpać z tego
przyjemność. Raczej nie pisał o street racingu i killowaniu każdego na ćwiartce. Do tego
szukałbym jakieś turbo, a nie N/Azobacz czym jezdze aktualnie, link w podpisie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
zobacz czym jezdze aktualnie, link w podpisie
hehe, jakoś po pierwszym poście odniosłem wrażenie, że szukasz czegoś ładnego i niekoniecznie szybkiego <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
pomysł dobrze nad czymś doładowanym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
p.s. fajne są takie niepozorne autka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ogladalem dzis 328 coupe i to bedzie chyba to cicho w
srodku a to przyspieszenie powala, poszukam 2,5 lub
2,8 i powinno byc OKłeeee ... to już wolał bym Accord-a Coupe ...
-
łeeee ... to już wolał bym Accord-a Coupe ...
domyslam sie ze sporo osob ma zle skojarzenia z tymi autami, takze u mnie nie bedzie zadnego german style tylko ładne szprychowe felgi najlepiej 18, zadnych dymionych lamp, niski zawias i to by bylo na tyle
-
hehe, jakoś po pierwszym poście odniosłem wrażenie, że szukasz czegoś ładnego i niekoniecznie
szybkiego
pomysł dobrze nad czymś doładowanym
p.s. fajne są takie niepozorne autkachcialbym zeby bylo ladne i w miare przspieszali, wiem ze nie bede mial najszybszej fury w miescie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> na 1/4 okolice 15 sa juz przyjemne
W Primie aktualnie ciezko juz cos wygrzebac w normalnych pieniadzach, kupca na nia mam tylko musze czesgos poszukac dla siebie -
chcialbym zeby bylo ladne i w miare przspieszali, wiem
ze nie bede mial najszybszej fury w miescie na 1/4
okolice 15 sa juz przyjemneUda ci się zrobić taki czas dwulitrówką? 328 BMW to akurat tyle gdzieś ma ale małe bzykacze to wątpię.
-
Uda ci się zrobić taki czas dwulitrówką? 328 BMW to akurat tyle gdzieś ma ale małe bzykacze to
wątpię.325 ma 15,1 a 328 14,6 40Nm robi swoje do paki maja w okolicach 7,3
takze czasy katalogowe sa ok, podkreslam sa to czasy katalogowe, mi wystarczy
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
325 ma 15,1 a 328 14,6 40Nm robi swoje do paki maja w
okolicach 7,3
takze czasy katalogowe sa ok, podkreslam sa to czasy
katalogowe, mi wystarczyCoś mi się nie widzi, że auto które ma 8 sek do setki (325) zrobi ćwiartkę w 15,1. Chyba, że dostaje jakiegoś magicznego kopa powyżej setki. 15 robią auta z wynikiem ok. 7 sek do setki.
-
325 ma 15,1 a 328 14,6 40Nm robi swoje do paki maja w okolicach 7,3
takze czasy katalogowe sa ok, podkreslam sa to czasy katalogowe, mi wystarczyWg mnie z seri 3 to 2,8 to jedyny dobry wybór. Vanos jest, kolektor z 2,5 + wydech, strojenie i jest ponad 210KM. Częsci b tanie a sylwetka tego coupe ponadczasowa. Znajomy ma 2,5 i bardzo sobie chwali.