Samochód dla początkującego
-
Auto będzie zarejestrowane na mnie i na tatę - rencistę (ma wszystkie zniżki) Paliwo będzie sponsorowane przez rodziców <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a co do części no to cóż co nieco zrobię z wujkiem niezłym mechanikiem a znam też mechanika, który ma warsztat. Ja zostaję uparcie przy Swifcie!
-
Auto będzie zarejestrowane na mnie i na tatę - rencistę (ma wszystkie zniżki) Paliwo będzie
sponsorowane przez rodziców a co do części no to cóż co nieco zrobię z wujkiem niezłym
mechanikiem a znam też mechanika, który ma warsztat. Ja zostaję uparcie przy Swifcie!I masz racje, poszukaj tylko w miare zadbanego egzemplarza i bedziesz zadowolony <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Mialem swifta i mam do dzis tez tico w rodzinie.. porownujac oba te auta to komfort bez porownania lepszy na korzysc swifta. Tico fakt ze odkad go mamy ani razu sie nie popsulo, tylko ze jezdze tym autem wtedy jak juz musze.. bo to taka puszka bardziej od ktorej mozna oczekiwac ze zawiezie mnie z punktu a do b.. tak pozatym kompletnie bez rewelacji.. Dlatego jak masz jakies wieksze pieniadze i stac cie na to zeby kupic auto drozsze niz tico to sie nie zastanawiaj <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
I masz racje, poszukaj tylko w miare zadbanego egzemplarza i bedziesz zadowolony
Mialem swifta i mam do dzis tez tico w rodzinie.. porownujac oba te auta to komfort bez
porownania lepszy na korzysc swifta. Tico fakt ze odkad go mamy ani razu sie nie popsulo ,
tylko ze jezdze tym autem wtedy jak juz musze.. bo to taka puszka bardziej od ktorej mozna
oczekiwac ze zawiezie mnie z punktu a do b.. tak pozatym kompletnie bez rewelacji.. Dlatego
jak masz jakies wieksze pieniadze i stac cie na to zeby kupic auto drozsze niz tico to sie
nie zastanawiajTo pogrubione to argument jest , w dodatku za <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Nie śledzę cen i stąd mój tok rozumowania. Wydaje mi się, że za sześć koła można kupić lepszego
Tico (młodszy w lepszym stanie technicznym) niż Swifta. Mój Swift (rocznik 2002) jest
ceniony przez pizetju na ca 12kpln
Za jaki rocznik Swifta trzeba dać 6kpln a za jaki Tico za tą samą kasę
A może MatiasPowiem tak - jeśli dobrze się poszuka, można znaleźć fajnego Swifta i za 1500zł (ja tak kupiłem mojego w wakacje - nie było żadnej awarii, silnik igła, błotnik jedynie troszkę pognity, ale od spodu jest zdecydowanie OK). Za 6000zł to już pewnie fajnego 1.3 z porządnym wyposażeniem i z roku 1998-2000 się znajdzie.
I byłoby to auto, które raczej psuć się nie będzie, wkładu także nie będzie wymagało. A na pewno będzie dużo bezpieczniejsze, wygodniejsze, szybsze niż Tico <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
te pękające tłoki to mity grubymi nićmi szyte ... ja widziałem takie coś na forum może z 2 razy ... z czego jedna
osoba przyznała się, że auto lekko nie miała ...
druga osoba to był przypadek raczej ...u mnie na półce leżą 4 tłoki do 1.3 8v - jeden pęknięty i 3 nadpękniete - 2 są moje a 2 kumpla z Krakowa
na Twoim miejscu bym sie cieszył że nie miałes tego problemu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />zaznaczam że silniki nie były katowane, nawet czerwonej kreski nie widziały i rozgrzewane były jak nalezy
co do przypadków na forum było tego wiecej - opcja szukaj
ale fakt faktem raczej rzadko sie to zdarza
-
Jeszcze jedno pytanie: co byście powiedzieli o Baleno? Trochę większe to od swifta ale też by mi "stykło" <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jeszcze jedno pytanie: co byście powiedzieli o Baleno? Trochę większe to od swifta ale też by mi
"stykło"Jeśli nie przeszkadza Ci dyskusyjna uroda auta, warto zainteresować się Balonikiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Na pewno jest bezpieczniejszy niż Swift, do tego lepsze wyposażenie w standardzie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A podobnie bezawaryjny.
Pozdr.
-
Jeszcze jedno pytanie: co byście powiedzieli o Baleno? Trochę większe to od swifta ale też by mi "stykło"
silnik 1.3 16v 85 KM bardzo oszczędny (montowali taki sam w Swiftach mk5 2001-2003). Warto zwrócić uwagę na stan skrzyni biegów - czy biegi wchodzą bez zgrzytów. Podobno lubią synchronizatory padać kiedy sie nie dba i nie wymienia na czas odpowiedniego oleju do skrzyni.
-
Aha dzięki za info. Jak coś kupię to dam znać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
silnik 1.3 16v 85 KM bardzo oszczędny (montowali taki
sam w Swiftach mk5 2001-2003).kiedyś myślałem tak samo, ale userzy Baleno wyprowadzili mnie z błędu - ponoć te silniki różnią się.
-
kiedyś myślałem tak samo, ale userzy Baleno wyprowadzili mnie z błędu - ponoć te silniki różnią się.
ponoć te silniki są takie same
może różnica o której mówisz wynika z tego, że w Swiftach występowały tylko z dwoma sondami lambda -
Witam
Dzisiaj oglądałem auto z tej aukcji całkiem niezłe ale przednie kielichy rdzewiały, tylne nadkola też i kompletnie wszystkie łby śrub pod maską były pokryte korozją i prowadnica fotela kierowcy była też zgnita <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Jutro jedziemy na giełdę do Mysłowic, może tam coś będzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Witam
Dzisiaj oglądałem auto z tej aukcji całkiem niezłe ale
przednie kielichy rdzewiały, tylne nadkola też i
kompletnie wszystkie łby śrub pod maską były
pokryte korozją i prowadnica fotela kierowcy była
też zgnita Jutro jedziemy na giełdę do Mysłowic,
może tam coś będzieech nie przesadzaj taki lekki nalot na prowadnicy fotela to prawie standard choć u mnie pojawił się dopiero jak auto stało prawie rok (bardzo mało jeżdżone)
A śruby cóż to też standard i lekki rdzawy nalot na spawach kielichów.
Jeśli tyczy się zaś tylnych nadkoli to pewnie auto było mocno walone skoro rdzewieją. -
ech nie przesadzaj taki lekki nalot na prowadnicy fotela
to prawie standarddokładnie, ja się tym zajmę przy okazji, jak będę coś zakładać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wczoraj spotkałem fajnego sprzedawcę <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> stwierdził, że swift to jest gówno i że serwis w ogóle nie istnieje i że te auto się często psuje a i przyrównał te auto do Bory, normalnie leżałem haahah <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> gość w wieku dosyć zaawansowanym. A tak poza tym to ile może kosztować cylinderek tylni do hamulców? na allegro nie ma. Znalazł się fajny egzemplarz, ale ma właśnie cylinderek do wymiany, po za tym jest to 1.0 na gaz, kilka dupereli elektrycznych i komplet opon letnich na felgach aluminiowych dodatkowo w cenie. Troszkę rudej w bagażniku (1 ognisko) no i pod spodem ale tylko troszkę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
cylinderek pasuje od matiza albo tico
cena coś koło 35 zeta jeśli dobrze pamiętam -
cylinderek pasuje od matiza albo tico
cena coś koło 35 zeta jeśli dobrze pamiętamA nawet taniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 20 kilka złotych
-
Znalazł się fajny egzemplarz, ale ma właśnie
cylinderek do wymiany,Uwazaj na cwaniakow, ktorzy mowia, ze cos waznego nie dziala, bo trzeba wymienic tylko jedna drobnostke za pare zlotych.
Wymienisz i wtedy dowiesz sie, dlaczego na prawde nie dziala.
-
Dokładnie - jeśli to taki drobiazg to czemu sprzedający tego nie zrobi.
-
Dokładnie - jeśli to taki drobiazg to czemu sprzedający tego nie zrobi.
Bo pewnie nie chce inwestować w auto przed sprzedażą tylko woli zejść z ceny lub coś ukrywa <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale bądźmy dobrej myśli że to pierwsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />