Usterka układu chłodzącego
-
Moze byc jeszcze wskaznik temperatury walniety. W mojej asterce podczas normalnej pracy
wskazowka pokazuje 110st.. Spalanie w normie, ogrzewanie wydajne, w korku wskazuje 120,
wiec przegrzac sie nie przegrzeje, uznalem, ze to wskaznik.w twoim przypadku na pewnie wskaźnik, ale u Ciebie nie ma problemu niedogrzania
-
Znaczy to nie było konkretnie tylko o ogóle kierowców, bo sformułowanie "ten typ tak ma" nie
powstaje od jednostkowego przypadkuTyp może mieć tak, ze masowo padają termostaty, a nie że nie dogrzewa (bo to jest wina usterki a
nie konstrukcji)Nie żebym komuś próbował wypominać cokolwiek
Ciepły nawiew działa porządnie?
nawiew działa ok,ciepełko wieje aż miło <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> tylko coś się porobiło bo środkowa dmuchawa wieje cały czas zimnym <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
sprawdz poziom plynu chlodniczego, ew. uzupelniij <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
sprawdz poziom plynu chlodniczego, ew. uzupelniij
sora, niedoczytalem, prawdopodobnie termostat w tym wypadku, a z tymi wskaznikami to jest chyba norma ze przeklamuja <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
nawiew działa ok,ciepełko wieje aż miło
No to skoro nagrzewa się prawidłowo, to nie ma czym się martwić. (z mojego punktu widzenia)
-
nawiew działa ok,ciepełko wieje aż miło tylko coś się porobiło bo środkowa dmuchawa wieje cały
czas zimnymW asterach tak juz jest, ze w srodkowych zawsze chłodem wieje - taka konstrukcja kanałow wentylacyjnych
-
Termostat na sto procent. I tu zła wiadomość - żeby wymienić trzeba ściągać rozrząd.
-
Termostat na sto procent. I tu zła wiadomość - żeby wymienić trzeba ściągać rozrząd.
No to mamodpowiedź, czemu ludzie mówią, że "ten typ tak ma" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
No to mamodpowiedź, czemu ludzie mówią, że "ten typ tak ma"
Z drugiej strony wymiana termostatu w tym silniku za drugim razem to już tylko 40 minut pod blokiem, więc jednak lenistwo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Witam co to może być za usterka układu chłodzącego. Bardzo słabo działa ogrzewanie nawet po
przejechaniu 40 KM (trasa), wskaznik temp. leży sporadycznie się podniesie minimalnie np.w
korku nie przekroczy niebieskiego pola ale gdy zaczne jechać znowu obada na zero, chłodnida
gorąca.Poziom płynu chłodzącego OK. Osłoniłem chłodnice żeby szybciej się nagrzewał ale nic
nie pomaga.Jakiś czas temu stałem w korku temperatura była przed 90 stopni i wtedy
ogrzewanie działało bardzo dobrze czyli teraz ( nie ma z czego grzać ) Opel Astra F 1.6
8V, 75KM, 92r.a przez ostatnie dni też Ci się nie nagrzewał?bo jak było cieplej (tj. ok 0st.) to bez problemu się nagrzewał do 90 st. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />