Usterka układu chłodzącego
-
Najprawdopodobniej uszkodzony termostat się nie domyka i nie zamyka dojścia cieczy chłodzącej do chłodnicy. innego wytłumaczenia nie mam <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Witam co to może być za usterka układu chłodzącego. Bardzo słabo działa ogrzewanie nawet po
przejechaniu 40 KM (trasa), wskaznik temp. leży sporadycznie się podniesie minimalnie np.w
korku nie przekroczy niebieskiego pola ale gdy zaczne jechać znowu obada na zero, chłodnida
gorąca.Poziom płynu chłodzącego OK. Osłoniłem chłodnice żeby szybciej się nagrzewał ale nic
nie pomaga.Jakiś czas temu stałem w korku temperatura była przed 90 stopni i wtedy
ogrzewanie działało bardzo dobrze czyli teraz ( nie ma z czego grzać ) Opel Astra F 1.6
8V, 75KM, 92r.u ojca w asterce jest to samo...trasa Katowice->Zielona Góra->Katowice (bez przerw większych niż 10 min.) to temp wychylała się tylko troszkę ponad niebieskie pole ale nigdy nie dochodziła do 90 stopni,wczoraj stałem jakieś 20 min na parkingu po trasie i też wychyliła się nad niebieskie pole ale nie doszła do 90...może ten typ tak ma w zimie? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a nie pamiętam jak było w zeszłym roku...
-
termostat panowie termostat
i nie ma że ten typ tak ma.. silnik ma mieć ~90C i tyle -
i nie ma że ten typ tak ma
Termostaty popadają, a potem że ten typ tak ma.. Jak si enie dba to i autko kapryśne potem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
termostat panowie termostat
i nie ma że ten typ tak ma.. silnik ma mieć ~90C i tyleMoze byc jeszcze wskaznik temperatury walniety. W mojej asterce podczas normalnej pracy wskazowka pokazuje 110st.. Spalanie w normie, ogrzewanie wydajne, w korku wskazuje 120, wiec przegrzac sie nie przegrzeje, uznalem, ze to wskaznik.
-
Termostaty popadają, a potem że ten typ tak ma.. Jak si enie dba to i autko kapryśne potem
muszę Cie zasmucić bo się dba o autko.. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
muszę Cie zasmucić bo się dba o autko..
Znaczy to nie było konkretnie tylko o ogóle kierowców, bo sformułowanie "ten typ tak ma" nie powstaje od jednostkowego przypadku <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Typ może mieć tak, ze masowo padają termostaty, a nie że nie dogrzewa (bo to jest wina usterki a nie konstrukcji)
Nie żebym komuś próbował wypominać cokolwiek <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />Ciepły nawiew działa porządnie?
-
offtop...
Czy na zlosnikiu nie ma czasem kącika Opla??//szukam, szukam//
Patrzcie, znalazłem
http://zlosniki.pl/postlist.php?Cat=&Board=opel -
Moze byc jeszcze wskaznik temperatury walniety. W mojej asterce podczas normalnej pracy
wskazowka pokazuje 110st.. Spalanie w normie, ogrzewanie wydajne, w korku wskazuje 120,
wiec przegrzac sie nie przegrzeje, uznalem, ze to wskaznik.w twoim przypadku na pewnie wskaźnik, ale u Ciebie nie ma problemu niedogrzania
-
Znaczy to nie było konkretnie tylko o ogóle kierowców, bo sformułowanie "ten typ tak ma" nie
powstaje od jednostkowego przypadkuTyp może mieć tak, ze masowo padają termostaty, a nie że nie dogrzewa (bo to jest wina usterki a
nie konstrukcji)Nie żebym komuś próbował wypominać cokolwiek
Ciepły nawiew działa porządnie?
nawiew działa ok,ciepełko wieje aż miło <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> tylko coś się porobiło bo środkowa dmuchawa wieje cały czas zimnym <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
sprawdz poziom plynu chlodniczego, ew. uzupelniij <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
sprawdz poziom plynu chlodniczego, ew. uzupelniij
sora, niedoczytalem, prawdopodobnie termostat w tym wypadku, a z tymi wskaznikami to jest chyba norma ze przeklamuja <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
nawiew działa ok,ciepełko wieje aż miło
No to skoro nagrzewa się prawidłowo, to nie ma czym się martwić. (z mojego punktu widzenia)
-
nawiew działa ok,ciepełko wieje aż miło tylko coś się porobiło bo środkowa dmuchawa wieje cały
czas zimnymW asterach tak juz jest, ze w srodkowych zawsze chłodem wieje - taka konstrukcja kanałow wentylacyjnych
-
Termostat na sto procent. I tu zła wiadomość - żeby wymienić trzeba ściągać rozrząd.
-
Termostat na sto procent. I tu zła wiadomość - żeby wymienić trzeba ściągać rozrząd.
No to mamodpowiedź, czemu ludzie mówią, że "ten typ tak ma" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
No to mamodpowiedź, czemu ludzie mówią, że "ten typ tak ma"
Z drugiej strony wymiana termostatu w tym silniku za drugim razem to już tylko 40 minut pod blokiem, więc jednak lenistwo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Witam co to może być za usterka układu chłodzącego. Bardzo słabo działa ogrzewanie nawet po
przejechaniu 40 KM (trasa), wskaznik temp. leży sporadycznie się podniesie minimalnie np.w
korku nie przekroczy niebieskiego pola ale gdy zaczne jechać znowu obada na zero, chłodnida
gorąca.Poziom płynu chłodzącego OK. Osłoniłem chłodnice żeby szybciej się nagrzewał ale nic
nie pomaga.Jakiś czas temu stałem w korku temperatura była przed 90 stopni i wtedy
ogrzewanie działało bardzo dobrze czyli teraz ( nie ma z czego grzać ) Opel Astra F 1.6
8V, 75KM, 92r.a przez ostatnie dni też Ci się nie nagrzewał?bo jak było cieplej (tj. ok 0st.) to bez problemu się nagrzewał do 90 st. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />