Auto rodzinne do 8-9 tyś zł
-
leje i jeździ to pewnie nowy właściciel będzie miał trochę napraw. A ocynk jest dobry do pierwszej naprawy powypadkowej, zdaje sie że technologia naprawy nie przewiduje ponownego cynkowania blach. Dlatego tyle zgnitych audiczek śmiga.
-
leje i jeździ to pewnie nowy właściciel będzie miał trochę napraw. A ocynk jest dobry do
pierwszej naprawy powypadkowej, zdaje sie że technologia naprawy nie przewiduje ponownego
cynkowania blach. Dlatego tyle zgnitych audiczek śmiga.Czemu niby ma mieć sporo napraw? Obsługa samochodu jest wykonywana prawidłowo, leje i jeździ to znaczy że jeszcze nic się zepsuło... A nawet jak coś to do audi części są bardzo tanie bo B4 to bardzo popularne auto.
Co do ocynku, poprzednie audi które miał w benzynie miało drobną stłuczkę w lewy tylny błotnik - kupił na allegro całą ćwiartkę łącznie z słupkiem, kawałkiem podłogi bagażnika i nawet dostał do tego gratis lampę z zarówkami za... 200zł + przesyłka 40 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ćwiartka zostało tak wspawana że nawet nie użyto szpachli i nie było przez 3 lata żadnego problemu z rdzą bo ocynk był nie ruszony. Co innego jak ktoś jedzie wiadrem szpachli <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
niestety nie każdy tak naprawia, bardzo często jest robione szybko tanio i pchnąć do ludzi. o B4 jest artykuł w Motorze lub AŚ.
Leje i jedzie myślałem, że wogóle nic nie wymienia aż mu się nie złamie. -
niestety nie każdy tak naprawia, bardzo często jest robione szybko tanio i pchnąć do ludzi. o B4
jest artykuł w Motorze lub AŚ.
Leje i jedzie myślałem, że wogóle nic nie wymienia aż mu się nie złamie.w b4 jest jeszcze ten plus że zazwyczaj jeżdżą nimi już dorośli panowie/starsi a nie typowe buraki w dresie i nie katują tych aut <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> zdarzają się wyjątki ale nie jest ich tyle co w golfach itp
-
w b4 jest jeszcze ten plus że zazwyczaj jeżdżą nimi już
dorośli panowie/starsi a nie typowe buraki w dresie
i nie katują tych aut zdarzają się wyjątki ale nie
jest ich tyle co w golfach itpLooknij za golfem 3 kombi z 97-98r., ja takie sam na wiosnę ściągałem i dałem 10k PLN a teraz ceny aut spadły to i krajowego do 9k dostaniesz
-
Looknij za golfem 3 kombi z 97-98r., ja takie sam na wiosnę ściągałem i dałem 10k PLN a teraz
ceny aut spadły to i krajowego do 9k dostanieszNo ale tu się trzeba obawiać rudej niestety, a autor wątku wyraźnie zaznaczył, że rudej sobie nie życzy.
-
mój znajomy ostatnio ściągnał sobie z Niemiec Forda Mondeo 1,8 za 9.5 tys zł , auto w świetnym stanie , wizualnie troche zmienione ( wygląda zupełnie inaczej ale bez wiejskiego tuningu ) , silnik czysty , rudej nie ma , wstawił gaz i od tej chwili ma ciągle banana na twarzy <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
mój znajomy ostatnio ściągnał sobie z Niemiec Forda Mondeo 1,8 za 9.5 tys zł , auto w świetnym
stanie , wizualnie troche zmienione ( wygląda zupełnie inaczej ale bez wiejskiego tuningu )
, silnik czysty , rudej nie ma , wstawił gaz i od tej chwili ma ciągle banana na twarzyGaz do Zetec'a ? Niedługo ten banan potrwa...
-
Gaz do Zetec'a ? Niedługo ten banan potrwa...
A to ciekawe co piszesz, bo wiele osób w klubie Mondeo posiada gaz i jakoś specjalnie nie narzekają <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
A to ciekawe co piszesz, bo wiele osób w klubie Mondeo posiada gaz i jakoś specjalnie nie
narzekająNo własnei jak to jest z tym LPG w fordach? Fordy mają specyficznei zbudowaną głowice i są podobno czułe, na temperature? - Przy złym ustawiniu LPG nieciekawie moze byc.
-
A to ciekawe co piszesz, bo wiele osób w klubie Mondeo posiada gaz i jakoś specjalnie nie
narzekająhttp://tylik.motogrono.pl/2008/11/07/ford-focus-zetec-z-lpg/
-
http://tylik.motogrono.pl/2008/11/07/ford-focus-zetec-z-lpg/
tutaj pisze o focusie a wyżej od mondeo, mojego ojca escort 1,6 16v zetec mk7 już z 5 lat śmiga na gazie i nalatał na nim z 200000km i w tym czasie zdążyło się zepsuć już prawie wszystko oprócz silnika <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
No własnei jak to jest z tym LPG w fordach? Fordy mają specyficznei zbudowaną głowice i są podobno czułe, na
temperature? - Przy złym ustawiniu LPG nieciekawie moze byc.moim zdaniem oprocz rodaju instlacji, takze duzy wplyw ma kierowca, i jego styl jazdy, wiadomo jak ktos nie oszczedza to auto sie szybciej... poza tym inne auta takze takie jak fiat maja plastikowy kolektor i wspolpracuja z gazem... Zuzycie gniazd zaworowych wystepuje we wszystkich autach zasilanych gazem, dotyczy to gniazd zaworow wydechowych, maja przyspieszone zuzycie z powodu wyzszej temperatury spalania mieszanki powietrzno-gazowej, i sa pierwsze narazone na wysoka temperature.
-
http://tylik.motogrono.pl/2008/11/07/ford-focus-zetec-z-lpg/
Ekhm...Weź pod uwagę, że Focusy mają silnik Black Top (czarna pokrywa zaworów-z mechaniczną regulacją luzu zaworowego), natomiast we wszystkich Mondeo Mk1 i w przeważającej części Mondeo Mk2 są silniki Silver Top (srebrna pokrywa, hydrauliczna regulacja luzu). Znam wiele osób, które mają gaz (nie sekwencyjny) w silnikach ST i nie mają żadnych wyjątkowych problemów z użytkowaniem tych samochodów. Nie kojarzę, czy ktoś ma BT i narzekają na użytkowanie, ale z ciekawości zerknę na forum Mondeo Klub Polska.
-
osób, które mają gaz (nie sekwencyjny) w silnikach ST i nie mają żadnych wyjątkowych
problemów z użytkowaniem tych samochodów. Nie kojarzę, czy ktoś ma BT i narzekają na
użytkowanie, ale z ciekawości zerknę na forum Mondeo Klub Polska.
Mój znajomy założył gaz do Mondeo 2.0 i bez przerwy miał z nim problemy. Nie wnikam dlaczego ale spece od układów wtryskowych zalecili... demontaż instalacji. -
Mój znajomy założył gaz do Mondeo 2.0 i bez przerwy miał z nim problemy. Nie wnikam dlaczego ale
spece od układów wtryskowych zalecili... demontaż instalacji.jakie małpy taki cyrk <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
jakie małpy taki cyrk
Słyszałem mnóstwo sprzecznych opinii o gazie w Fordach. W związku z tym kupując auto pod gaz, Forda po prostu nie brałbym pod uwagę. Jest sporo aut, których silniki znoszą gaz bez większych problemów.
-
Słyszałem mnóstwo sprzecznych opinii o gazie w Fordach. W związku z tym kupując auto pod gaz,
Forda po prostu nie brałbym pod uwagę. Jest sporo aut, których silniki znoszą gaz bez
większych problemów.rozumiem - ja forda już nigdy wezmę pod uwagę jako auto które miałbym kupić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale najlepszemu wrogowi z chęcią polecę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
rozumiem - ja forda już nigdy wezmę pod uwagę jako auto
które miałbym kupić ale najlepszemu wrogowi z
chęcią polecęCo Wy tak z tymi Fordami <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Syn miał Forda Ścierrę 2,0 z gazem sekwencyjnym i chodziła miodzio. Nic, zero, null awarii. Sprzedał trzy lata temu a u gościa, który kupił śmiga aż miło.
Kupił drugą Ścierrę 2,0 i również zero problemów. Jeździ tylko na LPG <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
Co Wy tak z tymi Fordami
Mam escorta z 1996r 1,6 16v mk7 i tak jak pisałem zdążyło się w nim zepsuć już prawie wszystko oprócz silnika, który miał i tak już robioną uszczelkę pod głowicą także jakaś tam awaria też była <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> w porównaniu do niego swift NIGDY się nie zepsuł bo wymieniam tylko rzeczy eksploatacyjne...
