Auto do 6k zł
-
Kup sobie Sienę 1,6 I wcale się nie nabijam Auto brzydkie, ale:
No ciekawe... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a jak ze spalaniem?
-
nie kupisz nawet w stanie wzglednym do jazdy, kupisz sztosa zalezy ktora gen???
Pierwsza <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
za 6k mozna kupic ladne i zadbane zelazko(4 gen) ale nie 5 gen no ewentualnie 1,3
No mógłby być i 1,3.. napisałem DO 1,6 a nie koniecznie 1,6Msly z wygladu ale dosyc obszerny wewnatrz za 6k kupisz bardzo ladnego juz ale nie koniecznie
No nie jest konieczne GTI <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Myslales nad nissanem sunny n14???
Nie znam tego autka ani opinii
-
P.s: Semcia jak zostanie na Civie 5 gen. to szukaj D15Z1 w dobrym stanie, tam jest v-tec e, a on
potrafi spalić naprawdę mało, minusem może być tylko to, że jak silnik jest padnięty to
koszt naprawy ... jest dość znaczny, dlatego najlepiej patrzeć właśnie na niego.Oo.. no dobrze wiedzieć takie rzeczy, dzieki
-
Tzn generalnie naprawy wykonuję sam, także tylko koszta części
jest wielu klubowiczów, mają różne wersje zarówno wyposażenia jak i silnikowe. wystarczy
poprosić i na pewno ktoś się znajdzieNo to chyba poproszę kogoś z Łodzi o krótki review <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No ciekawe... a jak ze spalaniem?
W trasie w okolicach 7 litrów (teściowa często jeździ w okolice Siedlec), natomiast w mieście nie przekracza 9-10 litrów (mówię o benzynie, bo auto nie jest zagazowane). Przy gazie pewnie będzie ze dwa litry więcej. Aha-były dwie wersje tego silnika-mówimy o 100KM czyli 16v <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ludzie często narzekają, że jak na tak małe auto dużo pali, ale i tak będziesz zagazowywał. Poza tym nadrabia osiągami <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
W trasie w okolicach 7 litrów (...), natomiast w trasie nie przekracza 9-10 litrów
A po mieście? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Fakt.. trochę to dużo.. ale ją też wezmę pod uwagę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
A po mieście?
W mieście 20 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Już poprawiłem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />Fakt.. trochę to dużo.. ale ją też wezmę pod uwagę
Coś za coś <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Suzuki Swift 1.6.
- Tani
- W bajki o padających przegubach i skrzyniach nie wierz
- Dobrze znosi gaz
- 180km/h poleci
- Dostepne części, nie to co 5 lat temu
- Japoński
-
A po mieście?
Fakt.. trochę to dużo.. ale ją też wezmę pod uwagę -
mocny szybki to masz,i oglądaj <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> klyk <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Ten film lepszy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
-sporo miejsca w środku+ogromny bagażnik (500 litrów+składane siedzenia)
w sienie 500 litrow <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Wg mnie nie ma radości z jazdy dieslem takiej jak daje japonska szlifierka No i gaz wcale nie
zamula, da się zrobić tak, że różnica jest niezauważalna.. przynajmniej w tico się dało
tyle ze w ropniaku odpada dodatkowy przeglad , ten obowiazkowy i ten nieobowiazkowy ..... -
No ja nie wiem co jest takiego ekscytującego w piłowaniu samochodu. Jak dla mnie zdecydowanie
przyjemniej jest jak auto ciągnie od samego dołu.klekotpower <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> , jak ktos lubi slyszec silnik to ideal
sam sie w domu powoli przerzucam na klekoty , bo w pracy to juz dawno ...
-
tyle ze w ropniaku odpada dodatkowy przeglad , ten obowiazkowy i ten nieobowiazkowy .....
To tylko dodatkowe 60zł / rok bez przesady <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ticiem zrobiłem jakies ~17kkm / rok
-
To tylko dodatkowe 60zł / rok bez przesady Ticiem zrobiłem jakies ~17kkm / rok
no niby tak ale w tico masz instalacje 1 generacji praktycznie bezawaryjna i bezobslugowa
pozatym to chyba 80 pln dodatkowo przy dowodzie i raz na rok u mechanika + wymiana filterka ..... pewnie ze 200 pln sie zbierze
-
w sienie 500 litrow
Ano: KLIK
-
no niby tak ale w tico masz instalacje 1 generacji praktycznie bezawaryjna i bezobslugowa
pozatym to chyba 80 pln dodatkowo przy dowodzie i raz na rok u mechanika + wymiana filterka
..... pewnie ze 200 pln sie zbierzeWszystko przy lpg robię sam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> To akurat nie problem...
-
Wszystko przy lpg robię sam To akurat nie problem...
Poszukaj sieny. Sa wersje EL (ubogie) i HL (mniej ubogie). Zaleta - (w miare) latwo trafic od pierwszego wlasciciela. Te samochody sa bardzo niedoceniane, maja atrakcyjne ceny (w porownaniu do np. punciakow). Wygladaja paskudnie wewnatrz i na zewnatrz, ale za to dostajesz kawal budy z porzadnym silnikiem. Budowa prosta (choc pod maska jest ciasno), wiec jak masz dryg, to hulaj dusza.
Aha, na starcie dobra rada: porzuc wszelkie zachcianki, jak sie ma mole w portfelu, to nie ma co wybrzydzac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Suzuki Swift 1.6.
- Tani
- W bajki o padających przegubach i skrzyniach nie wierz
- Dobrze znosi gaz
- 180km/h poleci
- Dostepne części, nie to co 5 lat temu
- Japoński
Jak ERA. To tylko Swift sedan <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> 1.6 lpg
Małe wymiary. Ale optycznie sedan czyli limuzyna. 375 litrów bagażnika. Niskia waga (niskie spalanie i fajne osiągi) okupione zerowym bezpieczeństwem.
Minimalne spalanie na trasie to 5,4lpg/100. Normalne w cyklu wioskowym 6-7l. Na trasie też 6-7l. Po miatach nie latałem.
Silnik jest za mocny do tego samochodu. Nie dziwie sie że go krótko wstawiali. Powyżej 5000obr/min boje sie jeździć <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />