Jak dodać mocy GTI (mk2) ???
-
a jak to
2-gie to już większa robota... No ale bądźmy dobrej
myśli że seria jest zdrowaPrzypomne tylko,że Blade tez miał zdrową serię i Danek chyba też jakąś niechorowitą i widzisz jak silniki padły.
zrobić sama głowice w starym wyeksploatowanym silniku to tak jak byś biegał tydziń na boso po polu i nie umył nóg tylko założył nowe skarpetki.
pierścienie kosztują 150pln,wymiana u mechanika który będzie ściagał glowice drugie tyle - czy to są aż takie duże pieniadze?
-
Przypomne tylko,że Blade tez miał zdrową serię i Danek chyba też jakąś niechorowitą i widzisz
jak silniki padły.
zrobić sama głowice w starym wyeksploatowanym silniku to tak jak byś biegał tydziń na boso po
polu i nie umył nóg tylko założył nowe skarpetki.
pierścienie kosztują 150pln,wymiana u mechanika który będzie ściagał glowice drugie tyle - czy
to są aż takie duże pieniadze?Koledzy zrobią jak uważają. Ja też zakładałem doprężoną głowicę do starego silnika i się wysrał - moje pierwsze mk1 <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Kompresja zmierzona:
14.5
14
14.5
14.5chyba nie ma tragedii?
-
Kompresja zmierzona:
14.5
14
14.5
14.5
chyba nie ma tragedii?Nie ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Oczywiście na ciepłym silniku?
-
Nie ma Oczywiście na ciepłym silniku?
na ciepłym <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
na ciepłym
To calkiem niezle:)
PS. Mam dla Ciebie dobra wiadomosc <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />, ale jestem teraz w wiosce i nie mam kontaktow wszystkich na gg.
Sie zgadamy jeszcze <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
To calkiem niezle:)
PS. Mam dla Ciebie dobra wiadomosc , ale jestem teraz w wiosce i nie mam kontaktow wszystkich na
gg.
Sie zgadamy jeszczeJuz sie ciesze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Kliknij moj profil i juz masz moje GyGy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />pozdro
-
Kompresja zmierzona:
14.5
14
14.5
14.5
chyba nie ma tragedii?pierwsza próba zaliczona na 4 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
niech żyje bajzel <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
jak to go nie ma? sami go produkujecie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
dziś odwiedziłem hamownie pxs i wyniki nie są zle <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
niestety skaner odmowil posluszenstwa i dupa narazie nie mam jak zalaczyc wykresiku <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />Byly robione 3 pomiary:
- zimówki jeszcze mokre <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> - pomiar sie nie liczy
- oponki przeschły- wypluło 99 KM przy 6698 obr/min, 112Nm przy 4965 obr/min <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
- filtr powietrza zdjęty - efekt -> 101 KM przy 6715 obr/min, 113 Nm przy 5065 obr/min
mogło by być lepiej ale nie ma tragedii... <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
czyli normalna seria panie... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
dziś odwiedziłem hamownie pxs i wyniki nie są zle
niestety skaner odmowil posluszenstwa i dupa narazie nie mam jak zalaczyc wykresiku
Trzeba było fotki z komórki/aparatu trzaskać. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Kompresja zmierzona:
14.5
14
14.5
14.5
chyba nie ma tragedii?ja sobie zrobilem w piatek kompresje przy okazji przegladu i wyszlo:
13.2
13.0
13.1
13.0no i jestem zalamany <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> myslalem ze bedzie ze 14 a tu kicha <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
Co wy na taka kompresje ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Czy placicie dodatkowa kasiorke za sprawdzenie amortyzatorow bo odemnie zarzadali 20 zeta bo to nie jest obowiazkowe badanie <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
-
ja sobie zrobilem w piatek kompresje przy okazji
przegladu i wyszlo:
13.2
13.0
13.1
13.0
no i jestem zalamany myslalem ze bedzie ze 14 a tu
kicha
Co wy na taka kompresje ?
Czy placicie dodatkowa kasiorke za sprawdzenie
amortyzatorow bo odemnie zarzadali 20 zeta bo to
nie jest obowiazkowe badaniePróbe olejową zrób <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
ja sobie zrobilem w piatek kompresje przy okazji przegladu i wyszlo:
13.2
13.0
13.1
13.0
no i jestem zalamany myslalem ze bedzie ze 14 a tu kicha
Co wy na taka kompresje ?
Czy placicie dodatkowa kasiorke za sprawdzenie amortyzatorow bo odemnie zarzadali 20 zeta bo to
nie jest obowiazkowe badanieGeneralnie masz równą kompresję, więc ja bym nie panikował <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Próbe olejową zrób
napisz dokladniej co jest potrzebne i gdzie sie udac bo sam tego nie zrobie przeca <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Oleju nie bierze.
-
napisz dokladniej co jest potrzebne i gdzie sie udac bo
sam tego nie zrobie przeca
Oleju nie bierze.Oleju nie bierze przy takiej kompresji to dziwne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Może źle zmierzone <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Oleju nie bierze przy takiej kompresji to dziwne
moze sladowe ilosci ale sprawdze czy nie ubylo
Może źle zmierzone
Czy ja wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Odkrecil siwece, wlozyl cosik, kazal krecic silnikiem to krecilem, pozniej pokazal karteczke i tyle <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> -
Oleju nie bierze przy takiej kompresji to dziwne
Może źle zmierzoneA na ciepłym silniku było sprawdzane?
-
Odkrecil siwece, wlozyl cosik, kazal krecic silnikiem to krecilem, pozniej pokazal karteczke i
tylemi ostatnio kazał mechanik gaz na maxa i sprzegło wcisnąć
silniczek był zimny i wyszło miedzy 12,5 - 13 na każdym cylinderze,
tyle że w 1.0 (mniejsza kompresja z tego co się orintuje..)
pozdr.