Oznaczenia modelu

[przemneu]

• Elektryczne szyby
• blokadę skrzyni biegów
• alarm
• centralny zamek
  i to by było na tyle.W środku nawet zegarka nie było.
  ale to nie ja miałem sie chwalić, ja chciałem sie
  dowiedzieć co oznacza SXD?

Pewnie Super eXtra Drive ;-)
Nie wiem czy to ma jakieś tłumaczenie - po prostu bogatsza wersja SX.

[HeRmEs]

Pewnie Super eXtra Drive ;-)
Nie wiem czy to ma jakieś tłumaczenie - po prostu bogatsza wersja SX.

No sorry, ale ja w SX miałem, centralny zamek, elektryczne szyby, spojler i zegarek.
Raczej to SXD jest tańszą wersją SX.

[grubyperez]

Witam!
Tico mam od kilku dni .Jest z 1996r model SXD, i właśnie
czy mógłby ktoś powiedzieć co oznacza SXD(to, że
wersję wyposażenia to się domyślam)

Pozdrawiam
Z tego co wiem to od lipca 1995 do lipca 1998 byly produkowane wersje SL standart i SX wzbogacone, ale o wersji SDX nic nie jest napisane.Moze masz jakies pomylone naklejki.
Pozdrawiam

[CHECKPOINT]

Witam!
Tico mam od kilku dni .Jest z 1996r model SXD, i właśnie
czy mógłby ktoś powiedzieć co oznacza SXD(to, że
wersję wyposażenia to się domyślam)

SXD co oni nie wymyślą <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[kacy]

SXD co oni nie wymyślą

jeden z kolejnych przykładów jak "stjuninkowac" samochód żeby nie nadawał sie do jazdy no ale kazdy robi to co lubi

[pyza27]

SXD co oni nie wymyślą

NO sa ludzie co potrafia upiekszyc co nieco w Photo shopie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

[grubyperez]

SXD co oni nie wymyślą

To twoje dzielo??

[CHECKPOINT]

To twoje dzielo??

Nie nie kumpla z ttt <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />"znajomego" <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[Ogion]

No sorry, ale ja w SX miałem, centralny zamek,
elektryczne szyby, spojler i zegarek.

hmm, ciekawe - bo ja w SX nie mam zadnych fabrycznych bajerow
moze masz wlasnie SDX tylko zabraklo naklejek i przykleili SX
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[kopio]

Pozdrawiam
Z tego co wiem to od lipca 1995 do lipca 1998 byly
produkowane wersje SL standart i SX wzbogacone, ale
o wersji SDX nic nie jest napisane.Moze masz jakies
pomylone naklejki.
Pozdrawiam

To nie chodzi o naklejki.Taki model jest na fakturze zakupu nowego autka, którą dostałem od pierwszego właściciela. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

[maciuch]

Z tego co wiem to od lipca 1995 do lipca 1998 byly
produkowane wersje SL standart i SX wzbogacone, ale
o wersji SDX nic nie jest napisane.Moze masz jakies
pomylone naklejki.

Jest nabazgrane na stronie oficjalnej, że taka wersja istnieje:
polmozbyt

nawet gdzieś wygooglalem starą różnicę w cenie:
SX 800 cm szesc. (40 KM) - 22 tys. zl
SXD 800 cm szesc. (40 KM) - 23 tys. 800 zl

ale dokładniej nic na sieci raczej nie ma, w książkach tak samo

[kris1980_147]

Jest nabazgrane na stronie oficjalnej, że taka wersja
istnieje:
polmozbyt

Super stronka, najlepsze jest w pozycji :
rodzaj nadwozia - kombilimuzyna !!!!!!!! <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

Git !!!! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Voytass]

Super stronka, najlepsze jest w pozycji :
rodzaj nadwozia - kombilimuzyna !!!!!!!!
Git !!!!

No co? To po polsku, prawie staropolsku, dzisiejszy hatchback (ktore to okreslenie jest kalka z angielskiego). A kombilimuzyna nazywano samochod, ktorego karoseria byla czyms posrednim miedzy owczesnymi kombi i limuzynami, czyli z angielska sedanami.

[grubyperez]

Jest nabazgrane na stronie oficjalnej, że taka wersja
istnieje:
polmozbyt
nawet gdzieś wygooglalem starą różnicę w cenie:
SX 800 cm szesc. (40 KM) - 22 tys. zl
SXD 800 cm szesc. (40 KM) - 23 tys. 800 zl
ale dokładniej nic na sieci raczej nie ma, w książkach
tak samo

Witam
Ja to przeczytalem w ksiazce Daewoo Tico i patrzylem na okladce z tylu i w ta tabelke pt"Odmiany samochodu Tico importowane do Polski" i tak tam bylo napisane.
Wiec co bylby blad w ksiazce??
Pozdrawiam

[kacy]

To nie chodzi o naklejki.Taki model jest na fakturze
zakupu nowego autka, którą dostałem od pierwszego
właściciela.

niewiem czy to mozliwe ( bo rocznik jeszce troche młody) ale może masz lakierowane zderzaki ?

[kopio]

Jest nabazgrane na stronie oficjalnej, że taka wersja
istnieje:
polmozbyt
nawet gdzieś wygooglalem starą różnicę w cenie:
SX 800 cm szesc. (40 KM) - 22 tys. zl
SXD 800 cm szesc. (40 KM) - 23 tys. 800 zl
ale dokładniej nic na sieci raczej nie ma, w książkach
tak samo

Dzięki za informację.Dobrze wiedzieć,że taki model istniał.
A może "koreańce" chcieli diesla wypuścić <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Ogion]

Dzięki za informację.Dobrze wiedzieć,że taki model
istniał.

zrobilem maly search i wyszlo ze w porownaniu do sx mial el. szyby lusterka i chyba centralny zamek.

Apropos - do zatrzasniecia kluczykow wcale nie jest potrzebny centralny. Wystarczy tylko wyjsc tylnymi drzwiami - na szczescie do zapasowych mialem tylko 4 km <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[Sharky]

zrobilem maly search i wyszlo ze w porownaniu do sx mial el. szyby lusterka i chyba centralny zamek.

Niesamowite, nie wiedziałem, że były Tico z elektrycznymi lusterkami <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Apropos - do zatrzasniecia kluczykow wcale nie jest potrzebny centralny. Wystarczy tylko wyjsc tylnymi drzwiami - na
szczescie do zapasowych mialem tylko 4 km

Śmiem twierdzić, że zatrzaśnięcie kluczyków w samochodzie wyposażonym w centralny zamek jest trudniejsze niż bez tego dobrodziejstwa.
Co do odległości - kiedyś zatrzasnąłem kluczyki w Skodzie (dawne czasy) i po zapasowe jechałem łącznie 180km <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
I jeszcze jedno, Tico łatwo otwiera się bez kluczyków i wystarczający do tego jest zwykły patyk i może 5sek. poświęconego czasu <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

[budi]

I jeszcze jedno, Tico łatwo otwiera się bez kluczyków i
wystarczający do tego jest zwykły patyk i może
5sek. poświęconego czasu

O rany! <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> nawet nie strasz. To co ja mam zrobić zeby mi fotela nie rąbnęli? Zacząć zamykać drzwi na kłódkę jak Jaś Fasola?

[Sharky]

O rany! nawet nie strasz. To co ja mam zrobić zeby mi fotela nie rąbnęli? Zacząć zamykać drzwi na kłódkę jak Jaś
Fasola?

Chyba to jedynie pozostaje w tym samochodzie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Montując centralny zamek poznałem budowę zamka zasadniczego i sam byłem niesamowicie zaskoczony prostotą tej konstrukcji. Akurat obok leżał patyczek od balona dziecięcego, którym spokojnie otwiera się to auto w parę sekund. Słyszałem, że można otworzyć drzwi Tico dysponując paroma centymetrami sznurka. Oczywiście oba sposoby nie powodują absolutnie uszkodzenia drzwi i nie ma nawet jednej rysy na ich powierzchniach <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Przy montażu centralnego zamka zrobiłem prowizoryczne zabezpieczenia, ale tak naprawdę należało by przekonstruować cały mechanizm zamykania i otwierania drzwi.