Wnętrze drzwi...
-
Elaskon - jesli tak sie to pisze, a czyta napewno si
etak Dalem z pistoletu polecil mi kolega
lakiernik, niemiecki produkt chyba bo to dawno
bylo...bitex i smar bitexopodobny to hała w/g mnie,
a na podwozie to juz wogole si enie nadaje no chyba
ze na sprzedaz auta lub na rok jezdzenia...nie jest
elastyczna powlokaja nie wiem co wyscie sie czepili tego bitexu? na [początku jak kupiłe auto to połozyłem boteź na podłoge, nie wyłazi nie twardnieje, elastyczny jest nadal.....
-
ja nie wiem co wyscie sie czepili tego bitexu? na
[początku jak kupiłe auto to połozyłem boteź na
podłoge, nie wyłazi nie twardnieje, elastyczny jest
nadal.....najlepsze sa powloki elastyczne...na podwozie napewno, w srodku bitex niech sobie bedzie, jesli ci to poprawi humor <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
bitex i smar bitexopodobny to hała
w/g mnie, a na podwozie to juz wogole si enie nadaje no chyba ze na sprzedaz auta lub na
rok jezdzenia...nie jest elastyczna powlokanie wiem czemu tak uważasz
konserwowałem tym nowy samochód
mam bitexem porobione wszystkie nadkola, błotniki
i jakoś przez te 13 lat zdaje egzamin w 100%a w tamtym roku odświeżałem całą konserwacje i ovczywiście zostałem przy bitexie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
nie wiem czemu tak uważasz
konserwowałem tym nowy samochód
mam bitexem porobione wszystkie nadkola, błotniki
i jakoś przez te 13 lat zdaje egzamin w 100%
a w tamtym roku odświeżałem całą konserwacje i
ovczywiście zostałem przy bitexie<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a jak pod bitexem wyglada sytuacja
-
a jak pod bitexem wyglada sytuacja
całą blache wcześniej karcherem przeleciałem
i kawałeczkami bitex odchodziłno a na tych odsłoniętych połaciach idealnie
blacha jak nówkawięc polecam
-
sluchaj mnie nie chodzi o dobry humor, kupie fluidol, ale zdania o bitexie nie zmienie. Dla mnie od spodu sie sprawdził.
-
najlepsze sa powloki elastyczne...na podwozie napewno, w srodku bitex niech sobie bedzie, jesli
ci to poprawi humora akurat zasada jest taka
w środku, do profili zamkniętych czyli progi, drzwi to fluidol - lub coś podobnego czyli raczej rzadsze i z możliwością rozpylania
a na zewnatrz na otwarte połacie blachy - gęsta elastyczna maź - np. bitex
-
a akurat zasada jest taka
w środku, do profili zamkniętych czyli progi, drzwi to
fluidol - lub coś podobnego czyli raczej rzadsze i
z możliwością rozpylania
a na zewnatrz na otwarte połacie blachy - gęsta
elastyczna maź - np. bitexPamietaj że jeśli auto na słońcu sie nagrzeje, to fluidol spłynie. Bitex też można nałozyć pistoletem i rozcieńczyć.
-
Pamietaj że jeśli auto na słońcu sie nagrzeje, to fluidol spłynie. spłynie???
nie sądze
w każdym bądź razie u mnie się trzyma, czy jest samochód nagrzany czy niewszystkie blachy od środka tym mam zrobione i jest cały czas na całej powierzchni
zresztą on po jakimś czasie gętnieje, i mocno przywiera do blachyBitex też można nałozyć
pistoletem i rozcieńczyć.
to chyba mówimy o różnych bitexach
ten co ja stosuje raczej nie da rady rozłożyć pistoletem -
nie sądze
w każdym bądź razie u mnie się trzyma, czy jest samochód
nagrzany czy nie
wszystkie blachy od środka tym mam zrobione i jest cały
czas na całej powierzchni
zresztą on po jakimś czasie gętnieje, i mocno przywiera
do blachy
Bitex też można nałozyć
to chyba mówimy o różnych bitexach
ten co ja stosuje raczej nie da rady rozłożyć pistoletemno własnie chce połozyć bezpieke bo to wszystko co było po prostu spłyneło i dokumentnie zaklajstrowało dno drzwi.
Własnie kłade biteź pistoletem, trzeba go podgrzać i miec pistolet z czerpakiem (specialny pistolet do zabezpieczeń) i z duza dyszą (ok 1 cm średnicy)
-
no własnie chce połozyć bezpieke bo to wszystko co było po prostu spłyneło i dokumentnie
zaklajstrowało dno drzwi.kładź fluidol
ja w tamte wakacje jechałem wszystkie drzwi i nic nie spływa i nie blokuje dolnych otworów w drzwiachWłasnie kłade biteź pistoletem, trzeba go podgrzać
za dużo roboty <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
miec pistolet z czerpakiem (specialny
pistolet do zabezpieczeń) i z duza dyszą (ok 1 cm średnicy)
a co to ten czerpak ???
-
kładź fluidol
ja w tamte wakacje jechałem wszystkie drzwi i nic nie
spływa i nie blokuje dolnych otworów w drzwiach
w profile zamknięte napewno prysne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
za dużo roboty
miec pistolet z czerpakiem (specialny
a co to ten czerpak ???Rura z odpowietrzeniem, którą zanużasz w bitexie, połączona z pistoletem wężem dla wygody. nie kce mi sie fotek robić <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
w profile zamknięte napewno prysne
Rura z odpowietrzeniem, którą zanużasz w bitexie, połączona z pistoletem wężem dla wygody. nie
kce mi sie fotek robićno to mam cosik takiego
tyle tylko że jest problem z gęstrzymi płynami
nie chce ciągnąć -
no to mam cosik takiego
tyle tylko że jest problem z gęstrzymi płynami
nie chce ciągnąćhmmm u mnie nawet stosunkowo gęste ciągnie.... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
a kompresor ile ma BAR ? -
hmmm u mnie nawet stosunkowo gęste ciągnie....
mam nawet dwie sztuki tych pistoletów, ale coś z nimi chyba nie tak
a kompresor ile ma BAR ?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a wiesz że nie pamietam
-
sluchaj mnie nie chodzi o dobry humor, kupie fluidol,
ale zdania o bitexie nie zmienie. Dla mnie od spodu
sie sprawdził.skoro tak mowisz, hmm ja tylko wyrazam swoja opinie, ktora opiera sie na wiedzy moich ziomkow lakiernikiow i blacharzy akrobatow (osobiscie na blacharce sie nie znam za hoho - juz gdzies to pisalem) <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
... czym najlepiej zabezpieczy? myślałem o bitexie zs
pistoletu? Ma ktoś inszy pomysł?Ogólnie to jestem w trakcie pisania manuala o lakierze zabezpieczaniu itp, ale napisze coś.
Ja tak zrobiłem; jeśli jest rdzai zeszlifowałem co mogłem potem wymyłem benzyna ekstrakcyjną. Następnie poszedł na to cortanin kilka warstw czyli malowałem wcierałem kilka razy jak dobrze wyschło to malowałem farbą podkładową antykorozyjną na rdze- nie pamiętam nazwy. Jak już wszystko sobie ładnie wyschło brałem fluidol i pryskałem do środka gdzie tylko mogłem aż ciekło. Natomiast bitex stosowałem pod drzwiami tam, gdzie są odpływy. Jak zrobię opis to poprzesyłam gdzie trzeba. Pozdrawiam -
a kompresor ile ma BAR ?
dzisiaj akurat zerknąłem na sprężare
wychodzi że jest ustawione na 8 bar
ale można podkręcić do 15ja robiłem przy 8
-
bitex napewno do drzwi sie nie nadaje ale pod samochód jest idealny.
ten w spreju jest kozak ale mało go, ja znalazłem 6 kilową puszkę bitexu z wojska , miał jakieś 20 -- 25 lat i nie musiałem go nawet rozcieńczać, i był elastyczny, malowałem pędzlem i też weszło we wszystkie szczeliny i inne ciekawe miejsca które trzeba było zabezpieczyć.
doradzam więc bitex , chociaż kure*sko brudzi ręce .BITEX <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
bitex napewno do drzwi sie nie nadaje ale pod samochód
jest idealny.
ten w spreju jest kozak ale mało go, ja znalazłem 6
kilową puszkę bitexu z wojska , miał jakieś 20 --
25 lat i nie musiałem go nawet rozcieńczać, i był
elastyczny, malowałem pędzlem i też weszło we
wszystkie szczeliny i inne ciekawe miejsca które
trzeba było zabezpieczyć.
doradzam więc bitex , chociaż kure*sko brudzi ręce .
BITEXpistoletem też nakłada sie luksuśnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />