Wnętrze drzwi...
-
no własnie chce połozyć bezpieke bo to wszystko co było po prostu spłyneło i dokumentnie
zaklajstrowało dno drzwi.kładź fluidol
ja w tamte wakacje jechałem wszystkie drzwi i nic nie spływa i nie blokuje dolnych otworów w drzwiachWłasnie kłade biteź pistoletem, trzeba go podgrzać
za dużo roboty <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
miec pistolet z czerpakiem (specialny
pistolet do zabezpieczeń) i z duza dyszą (ok 1 cm średnicy)
a co to ten czerpak ???
-
kładź fluidol
ja w tamte wakacje jechałem wszystkie drzwi i nic nie
spływa i nie blokuje dolnych otworów w drzwiach
w profile zamknięte napewno prysne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
za dużo roboty
miec pistolet z czerpakiem (specialny
a co to ten czerpak ???Rura z odpowietrzeniem, którą zanużasz w bitexie, połączona z pistoletem wężem dla wygody. nie kce mi sie fotek robić <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
w profile zamknięte napewno prysne
Rura z odpowietrzeniem, którą zanużasz w bitexie, połączona z pistoletem wężem dla wygody. nie
kce mi sie fotek robićno to mam cosik takiego
tyle tylko że jest problem z gęstrzymi płynami
nie chce ciągnąć -
no to mam cosik takiego
tyle tylko że jest problem z gęstrzymi płynami
nie chce ciągnąćhmmm u mnie nawet stosunkowo gęste ciągnie.... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
a kompresor ile ma BAR ? -
hmmm u mnie nawet stosunkowo gęste ciągnie....
mam nawet dwie sztuki tych pistoletów, ale coś z nimi chyba nie tak
a kompresor ile ma BAR ?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a wiesz że nie pamietam
-
sluchaj mnie nie chodzi o dobry humor, kupie fluidol,
ale zdania o bitexie nie zmienie. Dla mnie od spodu
sie sprawdził.skoro tak mowisz, hmm ja tylko wyrazam swoja opinie, ktora opiera sie na wiedzy moich ziomkow lakiernikiow i blacharzy akrobatow (osobiscie na blacharce sie nie znam za hoho - juz gdzies to pisalem) <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
... czym najlepiej zabezpieczy? myślałem o bitexie zs
pistoletu? Ma ktoś inszy pomysł?Ogólnie to jestem w trakcie pisania manuala o lakierze zabezpieczaniu itp, ale napisze coś.
Ja tak zrobiłem; jeśli jest rdzai zeszlifowałem co mogłem potem wymyłem benzyna ekstrakcyjną. Następnie poszedł na to cortanin kilka warstw czyli malowałem wcierałem kilka razy jak dobrze wyschło to malowałem farbą podkładową antykorozyjną na rdze- nie pamiętam nazwy. Jak już wszystko sobie ładnie wyschło brałem fluidol i pryskałem do środka gdzie tylko mogłem aż ciekło. Natomiast bitex stosowałem pod drzwiami tam, gdzie są odpływy. Jak zrobię opis to poprzesyłam gdzie trzeba. Pozdrawiam -
a kompresor ile ma BAR ?
dzisiaj akurat zerknąłem na sprężare
wychodzi że jest ustawione na 8 bar
ale można podkręcić do 15ja robiłem przy 8
-
bitex napewno do drzwi sie nie nadaje ale pod samochód jest idealny.
ten w spreju jest kozak ale mało go, ja znalazłem 6 kilową puszkę bitexu z wojska , miał jakieś 20 -- 25 lat i nie musiałem go nawet rozcieńczać, i był elastyczny, malowałem pędzlem i też weszło we wszystkie szczeliny i inne ciekawe miejsca które trzeba było zabezpieczyć.
doradzam więc bitex , chociaż kure*sko brudzi ręce .BITEX <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
bitex napewno do drzwi sie nie nadaje ale pod samochód
jest idealny.
ten w spreju jest kozak ale mało go, ja znalazłem 6
kilową puszkę bitexu z wojska , miał jakieś 20 --
25 lat i nie musiałem go nawet rozcieńczać, i był
elastyczny, malowałem pędzlem i też weszło we
wszystkie szczeliny i inne ciekawe miejsca które
trzeba było zabezpieczyć.
doradzam więc bitex , chociaż kure*sko brudzi ręce .
BITEXpistoletem też nakłada sie luksuśnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />