Kod 12 Check Engine.?? zaświeciło.. dlaczego.??
-
Witam klubowiczów wczoraj zamontowałem nowe radio CD do mojego Swifta GTI , i podczas gdy uruchomiłem silnik zaczęła mrugać kontrolka Check Engine.... odczytałem długi przerwa i dwa krótkie mrugnięcia. Według tablicy kodów wszystko jest OK. Nie wiem więc dlaczego mruga mi to...myslałem ze trzeba zresetować kompa wiec odłączyłem klemy na jakies 15 minut i nic dalej to samo... moze jakis bezpiecznik zwarłem albo cos...?? bo prowadziłem kabel do lewego rprzedniego głośnika ( nie mogłem znaleźć kostki) bo przy prawym była...:)
Prosze o was o fachową porade co z tym fantem zrobić.??
-
Witam klubowiczów wczoraj zamontowałem nowe radio CD do mojego Swifta GTI , i podczas gdy
uruchomiłem silnik zaczęła mrugać kontrolka Check Engine.... odczytałem długi przerwa i dwa
krótkie mrugnięcia. Według tablicy kodów wszystko jest OK. Nie wiem więc dlaczego mruga mi
to...myslałem ze trzeba zresetować kompa wiec odłączyłem klemy na jakies 15 minut i nic
dalej to samo... moze jakis bezpiecznik zwarłem albo cos...?? bo prowadziłem kabel do
lewego rprzedniego głośnika ( nie mogłem znaleźć kostki) bo przy prawym była...:)
Prosze o was o fachową porade co z tym fantem zrobić.??Witam,
sprawdzałeś bezpieczniki? A wszystko działa? -
Witam,
sprawdzałeś bezpieczniki? A wszystko działa?Jeszcze sprawdze. przed chwilą zworkowałem to złącze pod maską fioletoeo żółty z czarnym i dalej 12 wyswietla.
-
Prosze o was o fachową porade co z tym fantem zrobić.??
A przypadkiem nie włączyłeś przełącznika od wyzwalania błysków pod deską rozdzielczą (o ile go masz)?
-
A przypadkiem nie włączyłeś przełącznika od wyzwalania
błysków pod deską rozdzielczą (o ile go masz)?tez stawiam na to, ze jakis Intruz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> przypadkiem zalaczyl wyzwalacz kodow blyskowych.
Informacja dla niewtajemniczonych: znajduje sie on pod deska rozdzielcza po prawej stronie kierownicy. trzeba troche glebiej reke wlozyc i go wymacac. jesli go nie znajdziecie tzn ze go tam nie ma (czasami tak bywa)
-
Właśnie wróciłem z garażu, i znalazłem ten przęłącznik do "diagnozowania" usterek Okazało się, że podczas przeprowadzania kabla do głośnika wcisnąłem go przypadkiem... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Moja wina Moja wina...
Przełączyłem go i jak ręką odjął... wszystko Gra Check engine gasnie zaraz po uruchomieniu Suzi... <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
Jaki Ja jestem niewierny juz zacząłem wątpić, że cos sie zepsuło.. A moja druga kobieta (Suzy) Po prostu sie cały czas dziwgnozowała i mnie głupiemu dawała znak , że wszystko jest OK. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />Swifty to najlepsze wozy pod słońcem dzis sie znowu o tym przekonałem.
Dzięki Naczelny i Mati za rade.. Wasza diagnoza choć juz po usunięciu ustrki Trafiona 100% <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Pozdrawiam wszystkich, żałuje tylko że na spocie w KRaku sobotnim nie dam rady być no ale cóż... taka praca.
-
Zawsze ostatecznie mogłeś wyjąć (lub zakleić) kontrolke "Check" aby nie denerwowała <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
ja mialem to samo...sie strachu najadlem
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
tez stawiam na to, ze jakis Intruz przypadkiem zalaczyl wyzwalacz kodow blyskowych.
Informacja dla niewtajemniczonych: znajduje sie on pod deska rozdzielcza po prawej stronie
kierownicy. trzeba troche glebiej reke wlozyc i go wymacac. jesli go nie znajdziecie tzn ze
go tam nie ma (czasami tak bywa)mozesz dokladniej napisać? czy jest w sedanie 16v? a moze masz zdjecie jak wyglada? jutro bede szukal, bo mam tak ze w trasie czasami mi sie zapala CHECK i nie mam pojecia od czego, z reguly jak zdejme noge z gazu to po jakims czasie gasnie ale ani sie nie przegrzewa ani nic, nie ma reguly. np jak jechalem do szczecina to w tamta strone mi sie zapalila jezdzilem caly dzien po szczecinie, a w drodze powrotnej nie. z kolei do warszawy nie, a spowrotem tak...dziwne. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> zna ktos moze takie objawy?
-
mozesz dokladniej napisać? czy jest w sedanie 16v? a
moze masz zdjecie jak wyglada? jutro bede szukal,
bo mam tak ze w trasie czasami mi sie zapala CHECK
i nie mam pojecia od czego, z reguly jak zdejme
noge z gazu to po jakims czasie gasnie ale ani sie
nie przegrzewa ani nic, nie ma reguly. np jak
jechalem do szczecina to w tamta strone mi sie
zapalila jezdzilem caly dzien po szczecinie, a w
drodze powrotnej nie. z kolei do warszawy nie, a
spowrotem tak...dziwne. zna ktos moze takie
objawy?Wg opisu stawialbym na sonde lambda, ale zeby byc pewnym warto sprawdzic kody bledow. Jednym ze sposobow jest wlasnie wczesniej opisany wlacznik. Nie wystepuje on we wszystkich Swiftach i aby sie upewnic czy on jest w twoim samochodzie nalezy pogrzebac pod deska rozdzielcza po prawej stronie kiery. Po wlaczeniu tego wlacznika i wlaczeniu zaplonu kontrolka Check Engine zaczyna migac pokazujac zapamietane bledy. Jesli nie ma wlacznika istnieje mozliwosc zrobienia zworki w gniezdzie diagnostycznym i rowniez w ten sposob wywoluje sie miganie kontrolki. Wiecej nie bede sie rozpisywal. O wszystkim bylo juz mowione na forum. Zycze owocnych poszukiwan. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
mozesz dokladniej napisać? czy jest w sedanie 16v? a moze masz zdjecie jak wyglada? jutro bede
szukal, bo mam tak ze w trasie czasami mi sie zapala CHECK i nie mam pojecia od czego, z
reguly jak zdejme noge z gazu to po jakims czasie gasnie ale ani sie nie przegrzewa ani
nic, nie ma reguly. np jak jechalem do szczecina to w tamta strone mi sie zapalila
jezdzilem caly dzien po szczecinie, a w drodze powrotnej nie. z kolei do warszawy nie, a
spowrotem tak...dziwne. zna ktos moze takie objawy?Pisałem w wątku o diagnostyce o tym. W moim sedanie 1,6 nie ma przełącznika, wystarczy wsadzić bezpiecznik w gniazdo diagnostyczne przy bezpiecznikach (szukaj opisu w wątku o błędach, podpięty u góry w technicznym) Przynajmniej u mnie tak jest.
Druga sprawa, która jest dość dyskusyjna, to fakt tego, że sonda lambda mimo swoich dolegliwości potrafi nie wyzwalać kodu błędu. Miałem tak samo i raz był błąd raz nie było.
Radzę sprawdzić kod, potem odpiąć klemy na 2 -3 min, potem podpiąć ponownie i sprawdzić znowu kod. Może ustąpi.