Skórzany temat- wkońcu ponownie
-
Zmontowane!! Pięknie się jeździ! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Jak wrazenia z jazdy z grubsza kierownica ??
Nie popruje sie zaraz ?? -
Jak wrazenia z jazdy z grubsza kierownica ??
Nie popruje sie zaraz ??Jazda o wiele przyjemniejsza, jest w końcu co trzymać w ręce, w końcu kierownica jest miła w dotyku. Szans poprucia nie ma - dobrze zaciągnięta nitka i jest ok. naprawde polecam!
-
Ja też pozdrawiam serdecznie i wielkie dzięki - obszyłem, podoba mi się. Niestety, kiera jest trochę cieńsza od nakładki, którą miałem do tej pory i do której już się przyzwyczaiłem, ale i tak jest lepiej od oryginału, a nawet ładniej. Pochwalę się efektami:
-
Bliżej:
-
I z boczku:
-
Wymieniłem też mieszek - zdjęcie dołącze. Na początku próbowałem go założyć na fabryczną gumę od lewarka ale nie wyglądało to za ciekawie a mieszek latał luzem na dole. Postanowiłem podziałać bardziej drastycznie ;-) Aby nie uszkodzić gumy - może się jeszcze przydać trzeba ją wyciągnąć przez górę lewarka dzwignie biegów. Nie umiałem odkręcić gajgi od biegów więc nasmarowałem ją lekko płynem do naczyń i ciągnąc gumę od dołu lewarka, wywracając ją na lewą stronę wyciągnąłem ją bez problemu a co najważniejsze bez uszkodzeń. Później zdemontowalem konsole wykręcając 4 śrubki mocujące ją do tapicerki. Prościzna. Po odwróceniu konsoli do góry nogami widzimy dwie śruby mocujące środkową cześć konsoli - tą ciemniejszą część do której był zaczepiony ząbkami mieszek gumowy. Odkręciłem 2 śruby i wyciągnąłem je. Teraz już z górki - dwie małe dziurki w mieszku skórzanym żeby przeszły śruby i dwa nacięcia na zatrzaski z drugiej strony - przykręciłem śruby, trochę pomocowałem się z nałożeniem zatrzasków (ta kolejność jest wskazana bo odwrotnie się wysuwa) założylem wszystko z powrotem, dokręciłem 4 śruby i zaciągnąłem zacisk od mieszka w okolicy gajgi od biegów. Całoś zajęła mi z 20 minut z przerwą na fajkę. Zdjęcie zamieszczę niedługo a efekt dużo lepszy niż nakładanie na starą nakładkę. Pozdrawiam.
-
Nie umiałem odkręcić gajgi od biegów więc .....
Gałki w tico nie da się niestety odkręcić. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Ja żeby wymienić gałkę..... poprostu ją uciąłem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> i teraz jest ładniej niż było. -
Gałki w tico nie da się niestety odkręcić. Ja żeby wymienić gałkę..... poprostu ją uciąłem i teraz jest ładniej
niż było.Bez galki zupelnie? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
I z boczku:
jak ja Wam zazdroszczę , ze ta gumowa osłona od lewarka skrzyni Wam nie spada <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Moja co ją podniosę to przełączajac na 4ke lub 2 ke spada <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
