podtlenek do GTi

Barti

Zależy jaka. Od 1200 - z 10x tyle
Żeby uzyskać powiedzmy + 50 koni trzeba liczyć ok
2500-4000 na samą instalkę (używka-nówka). Należy
zmienić świece na zimniejsze. Warto jeźdiż na
paliwe o większej liczbie oktanowej, żeby
wyeliminować ryzyko chrzczonego i napełnić butle.
Koszt napełnienia butli zależnie od jej pojemności
to 150-300pln (50pln/litr N2O).
I powtarzam podtlenek się nie nadaje do niczeho. Silniki
wybuchają bez powodu

no co ty
chyba ze przy jednym wałku <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Kamiluczak

Tlokow wcale nie trzeba zmieniac przy 180KM - zniosa duzo wiecej ale pod pewnymi warunkami. A z
podtlenkiem trzeba uwazac poprostu.

No ja nie wiem tak mi Radek powiedzial, poprostu cytuje jego slowa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

mimix

Zależy jaka. Od 1200 - z 10x tyle
Żeby uzyskać powiedzmy + 50 koni trzeba liczyć ok 2500-4000 na samą instalkę (używka-nówka).
Należy zmienić świece na zimniejsze. Warto jeźdiż na paliwe o większej liczbie oktanowej,
żeby wyeliminować ryzyko chrzczonego i napełnić butle. Koszt napełnienia butli zależnie od
jej pojemności to 150-300pln (50pln/litr N2O).
I powtarzam podtlenek się nie nadaje do niczeho. Silniki wybuchają bez powodu

No właśnie to jest ten minus, że za każdym razem za te dodatkowe konie trzeba płacić <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Z kolei turbo wydaje mi się rzeczą zbyt nieprzewidywalną (awaryjną) a to auto ma jeździć, a nie stać u mechanika. No i cena instalacji nieporównywalna. Jeszcze musiałbym się dowiedzieć, czy w poznaniu jest jakieś miejsce do tankowania butli, bo jak nie to odpada.... Ale najpierw to trzeba silnik doprowadzić do porządku i później najwyżej coś grzebać.

fetorman

No właśnie to jest ten minus, że za każdym razem za te dodatkowe konie trzeba płacić Z kolei
turbo wydaje mi się rzeczą zbyt nieprzewidywalną (awaryjną) a to auto ma jeździć, a nie
stać u mechanika.

No ale wiesz majac pod maska te kilkadziesiat wiecej koni z turbodajki jest swietna sprawa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Niby niepozorny samochodzik a pod maska ...... ech <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Gdzies mi sie obilo o uszy ze w niemczech robia taki jakby cichy tuning.
Niepozorny samochod bez spolerow i innych wodotryskow, a pod maska kilka literek i stado koni <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

cus pieknego <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Colin

No ja nie wiem tak mi Radek powiedzial, poprostu
cytuje jego slowa

Wytrzymuja okolice tego co tloki z 1.6. Kwestia tylko latwosci ich zepsucia zostaje.

paruch

Podtlenek się do niczego nie nadaje. Możesz ostro wystartować spod świateł i po 10s kuniec. 15 min przerwy do następnego strzału. Na zakrętach nie poszalejesz, w mieście też nie. Objedziesz mocniejsze auto, ale jak prosta będzie długa to po 300m zostaniesz zjedzony....

Jednym słowem wielka kupa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

No ale wiesz majac pod maska te kilkadziesiat wiecej koni z turbodajki jest swietna sprawa
Niby niepozorny samochodzik a pod maska ...... ech
Gdzies mi sie obilo o uszy ze w niemczech robia taki jakby cichy tuning.
Niepozorny samochod bez spolerow i innych wodotryskow, a pod maska kilka literek i stado koni
cus pieknego

O ile wiem radka Swift w setupie na 160koni jeździł bez zarzutu w codziennej eksploatacji i przy okazji robił 6s do 100 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ralph

Gdzies mi sie obilo o uszy ze w niemczech robia taki jakby cichy tuning.
Niepozorny samochod bez spolerow i innych wodotryskow, a pod maska kilka literek i stado koni
cus pieknego

Mój kolega (zresztą dość znany muzyk) ma bardzo zwykły samochód - stare czarne kanciaste Audi 100. Już na pierwszy rzut oka widać, że to dość stary samochód i niczego specjalnego po nim nie można się spodziewać.

Pozory mylą.

Ten pojazd ma 400 koni! <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Czasami zdarzy mu się podpuścić właścicieli nowiutkich lśniących Subaru na start ze świateł, ale mogą co najwyżej powąchać smród spalin Audi. <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Sam jestem zwolennikiem incognito, jeździłem kiedyś zupełnie nie wyróżniającym się maluchem (a w bagażniku stado kucyków <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />), ale dość szybko zdecydowałem się na jeżdżenie z reklamami i numerami startowymi, bo regularnie zdarzało się, że jakiś pacan próbował mnie wyprzedzić np. z prawej po zatoczce przystanku, a potem się dziwił że się nie udaje i taranował mnie, bo droga mu się kończyła...

paruch

Cichociemne auta są najlepsze. Stąd mój japanese trabant stalj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

fetorman

O ile wiem radka Swift w setupie na 160koni jeździł bez zarzutu w codziennej eksploatacji i przy
okazji robił 6s do 100

Hmm mozesz cos wiecej napisac bo to interesujace <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

6 sekund/100 łaaaaaał to musialo wgniatac <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

indii

Co o tym sądzicie ?

lepiej juz chyba uturbic bo masz ta moc jakby "pod reka caly czas" a Nos to tylko chwilowe zwiekszenie mocy

Blade

lepiej juz chyba uturbic bo masz ta moc jakby "pod reka caly czas" a Nos to tylko chwilowe
zwiekszenie mocy

I na dłuższą metę podczas częstego używania podtlenku okaże się, że jednak bardziej ekonomicznie jest uturbić auto <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

paruch

Hmm mozesz cos wiecej napisac bo to interesujace
6 sekund/100 łaaaaaał to musialo wgniatac

Wgniata teraz jak robi poniżej 5 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

I na dłuższą metę podczas częstego używania podtlenku okaże się, że jednak bardziej ekonomicznie
jest uturbić auto

A jak dobrze zestrojone to i bezpieczeniej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

grudziu

Wgniata teraz jak robi poniżej 5

dja koledze linka do Twojej strony to se poczyta troche <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
polecam film Swift vs Lancer Evo <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

a tu link:
www.tsdivision.prv.pl

paruch

dja koledze linka do Twojej strony to se poczyta troche
polecam film Swift vs Lancer Evo
a tu link:
www.tsdivision.prv.pl

bartek

Wgniata teraz jak robi poniżej 5

oj,wgniata <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

fetorman

aaa to juz czytalem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mimix

Fotki porobione, co prawda warunków dobrych nie było, ale widać co nieco <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

www.fotogalerie.pl/galeria/galeria_mi-mix

Bro

Cóż odwaliłeś kawał naprawdę dobrej roboty przy upiększaniu swojej Zuzi, respect <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />