Kupuje Lanosa - lub cos podobnego w okolicach 10 000 PLN
-
w zaleznosci od auta wymienia sie go co okreslona ilosc
km... a roznica w cenie kompletnego rozrzadu +
ewentualna pompa wody to juz bardzo duze roznice...chcesz powiedziec, ze rozrzad do lanosa 1,6, civica 1,4, almery i corolli bedzie sie roznil cenowo jakos znaczaco?
moim zdaniem niei tu tez bywa roznie... np amorek do matiza kosztuje
tyle co do A3 ale to wyjatek...
itd
oczywisice nie trzeba na to zwracac uwagi kupujac auta
ale trzeba miec taka swiadomosc
i jak kupisz auto z prostym i tanim zawieszeniem1. Rozwazamy auta kompaktowe
2. Do niemieckich aut amorki sa wyraznie tansze niz do japonskich
3. Wymienione przeze mnie auta sa produkowane w Anglii i maja proste zawieszenie wiec podwozie powinny miec w podobnej cenie. Poza lanosem, tanszym pod tym wzgledem bo to kadet podlogowo. -
to obecna cena do A3.. troche wczesniej byly sporo
wyzsze
co do szyby przedniej porownalem do drozszego i
wiekszego auta tego samego producentaAle szyba przednia w Matizie chyba powierzchnią nie ustępuje Lanosowi. Poza tym - czy porównujesz obie w wersji z przyciemnieniem ? Bo to ma znaczący wpływ na cenę
-
chcesz powiedziec, ze rozrzad do lanosa 1,6, civica 1,4, almery i corolli bedzie sie roznil
cenowo jakos znaczaco?
moim zdaniem nielanos 200-250
almera -400-450
civic wybitnie tanio - 100-130
corolla podobnieinna sprawa co ile km sie wymienia.. bo np w lanosie 16v tylko co 60tys a w niektorych wersjach silnikowych almery co 100tys (w niektorych jest lancuch), civic co 90 tys z tego co pamietam
wiec roznice sa bardzo duze moze nie kwotowo ale procentowo na pewno
-
Ale szyba przednia w Matizie chyba powierzchnią nie ustępuje Lanosowi. Poza tym - czy
porównujesz obie w wersji z przyciemnieniem ? Bo to ma znaczący wpływ na cenęobie szyby dymione fabrycznie
tu chyba raczej nie gra roli powierzchnia a bardziej wygiety ksztalt... z 2 strony auto tansze w zakupie i nizszej klasy powinno miec czesci tansze a nie drozsze
nie chce mi sie teraz porownywac ale pare takich kwiatkow bylo
-
lanos 200-250
almera -400-450
civic wybitnie tanio - 100-130
corolla podobnieprzesadzasz - do wszystkich aut na allegro widze paski z napinaczem, od 100 do 200
almera za 450 ma lancuch albo pasek do diesla -
przesadzasz - do wszystkich aut na allegro widze paski z napinaczem, od 100 do 200
almera za 450 ma lancuch albo pasek do dieslachcesz mi wmowic ze nie wiem ile kosztuje rozrzad do mojego auta?
pasek, napinacz, rolka prowadzaca kosztuje ok 200 pln jak wymieniasz pompe wody a na ogol jest ona napedzana z rozrzadu to dodajesz do tego 100 pln i to jest bardzo tanio
i chyba nie zrozumiales przeslania... policz sobie ile to kosztuje w przeliczeniu np na 50k km
w civicu wymienisz raz na 90 tys w lanosie raz na 60 tys... wiec jesli koszt rozrzadu bylby taki sam (a nie jest) to realnie w lanosie placisz 1/3 wiecej
doliczajac do tego usluge (w lanosie to ok 180 pln) to juz sie robi roznica
-
Podstawowy Lanos był w podobnej cenie co Matiz TOP <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A tak poważnie to różne kwiatki wynikają, to prawda. Ale na podstawie jednej czy dwóch części drożych w Matizie niż np w A3 nie można wnioskować że A3 jest tańsza w eksploatacji <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Podstawowy Lanos był w podobnej cenie co Matiz TOP
a wypasiony lanos w takiej wersji jak moja kosztowal ponad 50tys... jak porownywac to golasa z golasem
A tak poważnie to różne kwiatki wynikają, to prawda. Ale na podstawie jednej czy dwóch części
drożych w Matizie niż np w A3 nie można wnioskować że A3 jest tańsza w eksploatacjito bylo raczej porowanie matiz - lanos <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
chcesz mi wmowic ze nie wiem ile kosztuje rozrzad do
mojego auta?nic ci nie wmawiam. Stwierdzam, ze ktos z nas sie myli. Np ceny do swojego bierzesz rzeczywiste z warsztatu na dzien z 2005r., a do reszty, z allegro na dzien dzisiejszy.
pasek, napinacz, rolka prowadzaca kosztuje ok 200 pln
pierwsze lepsze za 140 w 4cars jest podobnie
jak wymieniasz pompe wody a na ogol jest ona
napedzana z rozrzadu to dodajesz do tego 100 pln i
to jest bardzo tanioz pompa wody zmiescisz sie w 200 z groszem i to sa oryginaly wedlug sprzedawcow
i chyba nie zrozumiales przeslania...
zrozumialem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
w civicu wymienisz raz na 90 tys w lanosie raz na 60
tys... wiec jesli koszt rozrzadu bylby taki sam (a
nie jest) to realnie w lanosie placisz 1/3 wiecejnie wiem czy faktycznie wymieniasz co 90, czy nie zalecaja czesciej...a nawet jesli: 100 x2 czesciej
Niech bedzie 300 albo 400 co 50000 km czyli 2-3 lata.Zmierzajac do konca naszedj polemiki...
Wydajac 10000+oc+ac+opony+benzyna+inne pierdoly ma kupic auto, ktore mu nie lezy bo watpliwe 300 zl budzet domowy zachwieje?Pomine juz inne elementy ktore w lanosie beda tansze...
-
to bylo raczej porowanie matiz - lanos
Ale zaczęło się od porównania cen części Matiza i A3
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
nic ci nie wmawiam. Stwierdzam, ze ktos z nas sie myli. Np ceny do swojego bierzesz rzeczywiste
z warsztatu na dzien z 2005r., a do reszty, z allegro na dzien dzisiejszy.
pierwsze lepsze za 140 w 4cars jest podobnie
z pompa wody zmiescisz sie w 200 z groszem i to sa oryginaly wedlug sprzedawcowfakt <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> bardzo mocno stanialo... akurat lanka nie sprawdzilem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
zrozumialem
nie wiem czy faktycznie wymieniasz co 90, czy nie zalecaja czesciej...a nawet jesli: 100 x2
czesciej
Niech bedzie 300 albo 400 co 50000 km czyli 2-3 lata.
Zmierzajac do konca naszedj polemiki...
Wydajac 10000+oc+ac+opony+benzyna+inne pierdoly ma kupic auto, ktore mu nie lezy bo watpliwe 300
zl budzet domowy zachwieje?poniekad masz racje... ale z drugiej strony w PL funkcjonuje jeszcze cos takiego ze jak masz 10 tys to kupujesz auto za 10 tys... a powinienes za 7
po prostu mi chodzi o to aby brac takie rzeczy pod uwage... calosciowo
i faktycznie nie ciagnijmy juz tego dajej bo to nie ma sensu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
fakt faktem, ze zaraz po zakupie nalezaloby zmienic rozrzad bo w obecnych czasach to co na liczniku a to co w realu to 2 rozne rzeczy
podsumowujac.. ja bym kupil kia
z prostego powodu... tego auta nie kradna nawet na czesci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wytrzymaly, moze nie za dynamiczny silnik ale jak na auto do jezdzenia a nie do pokazywania spisze sie znakomicie
auto lepsze niz lanos imho <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Ale zaczęło się od porównania cen części Matiza i A3
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
jedno zdanie wyrwane z kontekstu... po prostu chodzilo o to ze cena czesci z tanszego auta wcale nie musi byc tansza
i tyle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
-almera - rozsadnie i solidnie
Potwierdzam, bardzo solidnie. Swietne zawieszenie i układ kierowniczy, japońska bezawaryjność, precyzyjna skrzynia biegów, bardzo przyjemne auto, umiarkowane spalanie. Autem jeździ się o niebo lepiej niż peugeotem 307... Serwis wychodzi tanio, na razie z usterek po gwarancji (auto ma już trochę ponad 100tys) padł tylko jakiś czyjnik położenia wału czy coś który kosztował z wymianą 200zł, poza tym zero usterek, no może żarówki na konsoli i podsufitce się za szybko kończą...
-
Kochani złosnikowcy, a co powiecie o Hyundaiu Accent, 2000 rok, 1,5 z instalacja gazową.
Proszę pomóżcie. -
Kochani złosnikowcy, a co powiecie o Hyundaiu Accent,
2000 rok, 1,5 z instalacja gazową.
Proszę pomóżcie.mam w domu '96 8lat. Po jednych pieniadzach z lanosem ze wskazaniem na lanosa. Choc kazdy z rodziny nim dlugo jezdzil nikt nie narzekal poza mna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Czesci beda sporo drozsze niz do lanosa - produkcja koreanska, a niektore zamienniki sa tylko na papierze. Bezawaryjny.
-
Wybór padł od dzisiaj jestem właścicielem Accenta z 2000 r 1,5 12V,
Jak na razie wrażenia pozytywne i mam nadzieję że zostanie tak dalej.
pozdrawiam