Ciężarówka!
-
a w UK - lorry
A jak slyszalem "Lorra" to nazwa fabryki produkujacej nadwozia samochodow ciezarowych i przyczepy (naczepy).
-
Widze ze twoj kolega lubi wydawac kase na remonty , bo owszem ciagnik pociagnie taka mase , ale
co z chamulcami , zawieszeniem ..... Niemowiac juz o przeciazeniach przy kiprowaniu . Tak z
ciekawosci wykiprowal te 60 ton ?? co z siłownikiem jak sie zachowal ??Wystarczy ze klape otworzy a juz duza część sama spadnie. A siłownik pewnie jest dobierany z zapasem więc te 30pare ton wycisnie. Druga rzecz, że w Polsce żyje sie z dnia na dzien i każdy pier... to czy za miesiąc zajedzie sprzet ważne że jutro dowiezie i zarobi 30% więcej.
-
załadowali już wagon węgla ( 60 ton ) na jednego " tira "
Chyba troche za duzo. Jak na normalna wanne z nadstawkami wchodzi 30 ton to jakim cudem załadowali 2 razy tyle? Wiem że sa magicy, ale to jest fizycznie nie możliwe!
-
tam, na droge wywaliło sie 700ton mięsa.........
Czemu sie dziwisz? W Poslce dziennikarze ZAWSZE dają BARDZO wiarygodne relacje
-
Chyba troche za duzo. Jak na normalna wanne z nadstawkami wchodzi 30 ton to jakim cudem
załadowali 2 razy tyle? Wiem że sa magicy, ale to jest fizycznie nie możliwe!wiesz naładowali węgiel a wtedy padał ostry deszcze i im troche przybyło
-
Siłownik jak siłownik ale tak po głębszym zastanowieniu sie to nawet gdyby to była MEGA wśród wywrotek to kurde 60ton to z wielllllka górką musiało być. Większość naczep jest teraz na poduszkach i jestem ciekaw jak one sie zachowywały, przeciez wystarczy ze jedna pierdyknie przy takim obciązeniu wszystkie lecą tez nie mówiąc juz o oponach heh jak by mi kierowca sie dał zeby mu 60 ton zapakowali to bym go zwolinił z miejsca
-
Siłownik jak siłownik ale tak po głębszym zastanowieniu sie to nawet gdyby to była MEGA wśród
wywrotek to kurde 60ton to z wielllllka górką musiało być. Większość naczep jest teraz na
poduszkach i jestem ciekaw jak one sie zachowywały, przeciez wystarczy ze jedna pierdyknie
przy takim obciązeniu wszystkie lecą tez nie mówiąc juz o oponach heh jak by mi kierowca
sie dał zeby mu 60 ton zapakowali to bym go zwolinił z miejscachyba ze on nie pompował poduszek i naczepa siedziała na osiach
ale to wtedy znowu osie cierpią.
i jeszcze niech zapłaci za wymiane poduszek i opon -
chyba ze on nie pompował poduszek i naczepa siedziała na osiach
ale to wtedy znowu osie cierpią.
i jeszcze niech zapłaci za wymiane poduszek i oponHehhehehehe to raczje nie bardzo sie da bo gdy poduszki nie są napompowane to hamulce sie zaciskają, tam jest taki mechanizm ze jak powietrza Ci zabraknie to nie pojedziesz
jezeli koleś jest kozak to mogł to rozebrac i na upartego przerobić ale w to wątpie bo raz kiedyś robiłem ten mechanizm i sporo zabawy z tym było.
Jak nie poduszki to opony, jedna pierdyknie i reszta sama pujdzie
-
Hehhehehehe to raczje nie bardzo sie da bo gdy poduszki nie są napompowane to hamulce sie
zaciskają, tam jest taki mechanizm ze jak powietrza Ci zabraknie to nie pojedziesz
jezeli koleś jest kozak to mogł to rozebrac i na upartego przerobić ale w to wątpie bo raz
kiedyś robiłem ten mechanizm i sporo zabawy z tym było.
Jak nie poduszki to opony, jedna pierdyknie i reszta sama pujdzieale zerknij tutaj
naczepa ma 4 osie i bierze 64t a w dodatku taka długa -
ale zerknij tutaj
naczepa ma 4 osie i bierze 64t a w dodatku taka długaHmm tylko jak tam te 60 ton wągla ułożyć
pozatym to specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa jest i na zdjeciu niewidac ale te 4 osie to w blizniaki sa wyposarzone
-
Hmm tylko jak tam te 60 ton wągla ułożyć
pozatym to specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa jest i na zdjeciu niewidac ale te 4 osie to w
blizniaki sa wyposarzonewiem wiem, że się węgla nie da włożyć ale jak tam jest skonstruowane zawieszenie w
takiej naczepie -
wiem wiem, że się węgla nie da włożyć ale jak tam jest skonstruowane zawieszenie w
takiej naczepiedokladnie to nieprzygladalem sie ale sa to 4 osie po 4 kola na os , czyli ciezar przenosi sie na 16 kol a nie na 6 w klasycznej naczepie , co do zawieszenia t jak tylko bede mial okazje byc w ZTE w radomiu to obejrze i zdam relacje
pozdrawiam
-
dokladnie to nieprzygladalem sie ale sa to 4 osie po 4 kola na os , czyli ciezar przenosi sie na
16 kol a nie na 6 w klasycznej naczepie , co do zawieszenia t jak tylko bede mial okazje
byc w ZTE w radomiu to obejrze i zdam relacje
pozdrawiamWszystko cacy ale ITD (Inspekcja Transportu Drogowego) G***** interesuje ( za przeproszeniem) czy masz na osi blizniaki czy tez po 6 opon na oś.... Liczy sie nacisk na jedną oś i jak bedize większa od normy to mandacik...
Ironia to jest taka bo nap taki autobus rano, zładowany po brzegi ludzmi ma tylko 3 osie a spokojnie wazy 30 ton...
-
Wszystko cacy ale ITD (Inspekcja Transportu Drogowego) G***** interesuje ( za przeproszeniem)
czy masz na osi blizniaki czy tez po 6 opon na oś.... Liczy sie nacisk na jedną oś i jak
bedize większa od normy to mandacik...
Ironia to jest taka bo nap taki autobus rano, zładowany po brzegi ludzmi ma tylko 3 osie a
spokojnie wazy 30 ton...widac ze nie czytałes wczesniej na jaki temat dyskutujemy
