BMW STARKE KRAFT!!!!
-
a mi sie wydaje ze to czy przygotowujesz A1500 czy A2000 to koszta sa takie same albo bardzo podobne... w koncu te same albo podobne przerobki tylko cena auta z silnikiem 2000 jest na pewno wyzsza no i jego dostepnosc jest chyba raczej niewielka
-
a mi sie wydaje ze to czy przygotowujesz A1500 czy A2000
to koszta sa takie same albo bardzo podobne... w
koncu te same albo podobne przerobki tylko cena
auta z silnikiem 2000 jest na pewno wyzsza no i
jego dostepnosc jest chyba raczej niewielkaJesli mowimy o pucharze to mozna przeciez zrobic z jakism innym silnikiem...
Kiedys byly Polonezy z 2.0 dohc od sierry (dla policji robione) mialy iny most troche wytrzymalszy ...
Moze zastanowic sie nad czyms takim tych 2.0 dohc forda jest bardzo duzo silnikow a wchodzi do poldka podobno ladnie..
no i zawsze cos 120KM a nie 75KM(jak podaje fabryka a rzeczywiscie to moze i 60)no ale to taka moja dygresja...
ja za A1500 wieksza dostepnosc..
-
a ja za N2000 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> nawet najlepiej niepelna Nka, bardzo ograniczona, drozszy samochod ale nie wydajesz hajsu na wszystkie glupoty pozniej jak jakies szpery szmery skrzynie i inne. tanio ma byc!
-
Normalnie dyskusja tu jak na jakims posiedzeniu GKSS <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Ja też obstawiłem N2000.
Co do tego silnicxzka ze sierry to fakstycznie niegupie. A one były montowane wraz ze skrzynką od sierry 5-biegówką więc też napewno lepsiejszą od Poldka pod względem wytrzymałości.
-
te silniki 1500 miały tylko 3 podpory wału co jest dość małowytrzymałym rozwiązaniem. duzo sie z tego nie uzyska.
-
Normalnie dyskusja tu jak na jakims posiedzeniu GKSS
Ja też obstawiłem N2000.
Co do tego silnicxzka ze sierry to fakstycznie niegupie.
A one były montowane wraz ze skrzynką od sierry
5-biegówką więc też napewno lepsiejszą od Poldka
pod względem wytrzymałości.Ja rowniez wybralem N2000. Wg mnie jest o wiele mniejsza awaryjnosc i wytrzymalosc takich silnikow niz tych z grupyA. Poza tym Poldek ma lekka dupe i do latania bokami to w zupelnosci wystarczy, jeszcze tylko jakas szperunia i juz jest miodzio <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Ja rowniez wybralem N2000. Wg mnie jest o wiele mniejsza
awaryjnosc i wytrzymalosc takich silnikow niz tych
z grupyA. Poza tym Poldek ma lekka dupe i do
latania bokami to w zupelnosci wystarczy, jeszcze
tylko jakas szperunia i juz jest miodzioja również obstawiam za N2000 ale jeżeli chodzi o silnik, bo reszta to tak jak zauważył kondek i megabajt ze względów bezpieczeństwa obstawiał bym za przepisami gr.A
a seryjny dwulitrowy silniczek z Forda w zupełności wystarczy do latania taaaakimi bokami <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
ja również obstawiam za N2000 ale jeżeli chodzi o
silnik, bo reszta to tak jak zauważył kondek i
megabajt ze względów bezpieczeństwa obstawiał bym
za przepisami gr.A
a seryjny dwulitrowy silniczek z Forda w zupełności
wystarczy do latania taaaakimi bokamiale jak zwrocil Megabajt uwage wazna jest dostepnosc.. nie wiem jak z tymi orginalnymi silnikami co byly w Poldkach 2litry...
MOj znajomy sam kupil silnik od sierry ktory mial byc wstaiwany do poldka- bylo 2.0 tylko ze OHC cos 108 KM chyba podawala fabryka..
Koles poprostu sprzedal Poldka z 1.5 i zostal mu ten motor..
a chcial 2.0 bo sasiad mial i latal bokami strasznie.. 2.0 dohc...
No i tez plus ze silnik sierry jest tak prosty jak konstrukcja cepa...
-
ale jak zwrocil Megabajt uwage wazna jest dostepnosc..
nie wiem jak z tymi orginalnymi silnikami co byly w
Poldkach 2litry...
MOj znajomy sam kupil silnik od sierry ktory mial byc
wstaiwany do poldka- bylo 2.0 tylko ze OHC cos 108
KM chyba podawala fabryka..
Koles poprostu sprzedal Poldka z 1.5 i zostal mu ten
motor..
a chcial 2.0 bo sasiad mial i latal bokami strasznie..
2.0 dohc...
No i tez plus ze silnik sierry jest tak prosty jak
konstrukcja cepa...jak to jeździ to widać po Łukaszu Błońskim <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
ale mocno ograniczone przepisy Agrupy, bo jak beda pelne zamiast poldka taniej bedzie subaru budowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Głosami wiekszości zapadła decyzja o wyborze motoru 2000ccm. Kolejną ankietą pozostaje pytanie:
<p>2000ccm od czego??
FIAT 132
FORD SCIERRA -
ale mocno ograniczone przepisy Agrupy, bo jak beda pelne
zamiast poldka taniej bedzie subaru budowactak, myślę że tak <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No własnie mi chodzi o starego RS2000, takim jak jeździ Omlet.
Oooo skoro widzę to nazwisko to może jednak Paweł się tu gdzieś udziela hę ?
-
A ja mam takie pytanko. Czy osoby udzielające się na tym forum będą miały chajs na fure i jeszcze starty w PPZM? [color:"red"] Może zrobić jakąś oddzielną ligę coś na styl KJS?[/color] Moim bardzo skromnym zdaniem wybraliście troszkę "egzotyczny" samochód. Sam pomysł bardzo fajny (sam pisałem na tym forum o czymś podobnym w kwietniu- jest na 3 stronie pt. "Zróbmy ligę fiatów!!!").