Pewnie ta Honda dawno
rozbita...
ej, nieladnie, wcale nie rozbita, cala jest wciaz, jakims cudem sie uchowala
Pewnie ta Honda dawno
rozbita...
ej, nieladnie, wcale nie rozbita, cala jest wciaz, jakims cudem sie uchowala
ehh u nas sie pozmieniało kazdy pije z innymi, stuka
inne i jeździ czym innym.. .zycie że na forum czasu
ni ma
ueee, to nuda.
ALe ostatnio w saharze spotkalem Strongiego! Cala rodzine nawet <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
to Kamila wie na pewno wiecej ode mnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
6 cylindrowiec rzeczywiscie bez sensu, jedyne co moge powiedziec to kup zwyklego sedana e36 i wrzuc tam silnik z IS'a (ewentualnie potrzebne graty ktorych wymaga homologacja).
Nie moge znalezc regulaminu RX cup, jest gdzies w necie?
Wydawalo mi sie, ze jest wiecej przerobek dopuszczonych niz w grupie A.
a italian m3 nie wiem czy latwiej, ale na pewno duzo taniej. Mozna znalezc juz takie za 4-5 tysiecy euro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Kamila (ta co CC w RC jeździła potrzebuje pomocy w
sprawie BMW. Oto tekst:
W przyszłym roku planuję starty w MPRC w Rallycross Cup,
być może również w Europie. Mam na oku samochód BMW
318 IS z końca 1993 r. 103KW – więc tak
naprawdę taki, który idealnie się nadaje do tej
klasy . Jest jeden problem… Dzisiaj
zamówiłam homologację i niestety czas oczekiwania
to 2 tygodnie a wątpię czy samochód poczeka bo cena
jest kusząca. Moje pytanie: Czy homologacja FIA gr.
A 5526 318 IS-4 (E36) obowiązująca od 1994 roku
obejmuje wszystkie IS-y (produkowane od bodajże
1991 r.) czy jakiś konkretny model? Co oznacza IS-4
(model czy liczba cylindrów). Powiem tak: nikt na
ten temat nic nie wie – ani PZM ani BMW
Polska ani klub – sprawdzałam wszędzie.
Może ktoś z Was już badał tę sprawę wcześniej? Poza
tym dlaczego homologacja jest tylko dla grupy A a
nie A i N jak dla większości modeli? Poza tym od
którego roku zaczęli produkować IS-y z silnikiem
M44? Z tego co ja sprawdzałam to wersja sedan od 94
r. a coupe od 95 r… Jeśli tak to z 93 r.
byłby pewnie M42. Mam nadzieję, że będziecie
potrafili mi pomóc.
Z góry dziękuję i pozdrawiam,
Kamila
Jakby co to mój nr GG: 4853081
strasznie duzo pytan
1. Dopuszczone sa samochodu z utracona hom. Zarowno e30 i e36 w IS mialy homologacje wiec luzik, mozna kupic.
Mozliwe ze na przyszly sezon bedzie zmiana do europy i samochod bedzie musial miec aktualna homologacje. (wiec wtedy e36 odpada)
W celu odpowiedzi na to pytanie trzeba zadzwonic do swojego klubu rzemieslnik i sie dowiedziec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
2. Idealny samochod do tej klasy to e30 320is, a nie jakiestam 318
3. homologacja ISa to 5401, od 1990 roku ale to e30
4. o homologacje e36 - wystarczy zadzwonic do zolla ktory latal takim sprzetem
5. Dlaczego jest wazna tylko dla A nie mam pojecia, czasem tak jest.
6. dokladnie sie nie orientuje, ale w RX cup nie buduje sie samochodu wg homologacji, tylko wg regulaminu technicznego.
Z tego co pamietam mozna np zbudowac civica 4 drzwi z silnikiem od s2000. oczywista tylko w polsce, bo to nie ma aktualnej homo
7. regulaminy klasy tez sa w rzemieslniku, wiec wystarczy tam podjechac, zadzwonic do zolla i go popytac o jego bumke i wszystko juz jasne.
Na stronie Super OESu zamieszczono wyniki z ostatniej
imprezy. Zapraszam.
a leci ktos na najblizszy superoes? pozdro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Widziałem tylko nick Pieczary, bo akurat miał maskę
otwartą...
Wlasnie a co to za pomysl na superoes w trakcie mazowieckiego.. Mialem duzy dylemat przez was <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ale jak zobaczylem ze wyjezdzaliscie o 7 rano to mazowiecki zwyciezyl
blok musi byc seryjny... pojemnosc do 1150 cm i
wyprodukowany przez producenta auta.
reszta wolna amarykanka
w E1 jak wyjda regulaminy, moze puszcza. W gorach bedzie E1 tylko. Tam jest jakies mocne zamieszanie z silnikami i chyba mozna takie rzeczy robic.
Kup blok od 1.1 i dajesz! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
heheh ja to od dawno powtarzam!
ale ja zapraszam do wyscigow szymona:)
tak tak, teraz jest H1150 i w gorach E1, wiec mozna wystartowac bez zgodnosci z homologacja. Zachecam, fajnie jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jaki ladny klip!
a jak na karowej slicznie, naprawde boki takie ze tylnapedem lepiej nie zrobisz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
i chyba jakis szpernik siedzi w tym samochodzie, czy tylko mi sie zdaje?
i tor w toruniu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdr.
Nie mam pojecia czy podejda do kombiaka. Trza by sie
popytac. Ewentualnie zadzwonic gdzies. Dowiedz sie
czy pasuja i zglos sie do mnie Zeby nie bylo ze
cie w blad wprowadzilem
a masz jakies fotki albo cos, bo juz wiem ze sa dwa rodzaje podnosnikow, teeraz musze sprawdzic ktore ja mam..
ps. sprzedales juz swoja>?
bo ja mam dylemat czy do mojej szukac 2.5 12v czy moze lepiej dolozyc troche grosza przez zime i zalozyc 2.5 24v.
I mialem taka cicha prosbe czy bys mnie nie przewiozl swoja zebym wiedzial jak takie porzadne 2.5 chodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />