motorki - jak to jest
-
Za ta sume kupil bym GS 500 nie bedzie takie bardzo stare i nie bedzie sie psuc
albo ER 5
albo, co najlepsze CB 500
To sa motorki fajne na co dzien w przystepnej cenie, latwe w prowdzeniu, bezawaryjnie powinny
sluzyc...kazdy jednak ma swoje wady i zalety
Sam daze do takiego sprzetu: BANDITŁadniejsze od tych w pierwzym poście <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Po tamtych to widać że starocie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ładniejsze od tych w pierwzym poście Po tamtych to
widać że starocieto Ci podam jedna ciekawostke - jeden z tych staroci dokladnie Kawasaki GPZ 500 byl sprzedawany do niedawna od 1987 roku <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
to Ci podam jedna ciekawostke - jeden z tych staroci dokladnie Kawasaki GPZ 500 byl sprzedawany do
niedawna od 1987 rokuTo nie istotne, ja tylko mówię że wizualnie ładniejsze, bo o motorach nie mam pojęcia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
W sumie to powiem Ci że zawsze lepiej kupić z wiadomego źródła. Od znajomego itp, bo wtedy wiesz
na czym stoisz. Na allegro jest ten problem ze mozna napisac wszystko niekoniecznie
zgodnego z prawda.
Ale jesli masz juz zamiar kupic na allegro to najlepiej pojedz obejrzec motor z jakims specem od
motorków, kogos kto jezdzi juz od dluzszego czasu, bo takie osoby zawsze wiedza co trzeba
srawdzic, posluchaja silnika i zawsze cos doradza.
A moze warto sie zastanowic nad pojechaniem do serwisu jakiejs marki np. Hondy, bo oni maja
czasem zaraz obok komis lub sklep, a tam czasem stoja starsze motorki ale po generalnym
przegladzie i z wymienionym czesciami i taki motor IMO tez jest bardziej pewny. Pewnie ciut
drozszy od rynkowego ale pewny.wiem wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> przeciez nie kupie na allegro i nie poporosze o przyslanie w formie za pobraniem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
co do komisow oraz salonow z uzywanymi sprzetami to mam o tym raczej kiepska opinie bo tak probowalem kupic samochod. 3 miesiace i nic. jasne ze jak bede lykal z allegro to pojade z kims kto to obejrzy,przejedzie sie i powie ze warto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tak czy inaczej dzieki za podpowiedz -
tylko nie GS 500
-
drugie foto co to <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> przeciez to ma niekompletne plastiki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> nie ma takiego modelu z tego co mi wiadomo a pisza ze bzz wypadkowy <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
-
dokladnie sie zgadzam srednia sezonu to wedlug mnie okolo 6000km co do GS500 <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> nie polecam ale to moje zdanie i nie kazdy musi sie z tym zgodzi a kawasaki prawdziwie sie mowi ze czasami lubia conieco olejku szarpnac z wlasnego doswiadczenia moge polecic ZZR600 ale uwaga trzeba znalesc zadbany egzeplarz... no ale kase tzreba wieksza wylozyc tak czy siak zielone najszybsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
fakt, kupowała za ok 17 tyś zł.
to chyba foto pomyliles bo tam jes nowy model <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> wiec ze 60000 kosztuje <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />:P:P:P za 17tys to rocznik 98 moze dostala czy jakoos tak <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> jesli chodzi o R1
-
to chyba foto pomyliles bo tam jes nowy model wiec ze
60000 kosztuje <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />:P:P za 17tys to rocznik 98 moze
dostala czy jakoos tak jesli chodzi o R1jak jest okazja ( watpliwie "nie bity" ) to nawet i 2000 sie trafi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
tylko nie GS 500
why not <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
why not
takie mam zdanie wyrobione o nim <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale to bardziej z doswiadczen kumpli... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ja na pierwszy motorek wybralem ZZR 600 i mimo sporej mocy jak na "pierwszy" bylo milo <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
takie mam zdanie wyrobione o nim ale to bardziej z
doswiadczen kumpli... ja na pierwszy motorek
wybralem ZZR 600 i mimo sporej mocy jak na
"pierwszy" bylo milohehe Kawy zawsze duzo palily <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Sam uczylem sie na Mz 251 , Wsk 150 ( taki unikat ) i Yamasze Tw 125 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Na pierwszy motocykl wybralbym wlasnie GPS 500 S choc zawsze marzylo mi sie o Yamasze FJR 1300 <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> -
Witam
Bardzo dzieki wszystkim za odpowiedz. z postow udalo mi sie wylowic nastepujace pozycje.
SUZUKI GS 500
Honda CB 500
Honda NSR 125
Kawasaki ZZR 600
Kawasaki GPZ 500 S
Kawasaki KLE 500
Kawasaki ER 5moze jeszcze cos polecacie za jakies 5tys zl?
aha, a teraz z innej beczki,czy ktos moglby mnie uswiadomic jak to jest jak to cos sie zepsuje.
mieszkam w wawie,motorek bede trzymal na parkingu,co jak rano niechce odpalic? przeciez nie bede go pchal 10km do serwisu? samochod to na hol i po krzyku a motór? niby tez mozna holowac...no i jeszcze jedno,jak w warszawie wyglada serwis suzuki,hondy i kawasaki? bez problemu?
i jak z cenami? moze ktos sie orientuje ktory motorek jest najtanszy w eksploatacji ? -
Witam
Bardzo dzieki wszystkim za odpowiedz. z postow udalo mi sie wylowic nastepujace pozycje.
SUZUKI GS 500
Honda CB 500
Honda NSR 125
Kawasaki ZZR 600
Kawasaki GPZ 500 S
Kawasaki KLE 500
Kawasaki ER 5
moze jeszcze cos polecacie za jakies 5tys zl?
aha, a teraz z innej beczki,czy ktos moglby mnie uswiadomic jak to jest jak to cos sie zepsuje.
mieszkam w wawie,motorek bede trzymal na parkingu,co jak rano niechce odpalic? przeciez nie bede
go pchal 10km do serwisu? samochod to na hol i po krzyku a motór? niby tez mozna holowac...
no i jeszcze jedno,jak w warszawie wyglada serwis suzuki,hondy i kawasaki? bez problemu?
i jak z cenami? moze ktos sie orientuje ktory motorek jest najtanszy w eksploatacji ?to zalezy czego oczekujesz od motocykla... bo zzr600 jest jush troche mocniejszy jakies 100km... z tych mniejszych to polecalbym honde.. mimo ze kocham kawasaki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> podobno sa trwale <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> ale cos mi sie wydaje ze 500cmm to opanujesz moment i bedzie niedosyt bedziesz chciaal szybciej i szybciej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> co do odpalania to nie ma problemu no moze jak temp spadnie ponizej zera <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />bo jak cos sie zepsuje to raczej w trasie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> a nie na parkingu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tak czy siak motocykl tesh mozna holowac... ale to jush wyzsza szkola jazdy... jesli chodzi o serwis <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> to zalezy co robisz... regulacja zaworow 220zl placilem(16szt.) regulacja gaznikow 150zl ot takie przyklady... ale z katowic <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> hm nie wiem co ci jeszcze podpowiedziec <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />