Jaka instalacja LPG?


  • Użytkownik archiwalny

    Zastanawiam się nad gazem do autka po przebiegu 140 tys km, czy warto? Jeśli tak to jaki producent i jaka centralka jeszcze by się przydał adres jakiegoś dobrego warsztatu w okolicach Siwierza, Dąbrowy Górniczej , Sosnowca.


  • Użytkownik archiwalny

    Zastanawiam się nad gazem do autka po przebiegu 140 tys km, czy warto? Jeśli tak to jaki
    producent i jaka centralka jeszcze by się przydał adres jakiegoś dobrego warsztatu w
    okolicach Siwierza, Dąbrowy Górniczej , Sosnowca.

    Wydaje mi sie ze fachowcy co zakladaja to beda wiedzieli co tam zalozyc, za za swoj gaz dalem 1150 do 1,6 16V musieli cos przerabiac bo niepasowalo, ale chodzi miodzio, osobiscie nie odczuwam pogorszenia osiagow, montowalerm w minsku mazowieckim <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Mam silnik taki sam jak Twoj 1.3 68KM. Mam zalozona instalacje LANDI 2-giej generacji z elektronika LECHO Maxi Lambda. Na poczatku mialem problemy bo gazownicy nie potrafili auta ustawic. Przejechalem na gazie juz 21tys. i teraz jezdzi spoko, srednie spalanie 7,3l. Z instalacji jestem zadowolony, z gazowcow nie.


  • Użytkownik archiwalny

    Zastanawiam się nad gazem do autka po przebiegu 140 tys km, czy warto?

    Jak dużo jeździsz to warto.

    Jeśli tak to jaki
    producent i jaka centralka

    Autronc mam. Półtora roku. Narazie nic nie wybuchło.

    jeszcze by się przydał adres jakiegoś dobrego warsztatu w
    okolicach Siwierza, Dąbrowy Górniczej , Sosnowca.

    Dobry warsztat to podstawa. To mają być gazownicy a nie pierwsi lepsi spece. Bo jak źle zamontują to tylko nerwy człowiek sobie zużywa...


  • Użytkownik archiwalny

    Jak dużo jeździsz i nie będziesz szybko zmieniać autka to warto.
    Kumpel zakładał gaz do astry co miała ponad 200 tys km i też jeździ spoko
    Ja ze swoją instalką nie mam większych problemów ale nie wiem jaką mam


  • Użytkownik archiwalny

    Zastanawiam się nad gazem do autka po przebiegu 140 tys km, czy warto? Jeśli tak to jaki
    producent i jaka centralka jeszcze by się przydał adres jakiegoś dobrego warsztatu w
    okolicach Siwierza, Dąbrowy Górniczej , Sosnowca.

    Najważniejsze to wybrać solidny warsztat i trafić na "gazowników" a nie na "monterów". Wybór instalacji schodzi tutaj na dalszy plan.
    Wszystko co potrzebne znajdziesz na stronie klubowej w dziale FAQ.
    Oczywiście instalacja musi być conajmniej II generacji!


  • Użytkownik archiwalny

    Wydaje mi sie ze fachowcy co zakladaja to beda wiedzieli
    co tam zalozyc, za za swoj gaz dalem 1150 do 1,6
    16V musieli cos przerabiac bo niepasowalo, ale
    chodzi miodzio, osobiscie nie odczuwam pogorszenia
    osiagow, montowalerm w minsku mazowieckim

    Dzięki za informacje, jutro obdzwonię kilaka najbliższych warsztatów to dam znać co mi powiedzieli i jakimi cenami sypnęli.
    Pozdroawiam!


  • Użytkownik archiwalny

    Dzięki za informacje, jutro obdzwonię kilaka najbliższych warsztatów to dam znać co mi
    powiedzieli i jakimi cenami sypnęli.
    Pozdroawiam!

    Jeszcze raz uczulam Cię, abyś nie sugerował się tylko cenami!
    Niefachowi gazownicy mogą zupełnie zmienić Twoje zdanie na temat LPG jako paliwa do samochodu.


  • Użytkownik archiwalny

    Dzięki za informacje, jutro obdzwonię kilaka najbliższych warsztatów to dam znać co mi
    powiedzieli i jakimi cenami sypnęli.
    Pozdroawiam!

    Nie sugeruj się na 100% tym co mówia w zakładach.
    Popatrz na ceny ale zauważ, że często jest lepiej wydać nieco więcej kasy i nie miec problemów niz jeździć później do nich co tydzień lub częściej.
    Pogadaj z innymi użytkownikami autek ze swojej okolicy, którzy maja instalację LPG ale zwróć uwage na sposób "zasilania" tych silników stosowanych w tych autkach.
    Najlepszą właśnie rekomendacją zakładu "X" a nie "Y" jest zadowolenie klientów.


  • Użytkownik archiwalny

    Wydaje mi sie ze fachowcy co zakladaja to beda wiedzieli co tam zalozyc, za za swoj gaz dalem
    1150 do 1,6 16V musieli cos przerabiac bo niepasowalo, ale chodzi miodzio, osobiscie nie
    odczuwam pogorszenia osiagow, montowalerm w minsku mazowieckim

    chyba ze 3 lata temu zakladales???. szukam w szczecinie i za gazowine nie widzialem mniej niz 1800
    Pozdr


  • Użytkownik archiwalny

    Jeszcze raz uczulam Cię, abyś nie sugerował się tylko
    cenami!
    Niefachowi gazownicy mogą zupełnie zmienić Twoje zdanie
    na temat LPG jako paliwa do samochodu.

    Witam
    Decyzja została podjęta, macie rację nie należy szukać gdzie najtaniej. Z tego co się orientowałęm to cena standardowa wynosi 1900zł z toroidalnym, II generacja. Znalazłem 2 warsztaty po 1400-1450zł ale znajomy co w jednym z nich montował nie jest zadowolony, ja wybrałem ofertę Elpigaz za 1900zł jak dobrze pójdzie to będę jeździł tanio już w czwartek po południu (mają zatankować zbiornik do pełna).


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Decyzja została podjęta, macie rację nie należy szukać
    gdzie najtaniej. Z tego co się orientowałęm to cena
    standardowa wynosi 1900zł z toroidalnym, II
    generacja. Znalazłem 2 warsztaty po 1400-1450zł ale
    znajomy co w jednym z nich montował nie jest
    zadowolony, ja wybrałem ofertę Elpigaz za 1900zł
    jak dobrze pójdzie to będę jeździł tanio już w
    czwartek po południu (mają zatankować zbiornik do
    pełna).

    Autko już zagazowane, jutro tank do pełna i litraż. Jazda jest w porządku przełącza się przy 25-ciu stopniach płynu i przy spadku obrotów, układ sterowania Nikolaus. Czy będzię ok to się okaże jak na razie jest w porządku, pierwszy przegląd po 1500 km.
    Pozdrawiam!


  • Użytkownik archiwalny

    Autko już zagazowane, jutro tank do pełna i litraż.
    Jazda jest w porządku przełącza się przy 25-ciu
    stopniach płynu i przy spadku obrotów, układ
    sterowania Nikolaus. Czy będzię ok to się okaże jak
    na razie jest w porządku, pierwszy przegląd po 1500
    km.
    Pozdrawiam!

    Aha zapomniałem dodać że ten warsztat co zakłada po 1400zl należy omijać szerokim łukiem, pytałem znajomego który u nich montował do seicento mówił że nie warto oszczędzać 300 lub 400zł w zamian za zadowolenie z jazdy na LPG. Jeszcze jedno pytanko, czy te świece zalecane do swifta NGK nadają się równie dobrze do LPG i czy olej półsyntetyk wystarczy?


  • Użytkownik archiwalny

    Jeszcze jedno pytanko, czy te świece zalecane
    do swifta NGK nadają się równie dobrze do LPG i czy olej półsyntetyk wystarczy?

    NGK w sam raz.
    Półsyntetyk również.


  • Użytkownik archiwalny

    A czy macie też wrażenie że silniczek na gazie pracuje jakoś ciszej , no jakoś inaczej ( nowe wrażenia i pytania jak dziecko)


  • Użytkownik archiwalny

    A czy macie też wrażenie że silniczek na gazie pracuje
    jakoś ciszej , no jakoś inaczej ( nowe wrażenia i
    pytania jak dziecko)

    Nie pracuja wtryskiwacze - z tego powodu jest ciszej.


  • Użytkownik archiwalny

    Nie pracuja wtryskiwacze - z tego powodu jest ciszej.

    Słyszałem, że czas spalania miaszanki LPG jest dłuższy więc często się z tego powodu nieco przyśpiesza zapłon aby uzyskać max mocy.


  • Użytkownik archiwalny

    Autko już zagazowane, jutro tank do pełna i litraż. Jazda jest w porządku przełącza się przy
    25-ciu stopniach płynu i przy spadku obrotów, układ sterowania Nikolaus. Czy będzię ok to
    się okaże jak na razie jest w porządku, pierwszy przegląd po 1500 km.
    Pozdrawiam!

    A ile dałeś za instalkę, napisz coś więcej o niej.


  • Użytkownik archiwalny

    Autko już zagazowane, jutro tank do pełna i litraż.
    Jazda jest w porządku przełącza się przy 25-ciu
    stopniach płynu i przy spadku obrotów, układ
    sterowania Nikolaus. Czy będzię ok to się okaże jak
    na razie jest w porządku, pierwszy przegląd po 1500
    km.
    Pozdrawiam!

    to przełaczanie sie po uzyskaniu temperatury na swoje dobre i zle strony. Zimą by mi sie na krótkich odcinkach nie sprawdziło. Chyba jednak taniej jest poswiecac membrany parownika niz paliwo- przynajmniej w moim przypadku) <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ja mam przełączanie przy obrotach ale w sumie przełączam ręcznie jak drgnie mi wskazówka od temp. (ok 1,5 km niezal od temp. zewn. - latem czasami zaraz po starcie)
    Na razie coś pod 30 TKM działa.


Log in to reply