Swift GTi vs Honda Vti vs 106 s16 vs Saxo Vts

spoono

lubie suzuki ale jezdze juz innym autkiem

to zmień opis <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

nieładnie, nieładnie <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />

ade

Postanowione - najpierw bedzie robiona głowica... a pozniej reszta hehe

Panowie mozecie mi polecic gdzie w grodzie Kraka dlubne głowice DOBRZE i za przystepne
pieniazki?

Zalezy mi na prawdziwych fachowcach a nie domoroslych pseudo mechanikach

Godula - w takie pierdoły sie nie bawi

GT Service - za drogi

PXS - o nich nic nie wiem...

Kogo mi mozecie polecic?

a moze sprobuj www.doubleb.pl ???

No_Fear

a moze sprobuj www.doubleb.pl ???

ade a gdzie oni urzedują? w Krakowie? troche uboga ta ich stronka <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
masz jakies doswiadczenia z nimi zwiazane? podzielisz sie? hehe

[color:"red"]COLIN[/color] pracuje/pracował dla nich?
[> > > K L I K < < > > K L I K E N < <

jordanas

...w teście AŚ
0-100 8,9
0-130 14,6

Witam wszystkich, od kilku lat interesuje sie pugami, ale tylko rayle i s16 i chcialbym cos w tym temacie. Piszecie ze s16 sa wolne, ale to naprawde kwestia kazdego samochodu indywidualnie, chyba sami przekonaliscie sie nie raz ze niby identyczne parametry, a idzie o niebo lepiej. Ja mojego zoltka mierzylem kiedys, ze dwa lata temu i wyszlo mi okolo 7,5, a katalogowo ma 8,2. To ja wlasnie scigalem sie z owa honda 160 konna i tak jak pisal mkv na poczatku uciekalem, ale tu tez mozna zalozyc ze lepiej sobie radzilem jako kierowca. Nie ulega watpliwosci ze 160km jest wieksze niz 120, ale moim zdaniem przy takiej przewadze pugi radza sobie naprawde niezle.

bcn

Witam wszystkich, od kilku lat interesuje sie pugami,
ale tylko rayle i s16 i chcialbym cos w tym
temacie. Piszecie ze s16 sa wolne, ale to naprawde

moglbys napisac jak w s16 z serwisem, awaryjnoscia etc.? i jak sie ksztaltuaj ceny eksploatacji? pozdrawiam i witam na forum swifta <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

ade

ade a gdzie oni urzedują? w Krakowie? troche uboga ta ich stronka

masz jakies doswiadczenia z nimi zwiazane? podzielisz sie? hehe

COLIN pracuje/pracował dla nich?

K L I K < <

no bo szkoda zeby ktos inny zepsol swistaka:d ale jak nie ma warunkow... to sie nic nie poradzi...

Rafaqus

miej na uwadze to,że pedzie są 97r 98r i nie sa tak skatowane jak hondy z 94.
kiedys czytałem w WRC,że w n-ce vti zamiata w swojej klasie.
pedzio106 s16 to bardziej rywal dla swifta GTi niż civa vti.
całkiem niedawno rafaqus ganiał się z 106 s16 i do 100km/h różnicy nie odnotował,dopiero później
106 zaczynało lekko odjeżdżać.

Podzielam zdanie kolegi ...
W kazdym razie mój swift to już przeszłość - teraz się zacznie się robić MĘSKO.

paruch

Podzielam zdanie kolegi ...
W kazdym razie mój swift to już przeszłość - teraz się zacznie się robić MĘSKO.

Felicja? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mikson

Olej. Sprzedaj swifta kup honde

i przetestuj napierw silnik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=DE5C6829-B0E9-4497-B28D-E3D1BB4D8861&p=0

Barti

Olej. Sprzedaj swifta kup honde

a co to
sie tu dzieje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a czemu honde

spoono

Felicja?

Syrenka z silnikiem Porsche?

Huq0

Dokładnie. Silnik B16 to nawiększy cud techniki temych lat

bo hondy to dobre auta som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bcn

bo hondy to dobre auta som

a seaty nie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Huq0

a seaty nie

tez w maire dobre, nigdy nie mowilem natomiast, ze szybkie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Alpina

bo hondy to dobre auta som

Niewątpliwie , tylko znależć cifa 5 lub 6 -tej gen. z silnikiem vti w przyzwoitej kondycji i za rozsądną kasę to jak szukać igly w stogu siana.
Mój kolega z Autokącika szukał takiego cifa kilka miesięcy w końcu znalazł .
Prawdziwy rodzynek <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Huq0

Niewątpliwie , tylko znależć cifa 5 lub 6 -tej gen. z silnikiem vti w przyzwoitej kondycji i za rozsądną kasę to
jak szukać igly w stogu siana.
Mój kolega z Autokącika szukał takiego cifa kilka miesięcy w końcu znalazł .
Prawdziwy rodzynek

ja z accorda jestem tez zadowolony <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
choc katalogowych 131 KM raczej nie osiaga juz

hondafan

Niewątpliwie , tylko znależć cifa 5 lub 6 -tej gen. z silnikiem vti w przyzwoitej kondycji i za
rozsądną kasę to jak szukać igly w stogu siana.
Mój kolega z Autokącika szukał takiego cifa kilka miesięcy w końcu znalazł .
Prawdziwy rodzynek

SA jeszcze inne przecinaki, tylko ze ich nie sprzedawali w Europie niestety ale troche tego jezdzi na wyspach i tak mnie to zaciekawilo ze poszukalem troche info i znalazlem takie fajne auta :

stracsznie mi sie podoba to autko, silnik 2 litry v6 MIVEC 200 KM, kreci sie do 9 tys i ma niesamowity dzwiec MIVEC + V6 <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> 0-100 6,5 s Tipronic 7.9s

mikson

SA jeszcze inne przecinaki, tylko ze ich nie sprzedawali w Europie niestety ale troche tego
jezdzi na wyspach i tak mnie to zaciekawilo ze poszukalem troche info i znalazlem takie
fajne auta :
stracsznie mi sie podoba to autko, silnik 2 litry v6 MIVEC 200 KM, kreci sie do 9 tys i ma
niesamowity dzwiec MIVEC + V6 0-100 6,5 s Tipronic 7.9s

sliczne tylko ponoc bardzo drogie w ekploatacji

wolalbym typera

hondafan

sliczne tylko ponoc bardzo drogie w ekploatacji
wolalbym typera

Ja tez <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> stare Type-R t klasa sama w sobie ale jest tez Colt Cyborg Mivec 1.6 185 KM i to ma 10 tys na obrotowmierzu , sa jeszcze Toyotki Levin ze zmiennmi fazami rozrzadu , gdzie mialem dane tych silniczkow i samochodow ale nie moge teraz znalezc w kazdym razie silnik Toyotki to cud techniki w latach 90 -tych 5 zaworow na cylindek i cztery przepustnice , moc 170 km i 2.0 220 km szkoda ze juz takich autek nie sprzedawali u nas

gunio83

Ja tez stare Type-R t klasa sama w sobie ale jest tez
Colt Cyborg Mivec 1.6 185 KM i to ma 10 tys na
obrotowmierzu ,

To ile ma na obrotomierzu o niczym nie świadczy. Honda LSi 1.5 ma na obrotku też 9 tysi a kręci się do niecałych 7 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />