Swift GTi vs Honda Vti vs 106 s16 vs Saxo Vts
-
...w teście AŚ
0-100 8,9
0-130 14,6Witam wszystkich, od kilku lat interesuje sie pugami, ale tylko rayle i s16 i chcialbym cos w tym temacie. Piszecie ze s16 sa wolne, ale to naprawde kwestia kazdego samochodu indywidualnie, chyba sami przekonaliscie sie nie raz ze niby identyczne parametry, a idzie o niebo lepiej. Ja mojego zoltka mierzylem kiedys, ze dwa lata temu i wyszlo mi okolo 7,5, a katalogowo ma 8,2. To ja wlasnie scigalem sie z owa honda 160 konna i tak jak pisal mkv na poczatku uciekalem, ale tu tez mozna zalozyc ze lepiej sobie radzilem jako kierowca. Nie ulega watpliwosci ze 160km jest wieksze niz 120, ale moim zdaniem przy takiej przewadze pugi radza sobie naprawde niezle.
-
Witam wszystkich, od kilku lat interesuje sie pugami,
ale tylko rayle i s16 i chcialbym cos w tym
temacie. Piszecie ze s16 sa wolne, ale to naprawdemoglbys napisac jak w s16 z serwisem, awaryjnoscia etc.? i jak sie ksztaltuaj ceny eksploatacji? pozdrawiam i witam na forum swifta <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
ade a gdzie oni urzedują? w Krakowie? troche uboga ta ich stronka
masz jakies doswiadczenia z nimi zwiazane? podzielisz sie? hehe
COLIN pracuje/pracował dla nich?
K L I K < <
no bo szkoda zeby ktos inny zepsol swistaka:d ale jak nie ma warunkow... to sie nic nie poradzi...
-
miej na uwadze to,że pedzie są 97r 98r i nie sa tak skatowane jak hondy z 94.
kiedys czytałem w WRC,że w n-ce vti zamiata w swojej klasie.
pedzio106 s16 to bardziej rywal dla swifta GTi niż civa vti.
całkiem niedawno rafaqus ganiał się z 106 s16 i do 100km/h różnicy nie odnotował,dopiero później
106 zaczynało lekko odjeżdżać.Podzielam zdanie kolegi ...
W kazdym razie mój swift to już przeszłość - teraz się zacznie się robić MĘSKO. -
Podzielam zdanie kolegi ...
W kazdym razie mój swift to już przeszłość - teraz się zacznie się robić MĘSKO.Felicja? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Olej. Sprzedaj swifta kup honde
i przetestuj napierw silnik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=DE5C6829-B0E9-4497-B28D-E3D1BB4D8861&p=0
-
Olej. Sprzedaj swifta kup honde
a co to
sie tu dzieje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a czemu honde -
Felicja?
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Syrenka z silnikiem Porsche?
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Dokładnie. Silnik B16 to nawiększy cud techniki temych lat
bo hondy to dobre auta som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
bo hondy to dobre auta som
a seaty nie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
a seaty nie
tez w maire dobre, nigdy nie mowilem natomiast, ze szybkie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
bo hondy to dobre auta som
Niewątpliwie , tylko znależć cifa 5 lub 6 -tej gen. z silnikiem vti w przyzwoitej kondycji i za rozsądną kasę to jak szukać igly w stogu siana.
Mój kolega z Autokącika szukał takiego cifa kilka miesięcy w końcu znalazł .
Prawdziwy rodzynek <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Niewątpliwie , tylko znależć cifa 5 lub 6 -tej gen. z silnikiem vti w przyzwoitej kondycji i za rozsądną kasę to
jak szukać igly w stogu siana.
Mój kolega z Autokącika szukał takiego cifa kilka miesięcy w końcu znalazł .
Prawdziwy rodzynekja z accorda jestem tez zadowolony <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
choc katalogowych 131 KM raczej nie osiaga juz -
Niewątpliwie , tylko znależć cifa 5 lub 6 -tej gen. z silnikiem vti w przyzwoitej kondycji i za
rozsądną kasę to jak szukać igly w stogu siana.
Mój kolega z Autokącika szukał takiego cifa kilka miesięcy w końcu znalazł .
Prawdziwy rodzynekSA jeszcze inne przecinaki, tylko ze ich nie sprzedawali w Europie niestety ale troche tego jezdzi na wyspach i tak mnie to zaciekawilo ze poszukalem troche info i znalazlem takie fajne auta :
stracsznie mi sie podoba to autko, silnik 2 litry v6 MIVEC 200 KM, kreci sie do 9 tys i ma niesamowity dzwiec MIVEC + V6 <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> 0-100 6,5 s Tipronic 7.9s
-
SA jeszcze inne przecinaki, tylko ze ich nie sprzedawali w Europie niestety ale troche tego
jezdzi na wyspach i tak mnie to zaciekawilo ze poszukalem troche info i znalazlem takie
fajne auta :
stracsznie mi sie podoba to autko, silnik 2 litry v6 MIVEC 200 KM, kreci sie do 9 tys i ma
niesamowity dzwiec MIVEC + V6 0-100 6,5 s Tipronic 7.9ssliczne tylko ponoc bardzo drogie w ekploatacji
wolalbym typera
-
sliczne tylko ponoc bardzo drogie w ekploatacji
wolalbym typeraJa tez <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> stare Type-R t klasa sama w sobie ale jest tez Colt Cyborg Mivec 1.6 185 KM i to ma 10 tys na obrotowmierzu , sa jeszcze Toyotki Levin ze zmiennmi fazami rozrzadu , gdzie mialem dane tych silniczkow i samochodow ale nie moge teraz znalezc w kazdym razie silnik Toyotki to cud techniki w latach 90 -tych 5 zaworow na cylindek i cztery przepustnice , moc 170 km i 2.0 220 km szkoda ze juz takich autek nie sprzedawali u nas
-
Ja tez stare Type-R t klasa sama w sobie ale jest tez
Colt Cyborg Mivec 1.6 185 KM i to ma 10 tys na
obrotowmierzu ,To ile ma na obrotomierzu o niczym nie świadczy. Honda LSi 1.5 ma na obrotku też 9 tysi a kręci się do niecałych 7 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja tez stare Type-R t klasa sama w sobie ale jest tez Colt Cyborg Mivec 1.6 185 KM i to ma 10
tys na obrotowmierzu , sa jeszcze Toyotki Levin ze zmiennmi fazami rozrzadu , gdzie mialem
dane tych silniczkow i samochodow ale nie moge teraz znalezc w kazdym razie silnik Toyotki
to cud techniki w latach 90 -tych 5 zaworow na cylindek i cztery przepustnice , moc 170 km
i 2.0 220 km szkoda ze juz takich autek nie sprzedawali u nasta toya robila tez fajne silniki,
podeslij linka do tego silnika colta i toyi
-
stracsznie mi sie podoba to autko, silnik 2 litry v6 MIVEC 200 KM, kreci sie
do 9 tys i ma niesamowity dzwiec MIVEC + V6 0-100 6,5 s Tipronic 7.9s<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Super.
Tylko zupełnie poza zasięgiem i wersja Mitsu. dość "egzotyczna"
Może coś bliżej "ziemi" i też z 6-ma garkami , F-ka z silnikiem 2,0 (140 KM) osiągami może nie szokuje , ale jeżdzi się nią super. Ten kto prowadził mazdę 323f wie o czym mówie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
To ile ma na obrotomierzu o niczym nie świadczy. Honda LSi 1.5 ma na obrotku też 9 tysi a kręci
się do niecałych 7Jak to nei znaczy. Jak masz 10 na obrotku to jesteś gość. A jak masz Skodę diesla i masz obrotek do 5 to jesteś ciapa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />