swift gti-Jak z czesciami.


  • Użytkownik archiwalny

    Czesc wlasnie zamierzam kupic swifta gti z rocznika 90-92.mam pytanko jak jest z dostepnoscia czesci do niegio,cena i awarujnoscia tego modelu.Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Czesc wlasnie zamierzam kupic swifta gti z rocznika 90-92.mam pytanko jak jest z dostepnoscia
    czesci do niegio,cena i awarujnoscia tego modelu.Pozdrawiam
    części <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
    awaryjność <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Czesc wlasnie zamierzam kupic swifta gti z rocznika 90-92.mam pytanko jak jest z dostepnoscia
    czesci do niegio,cena i awarujnoscia tego modelu.Pozdrawiam

    Co do części to posprawdzaj oferty sklepów internetowych znajdujących sie w dziale odsyłaczy na stronie klubowej.


  • Użytkownik archiwalny

    Czesc wlasnie zamierzam kupic swifta gti z rocznika
    90-92.mam pytanko jak jest z dostepnoscia czesci do
    niegio,cena i awarujnoscia tego modelu.Pozdrawiam

    Witaj.

    Dostepność części jest dobra i ceny również nie najgorsze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    awaryjność...jeżeli kupisz sprawny i zadbany egzemplarz taki problem nie bedzie wystepował.
    Jeżeli będzie to jakiś podjechany samochód,to ma prawo sie posuć.

    Generalnie(cytuje Infika): "psuje sie to,co sam zepsujesz"


  • Użytkownik archiwalny

    Witaj.
    Dostepność części jest dobra i ceny również nie najgorsze
    dobra jak na japońca,
    ale czesto bywają problemy- ja ciagle nie moge znaleźć kawałka szyby (bo jak nazwać trójkąt od strony kierowcy) za mniej niż 200pln <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> a tak szczerze to stówy nawet to nie powinno kosztować <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
    a ceny mozna przeboleć, zwłaszcza ze sie nie czesto psuje

    awaryjność...jeżeli kupisz sprawny i zadbany egzemplarz taki problem nie bedzie wystepował.
    Jeżeli będzie to jakiś podjechany samochód,to ma prawo sie posuć.
    Generalnie(cytuje Infika): "psuje sie to,co sam zepsujesz"
    true <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> , ja wprawdzie mam prawie nówke i o starych modelach to jedynie czytm, ale mało kto tu narzeka <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Generalnie(cytuje Infika): "psuje sie to,co sam
    zepsujesz"

    Ja powiedzialem kiedys cos tak madrego ? Nawet nie pamietam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

    Jest to oczywiscie najprawdziwsza prawda bo jest to stosunkowo maloawaryjny pojazd, ale trzeba sie liczyc z tym ze nie jest to jakis supersamochod tylko kilkunastoletnie auto klasy sredniej o ponadprzecietnych osiagach. Przy takim wieku trzeba liczyc sie z awariami wynikajacymi ze zuzycia czesci (naturalnie nie jest to regula).
    Dodac rowniez nalezy ze aby ten samochodzik dobrze sie sprawowal (czytaj - nadal odznaczal sie fajnymi osiagami i nie gubil nic po drodze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) trzeba odpowiednio o niego dbac, a wiem z doswiadczenia, ze egzemplarze krajowe nie zawsze bywaly odpowiednio traktowane (tak sie sklada ze mojego kupilem zanim bezproblemowo mozna bylo targac z dojczlandu).
    Odnosnie czesci - jeszcze nigdy nie zdarzylo mi sie nie kupic tego, czego potrzebowalem (naturalnie jest duze prawdopodobienstwo ze to co jest trudno dostepno nie uleglo awarii <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )

    Krotko mowiac - jak to juz stwierdzil moj poprzednik - jesli znajdziesz dobrze utrzymany egzemplarz to dlugo bedziesz z niego zadowolony a frajdy, jaka daje jazda GTi trudno opisac <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    dobra jak na japońca,
    ale czesto bywają problemy- ja ciagle nie moge znaleźć kawałka szyby (bo jak nazwać trójkąt od
    strony kierowcy) za mniej niż 200pln a tak szczerze to stówy nawet to nie powinno
    kosztować
    a ceny mozna przeboleć, zwłaszcza ze sie nie czesto psuje
    true , ja wprawdzie mam prawie nówke i o starych modelach to jedynie czytm, ale mało kto tu
    narzeka

    o boże ja nie zauważyłem ze chodzi o GTi
    .....
    <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    To jest najlepsze auto z pomykaczy.
    Czesci sa chyba tylko do golfa gti tansze. Poza blachą cena reszty i dostępność super. Na pewno najtanszy japonczyk <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> . Moim zdaniem brać, nie gadać!


  • Użytkownik archiwalny

    Czesc wlasnie zamierzam kupic swifta gti z rocznika 90-92.mam pytanko jak jest z dostepnoscia
    czesci do niegio,cena i awarujnoscia tego modelu.Pozdrawiam

    Z dostępem części nie ma problemu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
    Gorzej z kosztami <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

    Przykład z życia:
    łożysko do Swifta (oryginał Koyo jak montowany na OEM):

    • Swift - 110 zł
    • Swift GTi - 190 zł <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

    i tak jest niestety z większością części - inny silnik, inny ukł.hamulcowy etc etc...

    Ale za to jak jeździ <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Dostepność części jest dobra

    zgadzam się <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    i ceny również nie najgorsze

    nieprawda <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    zgadzam się
    nieprawda

    jak sie nie wie gdzie kupować to sie tak gada <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    jak sie nie wie gdzie kupować to sie tak gada

    tak czy siak są dużo droższe <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Części do GTi nie są drogie w porównaniu z innymi autami.Też myślałem że będzie ciężko je dostać i ceny będą kosmicznie ale nie prawda!


  • Użytkownik archiwalny

    Części do GTi nie są drogie w porównaniu z innymi autami.Też myślałem że będzie ciężko je dostać
    i ceny będą kosmicznie ale nie prawda!

    a do jakich aut porównujesz?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Porównaj proszę ceny np. Golfa GTi i wtedy odpisz na ten post <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    a do jakich aut porównujesz?? Porównaj proszę ceny np.
    Golfa GTi i wtedy odpisz na ten post

    spox,porównaj do ceny części golfa GTi z silnikiem ABF <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    spox,porównaj do ceny części golfa GTi z silnikiem ABF

    rozumiem wszystko poza ABF <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    rozumiem wszystko poza ABF

    bo reszta golfów to sa popularne silniki i dlatego są tanie części.
    ABF jest to 2.0 16 (prawdziwe GTi <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />)


  • Użytkownik archiwalny

    bo reszta golfów to sa popularne silniki i dlatego są tanie części.
    ABF jest to 2.0 16 (prawdziwe GTi )

    mi brakuje osłony rozrzadu do mk1, za uzywki chca ponad 200 zł !!! ale maja tylko z mk2 a ta nie pasuje, w serwisie od razu powiedzieli ze cena mnie zabije i nawet nie ma co sprawdzac .......


  • Użytkownik archiwalny

    mi brakuje osłony rozrzadu do mk1, za uzywki chca ponad
    200 zł !!! ale maja tylko z mk2 a ta nie pasuje, w
    serwisie od razu powiedzieli ze cena mnie zabije i
    nawet nie ma co sprawdzac .......

    to pochromuj kółka rozrządu i napinacz i nie zakładaj obudowy - będzie lans <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    to pochromuj kółka rozrządu i napinacz i nie zakładaj obudowy - będzie lans

    gdzie mozna pochromować
    lansowac sie mozna bez górnej a jak w dolną czesc wpadnie jakis kamień to będzie koniec


Log in to reply