co ile wymienia się...
-
a po co korekta położenia pedału hamulca?
Aby sobie przypomniec gdzie jest ?? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Co ile wymienia się:
1. Przewody hamulcoweJeżeli są niedrożne lub uszkodzone, w innym przypadku zostawia się w spokoju.
2. Klocki hamulcowe
Jeżeli warstwa cierna jest popękana, są rowki, straciły właściwości cierne, np. przegrzane, zeszklone itp.
Oczywista sprawa, że należy je wymienić jeżeli grubość samych okładzin wynosi ok. 2mm.3. Tarcze
Jeżeli mają nadmierne bicie, są za cienkie, są mocno porysowane i mają rowki lub jeżeli się przegrzały.
4. "to" co jest w bębnach
Jeżeli się uszkodzi i jest niesprawne, w większości przypadków wystarczy oczyszczenie i uważne przesmarowanie odpowiednich elementów (rozumiem, że nie chodzi Ci o szczęki, bo je wymienia się w przypadkach podobnych jak klocki hamulcowe).
Co ile robi się:
1. Regulacje luzów zaworowychCo 20kkm lub jeżeli słychać ich stukanie lub są kłopoty z poprawną pracą silnika, gdy wszystkie inne możliwości zostały wykluczone. Generalnie proponuję jednak w ramach samodzielnych prac sprawdzać te luzy co 10kkm.
2. Czyszczenie gaznika
Tego praktycznie nigdy się nie robi - producent nie zaleca. Jedyny wyjątek, to jeżeli naleci do niego dużo syfu z benzyną, ale to może świadczyć o kiepskim filtrze paliwa.
-
Sprawdzać powinienieś, co 10 kkm i ew. dokonywac korekty położenia pedału hamulca.
W jaki sposób dokonuje się korekty położenia pedału hamulca <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
W jaki sposób dokonuje się korekty położenia pedału
hamulcaTak poza temate kolega nowa czapeczke ma, wielkie calusy dla bombla <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Tak poza temate kolega nowa czapeczke ma, wielkie calusy dla bombla
To ta sama czapeczka <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />, a za pozdrowienia dziękuję, przekażę jutro bo maluch właśnie odpoczywa po wieczornym spacerze <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Teoretycznie: lifetime, praktycznie: jak się uszkodzą
Sprawdzać powinienieś, co 10 kkm i ew. dokonywac korekty położenia pedału hamulca. Wymiana... no cóż, zależy od
częstości hamowania.
j.w. choć te powinny w Tico zrobić conajmniej 60 kkm.U mnie wytrzymaly dobrze ponad 90 kkm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Z czego ponad pol przebiegu na klockach Ferodo.
-
U mnie wytrzymaly dobrze ponad 90 kkm Z czego ponad pol
przebiegu na klockach Ferodo.ja ma klockach ferodo mam sredni przebieg ok 20 tkm a na tarczach ok 30 tkm <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> ale to zupelnie inna historia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
U mnie wytrzymaly dobrze ponad 90 kkm Z czego ponad pol
przebiegu na klockach Ferodo.Ja mialem oryginalne od nowosci klocki, wytrzymaly 6 lat i 40 tys.km przebiegu. Szlag je trafil poniewaz sie rozsypaly ze starosci i odkleily a nie zuzyly, poniewaz poprzedni wlasciciel tego nie zauwazyl to niestety zniszczyl tarcze hamulcowe, obecnie obie tarcze maja wyzlobienia na swoim obwodzie i bicie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Tak wiec sprawdzac klocki co 10 tys.km.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
Aby sobie przypomniec gdzie jest ??
Po to, żeby jego wysokość równała się z pozostałymi pedałami. Jak jest za wysoko, to się zawadza o niego ściągając nogę z gazu.
-
Ja mialem oryginalne od nowosci klocki, wytrzymaly 6 lat i 40 tys.km przebiegu. Szlag je trafil poniewaz sie
rozsypaly ze starosci i odkleily a nie zuzyly, poniewaz poprzedni wlasciciel tego nie zauwazyl to niestety
zniszczyl tarcze hamulcowe, obecnie obie tarcze maja wyzlobienia na swoim obwodzie i bicie
Tak wiec sprawdzac klocki co 10 tys.km.No moje oryginalne mialy taki przebieg, jak je wymienilem - raptem do polowy zuzyte - na Ferodo...
-
ja ma klockach ferodo mam sredni przebieg ok 20 tkm a na tarczach ok 30 tkm ale to zupelnie inna historia
Ale to opisz jak jezdzisz...