Suzuki Swift GTI MK1
-
Pracuj, pracuj
-
Tempo prac trochę leniwe, trzeba coś napisać bo pomyślicie że odpuściłem
Wydarzyło się niewiele, trochę poskładałem osprzęt i chociaż zakręciłem silnikiem parę razy.Zakupiłem fabrycznie nowe 13" stalówki w ilości sztuk 3, mam też już 8 alufelg oryginalnych z czego 6 optycznie niekrzywych
-
Wreszcie mogę odświeżyć wątek
Wpadła dziś nowa szyba Pilkington-a i nowa oryginalna uszczelka na którą dali 50% rabatu bylebym wziął
Łączny koszt z wymianą to 470zł.W zeszłym tygodniu po 10 miesiącach odpaliłem silnik
-
Szykuj szykuj
I wpadnij po jakieś graty :>
-
Szykuj szykuj
I wpadnij po jakieś
graty :To co bym chciał to pewnie na złom oddałeś a okazały się mi przydatne dopiero teraz przy składaniu
Póki co budżet na auto mi się skończył a nadal nie mam wydechu
-
Ori nówka do mk1 GTi leży cały czas u mnie Ogarnij kuriera i jest Twój, cena tak jak pisaliśmy na pw
-
Skończę montaż wnętrza i wezmę się za tę sprawę
-
Tak się zarabia na części do Swifta, serwisuję infomaty
-
Ale bym takie automaty naprawiał
-
To co bym chciał to pewnie na złom oddałeś a okazały się mi przydatne dopiero teraz przy składaniu
Pytaj Sporo śmieci zostawiłem oddałbym w hurcie bo mi miejsce tylko zawala
Mógłbym mieć taki infomat do ozdoby
-
Pytaj Sporo
śmieci zostawiłem oddałbym w hurcie bo mi miejsce tylko zawalaBędę musiał się więc do Ciebie w końcu wybrać..
Mógłbym mieć taki
infomat do ozdobyMożna by postawić na jakimś zlocie przy aucie
-
Nie dokręciłem napinacza
Ale już jest dokręcony i prawie wszystko cyka jak należy
-
Pytanie do posiadaczy MK1
Katalogi przewidują taką oto gumę w wahaczach
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/2222333033151-00651907-silentblock-wahacza-przod.htmlależ łona nie pasuje zamontowałem dedykowaną do Tico, pasuje i jest zbliżona wyglądem do resztek tego co było, obawiam się jednak że minimalnie za luźno jest.
Ktoś coś wie na ten temat?
-
Wydech poskładany Podziękowania dla KonradSwift od którego kupiłem tłumik środkowy i końcowy, dołożyłem katalizator i temat póki co zamykam.
-
Hmm, a komp tam jest od GTi?
-
Nie pisało na nim gti
Zwykłe 1.3 Mk1 miało odcinkę przy 5500, litrówa miała przy 5800
Jutro sprawdzę jego oznaczenia. Coś mi się wydaje że wcześniej spokojnie kręcił ponad 6 -
MK1 bankowo mialo 7 albo i wiecej.
-
Komp ma oznaczenie 33920-86510, EPI-001
A ta strona potwierdza że jest to komputer GTI
http://www.tav-autoverwertung.de/shop/Mo...wift-13-GTi-GXiPóki co odstawiam temat na inne czasy
-
A licznika to przypadkiem nie masz jakiegoś przekłamanego ?
Sprawdź ile masz na 5 biegu przy 3200-3300 obrotów. -
A licznika to
przypadkiem nie masz jakiegoś przekłamanego ?
Sprawdź ile masz na
5 biegu przy 3200-3300 obrotów.sprawdzę póki co czekam na zderzak