Blacha na kolektorze wydechowym
-
Zaczyna się z początku lutego, ale ponieważ jest to moja
1sza sesja to wątpię aby się szybko skończyła ...
Inna sprawa, że nawet nie miałbym z kim jechać
ewentualnie z mojego kierunku , a samemu to raczej
bym się nie odważył...no to masz 18 dni zeby ja skonczyc! dasz rade<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zaczyna się z początku lutego, ale ponieważ jest to moja
1sza sesja to wątpię aby się szybko skończyła ...
Inna sprawa, że nawet nie miałbym z kim jechać
ewentualnie z mojego kierunku , a samemu to raczej
bym się nie odważył...czemu samemu nie???
zwerbuj kogoś do klubu i już będziesz miał z kim jechać. -
Naczelny
Te blachy są tam tak potrzebne jak starej babci silikonowy biust. Po za tą o której wspomiałeś są jeszcze 2 blaszki (za i przed łączeniem tzw "galot") które wcześniej czy puźniej będą Ci brzękolić.
A jak pojedziesz do suchego lasu z zagrzanym silnikiem- układem wydechowym to możesz i tak spowodować pożar.
Pozdrawiam
Sholek -
Te blachy są tam tak potrzebne jak starej babci silikonowy biust.
Wydaje sie mi że mądrzy Japończycy po coś to zaprojektowali <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ale ja tam bez tego sie turlam...Po za tą o której
wspomiałeś są jeszcze 2 blaszki (za i przed łączeniem tzw "galot") które wcześniej czy
puźniej będą Ci brzękolić.Tam jest w tej osłonie dziura korozyjna 12x17 cm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wydaje sie mi że mądrzy Japończycy po coś to zaprojektowali
Ale ja tam bez tego sie turlam...
Tam jest w tej osłonie dziura korozyjna 12x17 cmTo na katalizatorze powina być blach by sie trawa nie jarała (wymogi uni) a tu skośno ocy nie dali hehe.
-
To na katalizatorze powina być blach by sie trawa nie jarała (wymogi uni) a tu skośno ocy nie
dali hehe.No nie wiem. CHyba sie nie zrozumiemy. U mnie jest osłona metalowa katalizatora, z tą dziurą korozyjną 13x17 cm...
-
Wydaje sie mi że mądrzy Japończycy po coś to zaprojektowali
Ale ja tam bez tego sie turlam...
Tam jest w tej osłonie dziura korozyjna 12x17 cmale macie problem z tymi blachami!! w moim GTi rdzewieje bak od srotka <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />ciekawe czy ktos mial taki przypadek?mam zardzewialy bak od srotka zajebiscie ale i tak kocham swistaki!!!pozdrowionka
-
No nie wiem. CHyba sie nie zrozumiemy. U mnie jest osłona metalowa katalizatora, z tą dziurą
korozyjną 13x17 cm...Naczelny ja Cie doskonale zrozumiałem. Ja tej blachy nie mam wcale. Ale sie ździwiłem jak na ostatnim tłumiku (stan dobry) pisało suzuki (albo sie tyle trzymie albo już ktoś sie szarpnoł na nowy oryginał)
Pozdro -
Ja tej blachy nie mam wcale. Ale sie ździwiłem jak na
ostatnim tłumiku (stan dobry) pisało suzuki (albo sie tyle trzymie albo już ktoś sie
szarpnoł na nowy oryginał)Na mojej osłonie kata pisze Suzuki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Na mojej osłonie kata pisze Suzuki
BRAVO.
Ja musze sie kiedyś zabrać za uszczelnienie układu wydechowego bo w sumie to katalizator teraz jest zbędny wysztko dopala sie (z miłym dla ucha dzwiękiem) tuż za "galotami" (przejśie z 4rur na 2) -
Ja musze sie kiedyś zabrać za uszczelnienie układu wydechowego bo w sumie to katalizator teraz
jest zbędny wysztko dopala sie (z miłym dla ucha dzwiękiem) tuż za "galotami" (przejśie z
4rur na 2)Tam sie mi rozsypała uszczelka. W motoryzacyjnym kupiłem jakąś podbną i wywierciłem otwory do śrub. Tyle że kombinowania troche było bo wyjście z 4rur do 2 rur było skrzywione w płaszczyznach. Pilnik i papier ścierny -planowanie do równa...
-
Czyli w starych "japończykach" chyba z mocniejszego
materiału robili...
Zobaczymy, moze jeszcze sie Ktos wypowie na temat
odpadających osłon...Ja jeszcze mam ale już przegnita jest i sam się dziwię że po kapitalce udało się ją przykręcić (nakrętki przeszły na jej wylot ale jakoś się trzyma :D)
Inna sprawa że odpadła mi jakaś plastykowa osłona z dołu od strony pasażera (coś chyba osłaniało "kółka" przy silniku). Jechałem jakieś 140 na dwupasmówce i coś świszczy, świszczy potem coś poobijało się pod autem i nagle błoga cisza
Jeżdżę tak ponad rok i tylko w serwisie mówią że coś tam powinno być ale nawet nie pytam się ich o cenę bo pewnie będzie kosmiczna.
Ostatnio jak pytałem ileby kosztowało zrobienie z dachem (rdza nad uszczelką szyby) to krzyknęli 600zł(z malowaniem całego dachu) <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> no może troszkę mniej jakby uszczelki nie wycinać tylko wyrwać <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />Wracając do osłonki na kolektorze to raczej ona ma osłaniać dodatkowo przed kamieniami i innym syfem który mógłby się przygrzać <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
u mnie ciągle jeszcze jest choc co nieco nadgryziona (przebieg 130k), myślę że nie masz się czym przejmowac, ta blacha moim zdaniem chroni przed nadmiernym punktowym nagrzewaniem się maski, jej brak tak naprawdę niewiele zmienia
-
Mi wydaje sie ze wpływ na stan tej blachy większy ma ząb czasu niż przebieg, ale moze sie myle.
moje autko rocznik 94 przebieg 90000 i blachy juz nie ma , moim zdaniem to juz wina wieku <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
a ja juz wiem od czego jest ta pie...na blacha.....
pozdr
-
Mi wydaje sie ze wpływ na stan tej blachy większy ma ząb czasu niż przebieg, ale moze sie myle.
A ja sądzę, że ani przebieg ani czas a tylko stan dróg a w zasadzie warunki atmosferyczne panujace na nich a w szcególnosci sypane solą polskie drogi zimową porą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> no i technika jazdy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> np. wjeżdzanie z impetem w kałuże uliczne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a ja juz wiem od czego jest ta pie...na blacha.....
pozdrto podziel sie spostrzezeniami <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
ale macie problem z tymi blachami!! w moim GTi rdzewieje bak od srotka ciekawe czy ktos mial
taki przypadek?mam zardzewialy bak od srotka zajebiscie ale i tak kocham
swistaki!!!pozdrowionkaTo zdemontować i przepłukać no i jeżdzić z pełnym bakiem coby nigdy powietrza w nim nie było <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
ale macie problem z tymi blachami!! w moim GTi rdzewieje bak od srotka ciekawe czy ktos mial
taki przypadek?mam zardzewialy bak od srotka zajebiscie ale i tak kocham
swistaki!!!pozdrowionka<img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
umnie przy przebiegu 130 tys (albo 230..) blaszka sie trzyma i wcale niewyglada na konsumowana przez rdze... rocznik 95 1.0
pozdr