[moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mk5 - yellow suzzzi
-
a mi się podoba foto nr 3, taki egipski klimat
-
No zdjęcie nr 3 rządzi takie połączenie piramid z rajdem Paryż Dakar
-
A wiecie co, to 3 zdjęcie to chyba nawet ja robiłem, ale pewności nie mam
-
A na tych żwirkach to nikt nie pilnuje/ nie przegania?
-
Nikt nigdy mnie nie przegonił, nie widziałem tam policji, jeden raz widziałem tam pracownika kolei
-
Nikt nigdy mnie nie
przegonił, nie widziałem tam policji, jeden raz widziałem tam pracownika koleiTo jest w Rembertowie koło warsztatów naprawczych PKP i koło babskiego więzienia?
-
-
Tak likaon 3 zdjęcie jest chyba faktycznie przez Ciebie zrobione
A co do 5 zdjęcia to niestety kolor jest trochę przekłamany (tak wyszło, żadnej korekty nie było). A szkoda bo fajny by był taki intensywny żółty.
-
A na dniach w suzuku lądują takie oto kółeczka
-
-
No no no, może być ciekawie!
Ile cali? -
No no no, może być
ciekawie!
Ile cali?13" - uprzedzając zgryźliwe komentarze na temat 13 calowych felg - Haters gonna hate
-
A dekielki ma do nich? też ciorne będą ?
Co do szerokości, dobrze widzę 5,5 cala ? -
tak jest 5,5 cala
dekielków nie mam ale nie wiem czy bym chciał je mieć, kupiłem takie fajne długie walcowate błyszczące się nakrętki tak więc efekt może być całkiem fajny
-
13" -
uprzedzając zgryźliwe komentarze na temat 13 calowych felg - Haters gonna hateLepsze to niż nic...
Ale śrebrne śrupki bendom siem gryźć z cornymi felkami! Chyba, że tyż som ciorne to niet...
-
To na żółto je!
-
To na żółto je!
I to jest całkiem good idea!
-
Bardzo fajne proste koło będzie
A tym bardziej do żółtego
jeszcze gdyby go troszkę obniżyć -
No nie wiem przymierzyłem dzisiaj te nakrętki do tych felg i całkiem ładnie to wygląda, myślałem o jakiś kolorowych nakrętkach ale zapłaciłbym za nie więcej niż za felgi z renowacją. A jak sam pomaluje to raczej nie wytrzyma przykręcania.
-
Bardzo fajne koło
A tym bardziej do
żółtego
jeszcze gdyby go
troszkę obniżyćOj to obniżanie to za mną już od bardzo dawna chodzi i nie wiem czy się w końcu nie przałamie
