Subaru Justy GTI - Budowa mojej pierwszej rajdówki
-
No to lepiej zadzwon do Kuby i popros o wymiane zaworu na cos innego albo nizsza cene bo tak to szkoda za szpeja placic.
-
No to lepiej
zadzwon do Kuby i popros o wymiane zaworu na cos innego albo nizsza cene bo tak to
szkoda za szpeja placic.No i tak raczej zrobię, w czwartek zamawiam
-
-
Dzięki za linka, ale już leży w domu.
Doszło wczoraj, 2200 z przesyłką.
Teraz tylko czas jakiś muszę wygospodarować i będę się bawił. -
A co kupiles dokladnie?
-
A co kupiles
dokladnie?- zestaw ECUMASTER EMU
- sonda Bosch LSU 4.2
- wtyk LSU 4.2
- Czujnik IAT
-
Bez wiązki?
-
Nie wiązki nie brałem, są kostki i piny tak że sam będę zagniatał.
-
z czego bedziesz "trigerowal" ?
-
I takie oto coś do mnie przyszło.
I fotki z pierwszych urodzin naszego lokalnego forum motorsportu
-
No wlasnie, z czego?
Ile sie uprosilem Jadzwina zeby zrobil obsluge swifta, ale prawda taka, ze chetnych na to malo a tylko swift ma taki farmazon za czujnikz czego bedziesz
"trigerowal" ? -
I fotki z
pierwszych urodzin naszego lokalnego forum motorsportuJaki rozmiar opon wcisnąłeś na te 13"?
Wygląda spoko
-
Jaki rozmiar opon
wcisnąłeś na te 13"?
Wygląda spokoOponki 155\70 R 13 Winter Extrema Profil na sportowej mieszance, jak na razie dają radę.
Ale na szuter niestety mocno za miękkie.A tym czasem zanim wszystko skompletuję do budowy nowego silnika zabrałem się za łapę, bo D2 jakoś nie daje rady za słaba konstrukcja.
Teraz będzie moja konstrukcja, cała z nierdzewki
Mam nadzieję że w sobotę dokończę.
-
Mam nadzieję że w
sobotę dokończę.dokoncz i widzimy sie w niedziele w Tychach
-
dokoncz i widzimy
sie w niedziele w TychachMoże pojawię się na publice to podlece na bajer do was
-
Może pojawię się na
publice to podlece na bajer do was -
No i skończyłem tą hydro łapę i w miedzy czasie zaliczyliśmy dwa razy zawody.
Łapka działa ok mimo że nie jest to tak jak przy ośce, ale jest ok.
Na maskę nieoczekiwanie i na szybciorka zawitała elektrowniaWpadły również pierwsze pucharki 3 miejsce w generace na kręciołku i 2 w klasie na 1 nocnym OS w PNW.
Poniżej parę fotek i vidło z naszych przejazdów.
-
Because Race Car!
Moje gratulacje!
-
Mam do was pytanie czy porównywał ktoś skrzynię 4x4 i gti, bo srtasznie denerwuje mnie ta dziura przy zmianie biegów.
Jakby środek był taki jak z gti to chodzi mi po glowie taki swap z matiza plus zmiana przełożenia głównego.
Jak by ktoś miał jakaś dokumentację techniczną skrzyni gti lub 4x4 bardzo proszę o udostepnienie. -
z tego co wiem mamy dwie kategorie skrzyń w swiftach - zwykłe i duże (heavy)
1.0, 1.3 8V, 1.3 16V, 1.3 GTi to zwykłe skrzynie
1.3 4x4, 1.6, 1.6 4x4 to skrzynie duże
bebechy można zamieniać wg powyższego.
dodatkowo z tego co wiem to skrzynia J18 (z baleno), M15 (nowy swift mk6) oraz M16 (nowy swift sport mk6) posiadają skrzynię dużą.
sam orientowałem się co do wnętrzności dla skrzyń 1.6 i wiem że p&p można bebechy przełożyć do G16 z M16, a z M15 tylko częściowo (różnica w wałku 1 i 2 biegu).
przełożenia coś słyszałem ze ze sporta podobne jak w GTI
- za granicą ludzie do swoich gti wkładają skrzynie z 1.6 4x4 i bebechy ze sporta i wytrzymuje to naprawdę dużo bo skrzynka mocniejsza niż ori GTI. oczywiście wywalają napęd na tył
