[moje auto] Suzuki Swift 1.3 mk4 5d - Suzi (cz.2)

rav52v

chcesz jezdzic do
innych miast, wozic ludzi.
MUSISZ umiec
podstawowe rzeczy o autach i posiadać podstawową wiedzę !

no to cały czas ją zdobywam głównie dzieki Wam

wszystko co robie zaraz zapisuje na forum, a jak sprawdzisz w wątku to sporo już przerobiłem i moja wiedza na starcie - rok temu wynosiła 0

A CO TO JEST TE CHĘDOŻENIE

rav52v

Przesyłka
niepotrzebna, bo kupujesz tam gdzie wysyłałem Cię po klamki...
Sam kupowałem tam
ze 3 miesiące temu jedno dla siebie i dwa dla likaona.

a nie pamietam gdzie to było ;P

kup mi! : D

jutro zrobię imitację tej osłony z czegoś, jesli nie zapomne, bo to nie do pomyslenia zebym mial takie problemy, no rozumiem kałuze po 20cm, chlapie non stop, razem z każdą dziurą, a czasem jest ich tyle ze jak się jedną omija to trafia sie w drugą... Natomiast ludzie jeżdża tymi benzyniakami i nic im sie nie dzieje...
Może przewody mialem wymieniane 10 lat temu ostatnio? Kto to wie...

none7

Piąty przewod nie
ruszany, też wazny?

mi w deszczowe dni auto stawało na środku skrzyżowania i nie mogłem odpalić przez ten jeden główny przewód zapłonowy.

Kopułkę zdejmij obowiązkowo a nie baw się w odchylanie i oceń jak wygląda środek lub daj nam zdjęcie palca i kopułki.

wyczyść styki przewodów i delikatnie porozginaj. ale tylko koncówki przy kopułce i cewce zapłonowej, dodatkowo proponuję sprawdzić masę silnika. czyli przeczyść brązowy przewód idący od skrzyni biegów do aku oraz ważny przewód masowy to idący od aparatu do ściany grodziowej z wtyczką czarną

rav52v

mi w deszczowe dni
auto stawało na środku skrzyżowania i nie mogłem odpalić przez ten jeden główny
przewód zapłonowy.
Kopułkę zdejmij
obowiązkowo a nie baw się w odchylanie i oceń jak wygląda środek lub daj nam zdjęcie
palca i kopułki.
wyczyść styki
przewodów i delikatnie porozginaj. ale tylko koncówki przy kopułce i cewce
zapłonowej, dodatkowo proponuję sprawdzić masę silnika. czyli przeczyść brązowy
przewód idący od skrzyni biegów do aku oraz ważny przewód masowy to idący od aparatu
do ściany grodziowej z wtyczką czarną

jak mi sie uda odkrecic ; d
zrobie to, tylko jutro z rana, kiedy cokolwiek widać a nie na ślepo

Chociaz mam wrazenie ze to kwestia zwilgotnialych przewodow + zalane świece, dlatego tak niechetnie brne dalej

xq92x

Ja stawiam na kopułkę.

none7

gdyby to były te przewody co suszysz to na 3 cyl by pracował, tez uwazam ze to kopulka lub ten 5 przewód (na koniec ten przewód mi się po prostu przepalił)

jakbyś uruchomił go po ciemku to zobaczyłbyś gdzie jest przebicie, bo super iskra wtedy skacze

rav52v

Chwile po hamowaniu silnikiem (jak już wyhamuje) zaczyna mi śmierdzieć w środku (po 30-60s smród ulatuje), co to moze być?
Zauważyłem to po wymianie przedniego łożyska, początkowo myślałem, że to smar który był na nie dołożony, ale po miesiącu nadal to samo... Jest to smród, jakby sprzęgło nawet, może to oznaka, że się kończy? Nieważne czy hamuje silnikiem z 2tys obrotów czy z 10tys, śmierdzi prawie zawsze...

alek_wwa

To ty w między czasie jakiś silnik z BMW tam włożyłeś do tego swifta, że na 10 krpm go kręcisz?

Boxxing

bmw kreci sie do 7

rav52v

To ty w między
czasie jakiś silnik z BMW tam włożyłeś do tego swifta, że na 10 krpm go kręcisz?

Specjalnie tak napisalem, zeby ktos mi nie napisal, ze hamuje silnikiem na dwojce ze 100 km.h xD

none7

a mi się zdarzalo do 100 na 2 rozpędzić a potem hamować

spojrz czy nie masz wycieku z prawej półosi lub z silnika oleju na rurę wydechową. bo wtedy jedzie olejem jak cholera.

rav52v

a mi się zdarzalo
do 100 na 2 rozpędzić a potem hamować
spojrz czy nie masz
wycieku z prawej półosi lub z silnika oleju na rurę wydechową. bo wtedy jedzie
olejem jak cholera.

Sprawdze, a moze on wtedy olej pali? Bo to taki zapaszek wlasnie, choineczka nie pomaga

Krzemol1994

choineczka nie pomaga

Ona nigdy nie pomaga

BPX33

a nie pamietam
gdzie to było ;P

Polcar. Wólka Kosowska.
Nie jeżdżę tamtędy, więc trochę nie po drodze mi żeby Ci kupić...
Przyjedziesz kiedyś na spota do Janek to po nim skoczysz sobie od razu do Wólki. To jakieś 10 km w jedną stronę.

BPX33

a mi się zdarzalo
do 100 na 2 rozpędzić a potem hamować

Tylko Ty Karolu masz skrzynię z 1.6 nadal...

marek

A CO TO JEST TE
CHĘDOŻENIE

Jeżu kolczasty! On nie wie
A jak robisz "To" ze swoją partnerką?

adamo81

kopułka to to na 2
śrubo-nakrętki po prawej od silnika?
Jak mogę być
rozgarniety w czyms czego nie robilem nigdy?

Wymiana przewodów jest banalna - wymieniasz po jednym przewodzie kolejno (zdejmujesz 1 z kopułki i świecy i potem zakładasz nowy), żeby Ci się nie pomyliły i działa

Kupujesz za 25 zł przewody od starego Poldka i bangla. W każdym sklepie moto znajdziesz raczej od ręki

adamo81

wystarczy auto
ktore sie nie psuje no nie ma co cisnac chlopakowi kazdy sie uczyc na
bledach ,troche checi i bedzie wiedzial co i jak

I tak Swift praktycznie mechanicznie się nie psuje, więc gdzie on znajdzie mniej awaryjne autko?

Peugeot 406 na pewno będzie bardziej niezawodny

adamo81

Piąty przewod nie
ruszany, też wazny?

Najważniejszy

adamo81

a nie pamietam
gdzie to było ;P
kup mi! : D
jutro zrobię
imitację tej osłony z czegoś, jesli nie zapomne, bo to nie do pomyslenia zebym mial
takie problemy, no rozumiem kałuze po 20cm, chlapie non stop, razem z każdą dziurą,
a czasem jest ich tyle ze jak się jedną omija to trafia sie w drugą... Natomiast
ludzie jeżdża tymi benzyniakami i nic im sie nie dzieje...
Może przewody
mialem wymieniane 10 lat temu ostatnio? Kto to wie...

Żadne suszenie przewodów nie pomoże - jak mają 10 lat to wymiana na bank. Nie muszą być NGK zaraz za 100 zł, Sentech od Poldka za 25 zł wystarczy