Po wymianie rozrządu wystąpił problem
-
Mam ten sam problem. Przed wymianą cisza, po wymianie
gwizdy. Rozmawiałem z mechanikiem- podobno to
kwestia regulacji naciągu paska od alternatora, ale
jeszcze nie miałem okazji się do tego zabrać.W moim przypadku to nie jest pasek od alternatora, sprawdzałem to poprzez zmianę naciągu.
-
ten pisk pojawia się podczas jazdy
-
no właśnie to piszczenie nie daje mi żyć. Myślisz że to rolka? da sie chyba jeździć bez przeszkód z tym.Co o tym sądzisz?
-
Co o tym sądzisz?
Ten pisk u mnie występuje podczas postoju gdy zwiększam obroty silnika. Nie wiem czy to będzie miało jakieś negatywne skutki. Jeżdżę z tym bo i tak nie mam czasu i pieniędzy by coś z tym robić. -
mam pytanie znasz jakiegoś dobrego ale nie drogiego mechanika w Szczecinie lub okolicach żeby zobaczył ten problem po wymianie rozrządu
-
mam pytanie znasz jakiegoś dobrego ale nie drogiego mechanika w Szczecinie lub okolicach żeby zobaczył ten problem
po wymianie rozrząduTaniego nie znam, natomiast kiedyś byłem na regulacjach w warsztacie Mozgi na ul. Wierzbowej, ale na pewno tani on nie jest.
-
problem tkwi w badziewnej rolce która zamontowałem.ale cóż trzeba się przyzwyczaić do wycia jak turbosprężarka.przy następnej wymianie wymienię rolkę na innej firmy niz INA.naciąg jest dobry i pasek klinowy ma prawidłowy naciąg
-
problem tkwi w badziewnej rolce która zamontowałem.ale cóż trzeba się przyzwyczaić do wycia jak turbosprężarka.
Jeżeli dźwięk jest podobny do takiego, jaki wydaje turbosprężarka, to wszystko jest OK i nie jest to wina rolki, bo ja po wymianie samego paska rozrządu też miałem takie efekty dźwiękowe.
-
Jeżeli dźwięk jest podobny do takiego, jaki wydaje turbosprężarka, to wszystko jest OK i nie
jest to wina rolki, bo ja po wymianie samego paska rozrządu też miałem takie efekty
dźwiękowe.Potwierdzam , niestety efekty dzwiekowe po jakims czasie ustapily , a szkoda bo dzwiek ladny byl <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
jak nie rolka to co bo u mnie nie zniknęło to wycie?
-
to jest dzwięk turbo sprażarki.jak dodaje gazu na biegu to wyje tak turbo.a jak wrzucam na luz to już tego niema. i co o tym sadzisz?
-
jak nie rolka to co bo u mnie nie zniknęło to wycie?
.... a ile już przejechałeś po wymianie paska <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
jakieś 1200 km
-
a dlaczego pytasz ?coś może być nie tak?
-
jakieś 1200 km
Mi pasek świszczał min. 10kkm <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Niektórzy pisali, że ten efekt zaczyna ustępować po przejechaniu 2kkm. -
czyli nic mi nie pozostało jak poczekać i przejechać tak około 10.000 km tak jak u ciebie.jakby wcześniej to ustąpiło to dam znać.u niektórych jak napisałeś nastąpiło to po 2000 km.tak?
-
...u niektórych jak napisałeś nastąpiło to po 2000 km.tak?
Tak
-
Mi pasek świszczał min. 10kkm
Niektórzy pisali, że ten efekt zaczyna ustępować po przejechaniu 2kkm.
Potwierdzam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Moje auto ma przejechane prawie 10 tys.km po wymianie rozrządu i pasek dalej słychać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Już się przyzwyczaiłem do tego dźwięku <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
Mi pasek świszczał min. 10kkm
Niektórzy pisali, że ten efekt zaczyna ustępować po
przejechaniu 2kkm.Może po prostu się przyzwyczaiłeś do tego dzwięku i już go nie słyszysz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Swoją drogą u mnie też świszczy po wymianie paska rozrządu, ale nie mam pewności czy to to bo wymienianych było jeszcze parę innych elementów (napinacz, pasek klinowy, pompa wody). Mechanik założył mi podobno pasek Boscha, więc może Bosche tak świszczą. Po poprzedniej wymianie nie zauważyłem efektu świszczenia, a też wymieniony został pasek i napinacz. Wcześniej montowany był pasek Gatesa, ale tym razem jak podjechałem do mechanika z paskiem tej marki to mechanik powiedział mi że nie założy mi tego paska, tylko Boscha. Twierdził, że zbyt wiele pasków Gatesa się zrywa przed terminem wymiany. -
Może po prostu się przyzwyczaiłeś do tego dzwięku i już go nie słyszysz
Być może ten dźwięk trochę ucichł i tak go już nie słychać.
Swoją drogą u mnie też świszczy po wymianie paska rozrządu, ale nie mam pewności czy to to bo wymienianych było
jeszcze parę innych elementów (napinacz, pasek klinowy, pompa wody). Mechanik założył mi podobno pasek Boscha,Ja wymieniałem sam pasek, więc to on powoduje takie efekty dźwiękowe.
więc może Bosche tak świszczą.
U siebie zakładałem pasek Goodyear <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />