Koreańska deska - kontrolka rezerwy

[Figaro]

Posiadałem Tico Dx koreąską wersje z 1993 roku
faktycznie deska jest troszke inna (chodzi o kolorystyke) także kierownica i tapicera rożnią się
jednak zestaw wskaźników jest ten sam
Tico nie posiadało nigdy kontrolki rezerwy

Potwierdzam.
U mnie tak samo - rocznik 1994, Korea.

[Miko]

Tico nie posiadało nigdy kontrolki rezerwy

to z kąd te legendy o wskaźniku rezerwy!?

W poniedziałek zweryfikuje czy ten ze szrotu ma tą lampke

[Marcin1985]

Tico nie posiadało nigdy kontrolki rezerwy

Na pewno pierwsze egzemplarze posiadały - jest to zaznaczone nawet w instrukcji obsługi.

[adamuspolakus]

Na pewno pierwsze egzemplarze posiadały - jest to zaznaczone nawet w instrukcji obsługi.

pierwsze slysze <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> moze te bardziej zblizone do alto <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[Marcin1985]

pierwsze slysze moze te bardziej zblizone do alto
Skan:

[Sharky]

W moim SX - sie tez tak jest!? Tzn tylko musze wymienic tablice i czujnik? Wow myslalem ze bede musiał wiecej modzic
a tu "plug and play"

W moim SX jest tak - instalacja 3-żyłowa była poprowadzona oryginalnie, a ja jedynie zamontowałem nowy czujnik i podpiąłem go bez żadnych przeróbek do istniejącej złączki.
Wygląda to tak:

[Iro]

Temat kontrolki rezerwy był wałkowany milion razy - odrobiłem lekcje i przewaliłem forum
Mimo to nigdzie nie wytłumaczono krok po kroku jak sobie zmajstrować taka kontrolkę etc.
Ostatnio na szrocie znalazłem Tico chyba z pierwszej serii - gruba jednoramienna
kierownica, czarna deska, inna tapicerka.
Pytanie brzmi czy jeżeli wytargam z niego zegary to będę mógł jakoś sprawdzić czy posiada on tę
kontrolkę po czym to poznać? Czy muszę sie udać tam z jakąś bateryjką zeby podświetlać
kontrolkę?:)

hej
ja jeżdżę na gazie dlatego też brak kontrolki rezerwy nie sprawia mi żadnego dykomfortu, nie czuje też potrzeby kombinowania nad tym, ale myslałem kiedyś o tym i gdybym chciał mieć własnie tą kontrolke to próbowałbym zrobić to bardzo "partyzancko", a mianowicie wykorzystałbym instalację kontrolki zapięcia pasa bezpieczeństwa(jak dla mnie zupełnie niepotrzebna), od "zamka" pasa kierowcy wychodzi przewód, o ile dobrze pamiętam można go rozłączyć gdyż konektor jest ukryty pod plasikową osłoną linki hamulca ręcznego, a stamtąd juz bardzo blisko do czujnika poziomu paliwa, wydaje mi się ze nie powinno być kłopotu żeby i jedno i drugie podłączyć ze soba tak żeby kontrolka od pasów reagowała na wskazania czujnika w baku, a wtedy pozostaje już tylko podmiana symbolu na tablicy rozdzielczej, nie sądzę żeby to było wielkim problemem

pozdrawiam
Irek

[Sharky]

...

mnie zupełnie niepotrzebna), od "zamka" pasa kierowcy wychodzi przewód, o ile dobrze pamiętam można go
rozłączyć gdyż konektor jest ukryty pod plasikową osłoną linki hamulca ręcznego, a stamtąd juz bardzo blisko do
czujnika poziomu paliwa, wydaje mi się ze nie powinno być kłopotu żeby i jedno i drugie podłączyć ze soba tak
żeby kontrolka od pasów reagowała na wskazania czujnika w baku, a wtedy pozostaje już tylko podmiana symbolu na
tablicy rozdzielczej, nie sądzę żeby to było wielkim problemem

A po co tak kombinować z tym przewodem, skoro istnieje instalacja od złączki czujnika poziomu paliwa pod tylnym siedzeniem i dochodzi do samej tablicy wskaźników. To już lepiej w samej tablicy dokonać minimalnych zmian i wykorzystać proponowaną kontrolkę.

[Miko]

...
A po co tak kombinować z tym przewodem, skoro istnieje instalacja od złączki czujnika poziomu
paliwa pod tylnym siedzeniem i dochodzi do samej tablicy wskaźników. To już lepiej w samej
tablicy dokonać minimalnych zmian i wykorzystać proponowaną kontrolkę.

Jakich zmian trzeba dokonać w tablicy?
Ja w miejscu gdzie była kontrolka świateł awaryjnych mam home made kontrolkę świateł - czy to nie będzie przeszkadzało?

[Sharky]

Jakich zmian trzeba dokonać w tablicy?
Ja w miejscu gdzie była kontrolka świateł awaryjnych mam home made kontrolkę świateł - czy to nie będzie
przeszkadzało?

Poszukaj w archiwum, bo wielokrotnie była zamieszczana fotka tylnej części tablicy wskaźników z zaznaczoną odpowiednią ścieżką, którą można podłączyć do dowolnej kontrolki, oczywiście po odłączeniu jej dotychczasowej ścieżki zasilającej.

[Miko]

Poszukaj w archiwum, bo wielokrotnie była zamieszczana fotka tylnej części tablicy wskaźników z
zaznaczoną odpowiednią ścieżką, którą można podłączyć do dowolnej kontrolki, oczywiście po
odłączeniu jej dotychczasowej ścieżki zasilającej.

Dzięki już mam cały opis <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />