Koreańska deska - kontrolka rezerwy
-
Pytanie brzmi czy jeżeli wytargam z niego zegary to będę mógł jakoś sprawdzić czy posiada on tę kontrolkę po czym to
poznać?Najlepiej weź ze sobą latarkę i poświeć po kontrolkach. Jeżeli wśród nich będzie symbol dystrybutora na żółtym tle to znaczy, że tablica ma to usprawnienie.
-
Najlepiej weź ze sobą latarkę i poświeć po kontrolkach. Jeżeli wśród nich będzie symbol
dystrybutora na żółtym tle to znaczy, że tablica ma to usprawnienie.A reszta instalacji jest jakos łatwo dostepna - przewody do zbiornika etc. woz stoi bez kol takze dostęp od spodu jest nimozliwy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
A reszta instalacji jest jakos łatwo dostepna - przewody do zbiornika etc. woz stoi bez kol takze dostęp od spodu
jest nimozliwyOd tablicy wskaźników po złoczkę pod tylnym siedzeniem doprowadzona jest już instalacja - potrzebna jest jedynie nowa tablica wskaźników i czujnik z sygnalizacją rezerwy paliwa.
-
Od tablicy wskaźników po złoczkę pod tylnym siedzeniem doprowadzona jest już instalacja -
potrzebna jest jedynie nowa tablica wskaźników i czujnik z sygnalizacją rezerwy paliwa.W moim SX - sie tez tak jest!? Tzn tylko musze wymienic tablice i czujnik? Wow myslalem ze bede musiał wiecej modzic a tu "plug and play"
-
W moim SX - sie tez tak jest!? Tzn tylko musze wymienic tablice i czujnik? Wow myslalem ze bede
musiał wiecej modzic a tu "plug and play"Posiadałem Tico Dx koreąską wersje z 1993 roku
faktycznie deska jest troszke inna (chodzi o kolorystyke) także kierownica i tapicera rożnią się jednak zestaw wskaźników jest ten samTico nie posiadało nigdy kontrolki rezerwy
pozdrawiam
-
Posiadałem Tico Dx koreąską wersje z 1993 roku
faktycznie deska jest troszke inna (chodzi o kolorystyke) także kierownica i tapicera rożnią się
jednak zestaw wskaźników jest ten sam
Tico nie posiadało nigdy kontrolki rezerwyPotwierdzam.
U mnie tak samo - rocznik 1994, Korea. -
Tico nie posiadało nigdy kontrolki rezerwy
to z kąd te legendy o wskaźniku rezerwy!?
W poniedziałek zweryfikuje czy ten ze szrotu ma tą lampke
-
Tico nie posiadało nigdy kontrolki rezerwy
Na pewno pierwsze egzemplarze posiadały - jest to zaznaczone nawet w instrukcji obsługi.
-
Na pewno pierwsze egzemplarze posiadały - jest to zaznaczone nawet w instrukcji obsługi.
pierwsze slysze <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> moze te bardziej zblizone do alto <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
pierwsze slysze moze te bardziej zblizone do alto
Skan:
-
W moim SX - sie tez tak jest!? Tzn tylko musze wymienic tablice i czujnik? Wow myslalem ze bede musiał wiecej modzic
a tu "plug and play"W moim SX jest tak - instalacja 3-żyłowa była poprowadzona oryginalnie, a ja jedynie zamontowałem nowy czujnik i podpiąłem go bez żadnych przeróbek do istniejącej złączki.
Wygląda to tak:
-
Temat kontrolki rezerwy był wałkowany milion razy - odrobiłem lekcje i przewaliłem forum
Mimo to nigdzie nie wytłumaczono krok po kroku jak sobie zmajstrować taka kontrolkę etc.
Ostatnio na szrocie znalazłem Tico chyba z pierwszej serii - gruba jednoramienna
kierownica, czarna deska, inna tapicerka.
Pytanie brzmi czy jeżeli wytargam z niego zegary to będę mógł jakoś sprawdzić czy posiada on tę
kontrolkę po czym to poznać? Czy muszę sie udać tam z jakąś bateryjką zeby podświetlać
kontrolkę?:)hej
ja jeżdżę na gazie dlatego też brak kontrolki rezerwy nie sprawia mi żadnego dykomfortu, nie czuje też potrzeby kombinowania nad tym, ale myslałem kiedyś o tym i gdybym chciał mieć własnie tą kontrolke to próbowałbym zrobić to bardzo "partyzancko", a mianowicie wykorzystałbym instalację kontrolki zapięcia pasa bezpieczeństwa(jak dla mnie zupełnie niepotrzebna), od "zamka" pasa kierowcy wychodzi przewód, o ile dobrze pamiętam można go rozłączyć gdyż konektor jest ukryty pod plasikową osłoną linki hamulca ręcznego, a stamtąd juz bardzo blisko do czujnika poziomu paliwa, wydaje mi się ze nie powinno być kłopotu żeby i jedno i drugie podłączyć ze soba tak żeby kontrolka od pasów reagowała na wskazania czujnika w baku, a wtedy pozostaje już tylko podmiana symbolu na tablicy rozdzielczej, nie sądzę żeby to było wielkim problemempozdrawiam
Irek -
...
mnie zupełnie niepotrzebna), od "zamka" pasa kierowcy wychodzi przewód, o ile dobrze pamiętam można go
rozłączyć gdyż konektor jest ukryty pod plasikową osłoną linki hamulca ręcznego, a stamtąd juz bardzo blisko do
czujnika poziomu paliwa, wydaje mi się ze nie powinno być kłopotu żeby i jedno i drugie podłączyć ze soba tak
żeby kontrolka od pasów reagowała na wskazania czujnika w baku, a wtedy pozostaje już tylko podmiana symbolu na
tablicy rozdzielczej, nie sądzę żeby to było wielkim problememA po co tak kombinować z tym przewodem, skoro istnieje instalacja od złączki czujnika poziomu paliwa pod tylnym siedzeniem i dochodzi do samej tablicy wskaźników. To już lepiej w samej tablicy dokonać minimalnych zmian i wykorzystać proponowaną kontrolkę.
-
...
A po co tak kombinować z tym przewodem, skoro istnieje instalacja od złączki czujnika poziomu
paliwa pod tylnym siedzeniem i dochodzi do samej tablicy wskaźników. To już lepiej w samej
tablicy dokonać minimalnych zmian i wykorzystać proponowaną kontrolkę.Jakich zmian trzeba dokonać w tablicy?
Ja w miejscu gdzie była kontrolka świateł awaryjnych mam home made kontrolkę świateł - czy to nie będzie przeszkadzało? -
Jakich zmian trzeba dokonać w tablicy?
Ja w miejscu gdzie była kontrolka świateł awaryjnych mam home made kontrolkę świateł - czy to nie będzie
przeszkadzało?Poszukaj w archiwum, bo wielokrotnie była zamieszczana fotka tylnej części tablicy wskaźników z zaznaczoną odpowiednią ścieżką, którą można podłączyć do dowolnej kontrolki, oczywiście po odłączeniu jej dotychczasowej ścieżki zasilającej.
-
Poszukaj w archiwum, bo wielokrotnie była zamieszczana fotka tylnej części tablicy wskaźników z
zaznaczoną odpowiednią ścieżką, którą można podłączyć do dowolnej kontrolki, oczywiście po
odłączeniu jej dotychczasowej ścieżki zasilającej.Dzięki już mam cały opis <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
