Pasek rozrząu zerwany a teraz olej w cylindrach
-
Witam. może ktoś spotkał sie z takim problemem. W tico zerwał sie prawie nowy pasek rozrządu. Pokrzywiło zawory . Nie opłacało sie naprawiać głowicy więc kupiliśmy nową.Po założeniu silnik odpalił bez problemu jednak po kilku minutach zaczął strasznie dymić na niebiesko. Po wyłączeniu ostygł i rozebraliśmy go jeszcze raz i w każdym z cylindrów był olej . dobre dwa trzy milimetry oleju nad każdym tłokiem. Wyczyszczony i złożony i powtórka . Rozebraliśmy i znów to samo nie mamy pomysłu co do przyczyny . Może ktoś to przerabiał albo ma jakaś instrukcję żeby sprawdzić czy tam kurtka czegoś w uszczelkach nie brakuje. proszę o pomoc.
-
W tico zerwał sie prawie nowy pasek rozrządu.
Witam czy mógłbyś napisać jakiej firmy był ten felerny pasek. Jestem przed wymianą i wolałbym się ustrzec tej firmy. Myślę, że to będzie cenna wiadomość również dla innych.
Niestety na twój problem nic nie mogę poradzić.
Z góry dzięki i pozdrawiam.
-
Witam czy mógłbyś napisać jakiej firmy był ten felerny pasek. Jestem przed wymianą i wolałbym się ustrzec tej firmy.
Myślę, że to będzie cenna wiadomość również dla innych.Pewnie Gates lub Contitech (ze wskazaniem na ten pierwszy) - pojawiły się podróbki na rynku <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Kolejna sprawa to poprawność montażu, gdzie sam pasek nie musi ponosić winy. -
Sam wymieniałeś ten pasek? jeśli nie, to myślę, że z tym problemem należało się w ramach gwarancji udać do warsztatu, który go wymieniał.
Przyznam, że chyba sam bym nigdy paska nie wymieniał... choćby z uwagi na opisaną przez Ciebie okoliczność <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Pewnie Gates lub Contitech (ze wskazaniem na ten pierwszy) - pojawiły się podróbki na rynku
Kolejna sprawa to poprawność montażu, gdzie sam pasek nie musi ponosić winy.Właśnie zakupiłem pasek produkcji japońskiej Mitsuboshi, są to paski pierwszego montażu w autach japonskich, mam nadzieję, że ten się tak szybko nie zerwie.